新車為什麼要磨合期

General 更新 2024年05月22日

  現在買新車的人越來越多,但是很多人卻不知道新車需要磨合!那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  新車有磨合期原因

  汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵,使得零部件在運轉時相互之間的接合與齧合不夠嚴密,造成接觸點的摩擦比較劇烈。如果運轉速度過快,會由於接觸點摩擦溫度過高或載荷過大造成零部件的永久性損壞。因此,新的汽車傳動零部件在初期運轉時,接觸點的相對速度不能過高並應及時更換潤滑,以免懸浮在潤滑油中的金屬碎削進入摩擦面進而加速零件的磨損。新的傳動零部件經過一段時間的運轉摩擦,使得接合與齧合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過程,叫做磨合。

  新車磨合最關鍵的是兩個目的:第一要達到人車結合;第二是車中各部件的結合。汽車的磨合期不僅包括髮動機的磨合,還包括變速器的磨合、制動系統的磨合 以及車胎的磨合等。

  新車磨合的過程

  汽車磨合一般是在新車完成裝配或大修後上路進行。用傳統的加工方式生產的汽車傳動零部件一定要進行磨合後才能正常使用。

  汽車磨合過程一般分兩步:

  1、對機加工過程,金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。

  2、發動機、變速箱、金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合,使表面粗糙度達到一定值。

  以上工作都是自動完成的。汽車磨合期的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。

  汽車磨合後金屬摩擦表面可達到:巴氏合金軸瓦Ra=0.1-0.02微米,鉛表銅軸瓦Ra=0.08-0.1微米。

  汽車磨合期間應注意行使速度、負載、和換油時間。應嚴格按使用說明書規定執行。完成以上工作方可正常使用。

  汽車磨合期的注意事項

  1、啟動需要預熱

  因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑,致使零部件損耗,因此車輛必需要得到一定的“預熱”,但如果長時間“預熱”不但會讓發動機產生大量積碳,而且也不利於環保,建議大家在啟動車輛10秒鐘左右就可以出發了,此外,“熱車”也有季節之分,比如冬天的時候氣溫很低,機油的潤滑度不夠好,這時怠速時間就可以稍微長一些,一般在30秒左右就可以了。

  2、燃油使用品質較好的

  汽車在使用過程中,不能使用低於廠家規定標號的燃油***標號一般在油箱蓋上***,這對於仍處在磨合期的車來說更為重要,如果條件允許的話,儘量使用品質較好、標號較高的燃油,最好也別新增抗磨損的新增劑,這類新增劑的廣告總說得很美,但實質上起不到太大的效用,加了新增劑還有可能出現里程數已夠而磨合不足的現像。

  3、忌緊急制動

  因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷,不僅對剎車系統有損害,而且還增加了危險性,為了避免緊急剎車的發生,開車時最好確定一個安全的距離,在這個安全距離內便開始緩慢剎車。

  4、不宜高速行駛

  磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

  5、忌負荷過重

  汽車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞,因此一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

  6、忌長途行駛

  長途旅行也就意味著發動機連續長時間工作,這對發動機內部仍沒“溝通”好的零件來說是一個負荷,會直接影響到零件之間的配合,不利於發動機長期的使用。

  7、避免頻繁剎車

  逐步磨合剎車盤、剎車盤已達到良好的配合,頻繁的剎車可能導致剎車片磨損不均勻,未來出現噪音、抖動。

  8、換擋需要及時

  這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來說的,及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況,這對發動機的長期使用來說都是不好的,也不要長時間用著一個擋位,該升擋就升擋,該降擋就降擋,不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。

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