廣西經濟落後的原因?

General 更新 2023年10月15日

為什麼廣西的經濟發展水平會落後？

tieba.baidu.com/f?kz=485879136廣西在如此好的環境下，竟然發展不起來，我也深為廣西政府感到憂慮。但是，廣西發展不起來的原因，在我看來，主要還是廣西的文化分歧與衝突所造成的，因為長期以來，都是壯族文化在主導廣西，廣西的漢粵文化連配角都排不上，而漢人在廣西卻佔60%，區政府的官也絕大部分是其他民族文化信仰的，人都有區域性之分的。這也是廣西長期以來不能確定重點區域的，一直都把大量的財力花在經濟效益不高的扶貧上的主要原因。把大量的錢財投資到大山裡是搞不好經濟的，珠三角那麼好的條件都不好好利用，甚至就連桂東南，只需要一條高速公路就能發展的條件廣西政府都無法滿足，這是讓很難理解的。歸根到底，廣西成立自治區是個錯誤的決策。難道不是嗎？

廣西和廣東距離那麼近，為何經濟發展差距那麼大？？

同為兩廣，廣西之所以與今廣東經濟差距如此之大，主要原因有下：

1.文化大革命、中越戰爭的雙重影響

震撼中國的十年文化大革命剛塵埃落定，中國又迎來了中越戰爭。廣義的中越戰爭，是指從1979年到1989年近十年間的中越邊境軍事衝突。包括1979年中越邊境自衛還擊作戰，1981年中國收復扣林山、法卡山之戰，1984年收復老山、者陰山、八里河東山之戰，對越拔點作戰，兩山輪戰，對越堅守防禦作戰等。因為廣西與越南相鄰，長達十年的中越戰爭對廣西的經濟發展帶來了巨大的傷痕，留下一個爛攤子。在文化大革命、中越戰爭的雙重打擊下，廣西的經濟發展雪上加霜！

2.廣西地理位置沒有廣東優越，經濟底子也沒有廣東厚

廣東毗鄰中國經濟、文化發達的香港、澳門，人文相通，完全接受了香港、澳門的經濟輻射。之所以當年鄧小平選擇在廣東建立深圳、汕頭、珠海三個經濟特區，最大的原因就是讓廣東接受經濟發達的香港和澳門的經濟輻射，帶動附近省份甚至全國經濟的發展！加之廣東經濟底子遠比廣西要好，如在清朝中國實行“閉關自守”政策時，唯獨開放“廣州十三行”。廣西雖然也與香港、澳門相隔不遠，但其地理位置遠沒有廣東優越。加之，珠江三角洲自古以來，人口眾多，資源豐富，經濟底子好。自然之間，兩廣經濟差距就顯然而見了！

3.廣西長期缺乏國家經濟支持

廣西長期以來，幾乎很少得到國家的經濟政策支持。同為沿海地區，國家忽視了廣西的經濟發展。而同為兩廣地區的廣東，20世紀80年代末，就得到了國家的經濟的特別支持，如在廣東先後打造中國深圳、珠海、汕頭三個經濟特區。廣西卻什麼都沒有。而南寧中國-東盟的建立、廣西北部灣經濟區上升為國家經濟戰略也分別是2003年和2008年的事。也正因為缺乏國家經濟支持，加之廣西經濟底子薄、交通落後等原因，才導致廣西經濟今天這個尷尬的局面。

4.廣西交通長期處於停滯、落後狀態

“要發展，先開路。”長期以來，廣西交通處於停滯、落後的狀態。就連連通中國經濟最為發達的廣東省的第一條高速公路，也是在2010年前後開通的。儘管目前廣西正在全力打造廣西北部灣經濟區區域性交通樞紐，但連通兩廣的交通仍很落後。

5.長期以來廣西高層領導不力

一直以來，廣西高層領導目光不夠深遠，很忽視同中國經濟最為發達的廣東省經濟深度合作。沒有認識到同為兩廣山水相連、人文相通的重要性。打通兩廣的交通經濟大動脈又遲遲未修建。長期以來，廣西高層領導又沒有認識到經濟底子厚、毗鄰廣東的桂東南地區的區域重要性。特別忽視了經濟底子厚、區域位置優越的梧州、玉林兩個市的經濟建設。比如，曾佔廣西進出口70％的梧州現在經濟處於全區倒數幾名。也缺乏對桂東南賀州、北海、欽州的經濟支持。使得這最為優越的桂東南地區優勢，沒有挖掘出來，也就難帶動整個廣西的經濟發展。

只有著力打通並完善兩廣交通大動脈。更加全面、深度地與廣東省經濟合作，特別加快桂東南經濟建設，全面接受廣東“產業西移”、加快廣西北部灣經濟區的建設、加快廣西西江經濟帶、桂西北開發建設等才是更好更快地建設廣西經濟，拉小兩廣經濟差距！

