空載電流是什麼意思?

General 更新 2024-10-08

電機空載電流是什麼意思啊

電機空載電流:電動機不帶動任何負載(空轉)的電流。

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額定電流,額定電壓是什麼意思

額定電壓是電器設備在正常工作時所允許通過的最大電壓。。額定電流就是在正常工作時所允許通過的最大電流。。我是學電氣工程埂,有問題儘管說

請問什麼叫做變壓器的空載電流

磁化禒流是由纏繞在鐵芯上的線圈通電後產生的,用於激勵鐵芯產生迴路磁通,也可以稱為勵磁電流。鐵損電流屬於鐵芯在通電後在其表面產生的渦流損耗而所消耗,所佔比重較小。

額定電流11.3A是什麼意思 30分

額定環境條件(環境溫度、日照、海拔、安裝條件等)下,電氣設備的長期連續工作時允許電流為11.3安培。用電器工作時電流不應超過11.3安培額定電流。

額度電流是為了確保電路或負載電子元件正常工作,對其需要的電流大小的限制範圍,過流或過壓都會燒燬擊穿負載.

空載電流百分比是指什麼,怎麼定義,用通俗的華解釋

變壓器在所有次級繞組開路的情況下,在初級繞組施加額定電壓,通過初級繞組的電流稱為初級空載電流Io,是衡量變壓器質量的重要參數之一。小功率電源變壓器所有次級滿載(額定負載)、初級施加額定電壓時,通過初級繞組的電流,稱為初級額定電流Ii。

變壓器的空載電流Io與Ii的比值稱空載電流百分比,其值應不超過5~8%。如果空載電流超過額定電流的10%,變壓器的損耗就會增大;當空載電流超過額定電流的20%時,變壓器就不能使用,因為它的溫升將超過允許值,嚴重的就會導致燒燬事故。

空載電流在什麼情況下和額定電流一樣

這裡用通俗的語言解釋一下,什麼是空載電流和額定電流:

電機運轉時,其電流由兩部分組成:

一部分是建立空間磁場所必需的電流,這部分電流不管是空載還是負載,在整個運行過程中均保持基本不變,術語叫無功功率,此時的電流為空載電流。

另一部分是帶動負載所需的電流,它的大小隨著負載的變化而變化,即:負載大時電流就大、負載小時電流就小,術語叫有功功率。

所以說,在任何情況下,空載電流都不會與額定電流相同。

電源的額定電壓和額定電流是什麼意思?

36V額定電壓就是正常工作時的輸出電壓,俯.5A額定電流就是在額定電壓下以最大功率輸出時的電流,也即是說該電源最大輸出功率是18W。

與電路電阻沒關係,負載電阻只要不小於36/0.5=72歐就行,具體電流根據負載電阻的大小變化而變化。

電機空載電流是額定電流的多少?

口訣:電動機空載電流,容量八折左右求;

新大極數少六折,舊小極多千瓦數。

說明:(1)異步電動機空載運行時,定了三相繞組中通過的電流,稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場,稱為空載激磁電流,是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用於產生電動機空載運行時的各種功率損耗(如摩擦、通風和鐵芯損耗等),這一部分是空載電流的有功分量,因佔的比例很小,可忽略不計。因此,空載電流可以認為都是無功電流。從這一觀點來看,它越小越好,這樣電動機的功率因數提高了,對電網供電是有好處的。如果空載電流大,因定子繞組的導線載面積是一定的,允許通過的電流是一定的,則允許流過導線的有功電流就只能減小,電動機所能帶動的負載就要減小,電動機出力降低,帶過大的負載時,繞組就容易發熱。但是,空載電流也不能過小,否則又要影響到電動機的其他性能。一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。具體到某臺電動機的空載電流是多少,在電動機的銘牌或產品說明書上,一般不標註。可電工常需知道此數值是多少,以此數值來判斷電動機修理的質量好壞,能否使用。

(2)口訣是現場快速求算電動機空載電流具體數值的口訣,它是眾多的測試數據而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。同時它符合實踐經驗:“電動機的空載電流,不超過容量千瓦數便可使用”的原則(指檢修後的舊式、小容量電動機)。口訣“容量八折左右求”是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數的0.8倍左右。中型、4或6極電動機的空載電流,就是電動機容量千瓦數的0.8倍;新系列,大容量,極數偏小的2級電動機,其空載電流計算按“新大極數少六折”;對舊的、老式系列、較小容量,極數偏大的8極以上電動機,其空載電流,按“是小極多千瓦數”計算,即空載電流值近似等於容量千瓦數,但一般是小於千瓦數。運用口訣計算電動機的空載電流,算值與電動機說明書標註的、實測值有一定的誤差,但口訣算值完全能滿足電工日常工作所需求。

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