廣西經濟為什麼那麼差

廣西依靠的是北部灣出海口，合併東興防城是對接東盟物流的橋頭堡，欽州以重工業為主，在欽北防三市中GDP也是最高，改革開放近30年廣西經濟差的原因，你所說的自治也是其中之一原因，這還是歸根於壯文化和廣府文化的隔閡，1956年欽北防劃歸廣西，廣西壯府就給了北海政策利好——北海建機場，如果玉林北海欽州防城港脫離壯府，會得到更好的發展

為什麼廣西經濟在西部那麼發達？我以為西部很落後，到了廣西才知道，很多中東部省份都不如廣西……

靠近海的原因吧。交通比較方便

通稱兩廣的廣西，廣東為什麼經濟差距這麼大

同為兩廣，廣西之所以與今廣東經濟差距如此之大，主要原因有下：

1.文化大革命、中越戰爭的雙重影響

2.廣西地理位置沒有廣東優越，經濟底子也沒有廣東厚

3.廣西長期缺乏國家經濟支持

4.廣西交通長期處於停滯、落後狀態

5.長期以來廣西高層領導不力

廣西的地理位置那麼好，為什麼經濟落後

2014年，廣西完成地區生產總值15672.97億元，按可比價格計算，比上年增長8.5%，排全國第17位。分產業看，第一產業增加值2412.21億元；第二產業增加值7335.60億元；第三產業增加值5925.16億元。全年財政預算收入達2162.4億元，其中，公共財政預算收入1422.05億元；全年公共財政預算支出3455.44億元。全區城鎮居民人均可支配收入24669元；農村居民人均純收入7565元。

廣西主要經濟區有北部灣經濟區、雲南省廣西壯族自治區沿邊金融綜合改革試驗區、廣西東興國家重點開發開放試驗區。

為什麼廣西條件那麼優越，經濟那麼差

【轉載文，本人是廣西人，也經常思考廣西經濟問題，感覺這篇比較全面，樓主看一下】

廣西，既沿海，又沿邊，比鄰粵港澳，背靠大西南，面向東盟，既擁有東部的區位優勢，同時又擁有西部其他省區眼紅的出海通道，還享受著西部大開發政策的庇護。無論抓住了那一條，廣西經濟這艘設計豪華的大船想不騰飛都難!

然而現實卻是極其殘酷，中國改革開放進入30年之際，廣西的人均GDP還是列全國倒數前幾位!排大陸沿海省區市倒數第一!淪為與自然環境條件極其惡劣的貴州省同為難兄難弟!我去過貴州的多個城市，人家人說中央一宏觀調控，受害最多的就是後發展地區貴州、廣西兩個難兄難弟，可見在人家貴州人並沒有把廣西當“龍頭”。

廣西經濟—這艘設計本豪華的大船為什麼如此這般難以快速啟航？船上的每一個部件單獨工作起來都很優秀，然而作為一個整體一起啟動時，每個部件卻很難有效協調運行，不是這裡出現了短板，就是那裡發生了卡殼!發展的腳步如垂垂老烏龜般蹣跚，問題出在哪裡？很值得八桂大地上優秀的兒女們用心思考這些問題!

一、沿海發達地區都有哪些？

廣西與沿海省區市同屬沿海地區，與內蒙古同屬西部地區，這些省區市與廣西有很大的可比性，因此分析這省區市的經濟發展經驗，可為廣西選擇合理的經濟發展模式提供很

好的參考。要實現廣西的大發展，十分有必要借鑑一下兄弟省區市的經驗，結合自身區位優勢，解放思想，找準路子，大膽真幹，廣西這個後發展地區才有可能實現跨越式發展，迎頭趕上沿海發達省區市，並加入富裕省份俱樂部。中國大陸的發達經濟區基本上在東部沿海一帶，從地域上可分為幾大區域：一是京津塘為核心環渤海灣經濟帶。這一區域內有北京市、天津市、遼寧省、山東省、河北省等5省市，以京津為龍頭。這一經濟區域以國有、國有控股的重工業、機電製造業為主，民營經濟也得到一定的發展。二是“長三角”為核心的東部沿海經濟帶。以上海市為龍頭，包括江蘇省、浙江省3等省市，這一區域以上海市為龍頭，先以發展內向型的民營經濟為主，逐步拓展為內外兼顧的民營經濟發達區域。三是“珠三角”為核心的南部沿海經濟帶。以香港特別行政區為龍頭，區域內包括廣東省、澳門特別行政區、海南省。廣東省藉助香港特別行政區這一自由貿易港，以發展“三來一補”外向型經濟起家。福建省是一個特殊的省份，經濟上即不屬“長三角”，也不屬“珠三角”。另有內地後起新秀內蒙古自治區，方圓200公里內的鄂爾多斯、包頭、呼和浩特組成的“金三角”地區經濟進步神速，全區GDP連續6年增速列全國第一!而且得益於資源優勢，大有潛力可挖，有趕超大陸最發達地區的實力。歸結起來，東部地區相對西部地區之所以經濟發展快，原因是這些發達省區市有著先天的區位優勢，並且思想較為解放，在區域合作中的找準了自身定位，開放合作意識十分強烈，區域經濟發展要素都得到了充分的發揮，經濟發展十分迅猛。

二、廣西經濟發展到底出了什麼偏差

區位的先天優勢是上天給予當地人民的一份厚禮，但僅有區位優勢並不代表經濟發展就一定迅速，廣西就是很明顯的例子。下面我們來分析一下，有著先天區位優勢的廣西經濟發展上都出現了那些偏差，以至於改革開放進入30年後，發展水平還是不高。

(一)區域合作戰略失誤頻繁

1、區域經濟合作方向失誤

現代經濟已全面進入全球化經濟時代。在經濟全球化的大背景下，一個地區如不能很好與其他國家、地區進行有效合作，充分發揮優勢互補的雙贏局面，國民經濟是很難取得大發展的，也就是說誰也不可能關起門來單獨謀發展。近代我國的經濟之所以不發達，是因為我國錯過了兩次工業革命的好機會，未能實現國家工業化。放眼我國30年的改革開放歷史，實際上是全球第三次......

廣西發展不起來的根本原因？

根本原因是“思想”！拿廣西和廣東來比較下這些天，一直在關注廣東時政新聞動態，閱讀廣東報刊，瀏覽電視媒體，發現廣東正醞釀一場新的變革：思想大解放！廣東作為我國經濟發達省份，也是我國改革開放的先行地及試點地，“思想”一直走在全國前列，經濟社會面貌更是舉世矚目，獨傲華夏！然而，廣東人不會止步不前，永遠不會滿足於現狀，他們富而思進，富而思變！正是由於廣東人的勤勞，勇敢，智慧，敢想敢幹，敢打敢拼，敢於創新，敢作敢為，才造就了南粵的盛世輝煌。近期剛剛閉幕的廣東省十屆二次會議，廣東新任省委書記“汪洋”給廣東出了新題：解放思想，謀求新時期廣東的跨越式發展。“汪洋”書記主政廣東不過半月之餘，便一針見血的指出了廣東存在的“難題”，也為廣東開出了“藥方”。作為全國經濟第一大省的廣東，其繁榮經濟的背後，也存在“區域經濟發展不平衡”，“社會治安”，“環境保護”等難題，急需廣東去理順，協調處理，解決。而“汪洋”書記給廣東開出的“藥方”無疑恰到好處！廣東2007年經濟總量突破了3萬億元大關，已超越臺灣省的GDP水平，繼續雄居全國省份GDP榜首。這是“務實，進取，求新”的廣東人努力創造的成果，可透過廣東GDP總量，會發現，廣東珠三角產生的GDP約佔了全省60%多，粵西，粵東，粵北才約佔全省的40%。“區域經濟發展”不平衡成為廣東急須面對和處理的“難題”，如何解決廣東東西兩翼發展“失衡”於珠三角問題？如何解決廣東因經濟濟發展而產生的環境保護問題？如何解決廣東流動人口太多而產生的“社會治安”問題？廣東面臨眾多考驗與挑戰！廣東省十屆二次會議明確提出了“解放思想，求更多發展”的要求，“汪洋”書記一句話讓我感慨至深：“廣東向來以思想觀念先進和敢於創新聞名全國，我想，廣東處理產業轉移等難題不成問題，何況是廣東人啊！”一句很有思想深度的話，道出了廣東人的思想“敢為人先”和“敢打敢拼”之精髓！中國改革開放30年，廣東一直走在全國第一，事事敢作敢為，廣東不會解決不了解決不了的難題，畢竟是“廣東人”！由留意廣東時政而得訂的一些個人感悟，我聯想到我們的家鄉“廣西”！說到我們可愛的家鄉，我其實更願提起它美麗的山水，而不願提及家鄉的落後。尋找廣西落後的根源並不難，而要找出最根本，最大的落後根源，我想會是“思想”的落後。人人都懂得“要發展，先修路”的問題，廣西為什麼會落後廣東那麼多，除去很多客觀原因外，我想，我們廣西人的思想觀念落後是最大的原因了。廣東在90年代率先在全國採取貸款修高速公路方式，修建了“廣佛高速”和“廣深高速”，才令珠三角有了騰飛的基礎。而我們廣西在90年代，還在為廣西的發展定位而苦苦尋思呢！廣西的發展，關鍵是先“解放思想”！而好好向廣東看，學習廣東的“敢於創新”，我想，我們廣西的明天必會更好，廣西的發展即使遇到重重困難，也會因思想解放而迎刃而解。

廣西的發展與廣東相比差距大嗎？原因是什麼？

當然大呢，中國有三大省城，北上廣，廣東就是三大巨頭之一，首先廣東很多地區是當年鄧小平先生被命為經濟特區，而且，廣東不僅臨近廣東和澳門，還有多個港口，發展當然的快