封釉對車漆有傷害嗎?

General 更新 2023年10月15日

汽車封釉和打蠟那個比較好最好全面一點，對車漆有沒有危害，保護作用怎麼樣等等..越詳細越好

打蠟便宜，封釉貴。不過封釉效果比打蠟好的多，封完釉車立馬變的很新，但是說句實話，堅持不了幾天。封釉是要整車拋光的，車漆是拋一次光就會變薄一次，越拋越薄，不過偶爾封一次釉沒什麼問題的。海是感覺效果不持久，錢花的比較冤枉。堅持經常打蠟也可以保證車漆光亮的，一個月打一次蠟。

汽車封釉有什麼好處,和壞處?

汽車封釉對車有保護作用；第一：有抗紫外線，抗氧化，抗腐蝕，抗酸雨;第二：可以增加漆面丹硬度，有效的保護漆面被細小劃痕劃傷。第三：封釉一次可以經住幾個月的風吹雨打，既經濟又划算！建議！新車最好先做一次封釉或鍍膜。

汽車有劃痕能封釉嗎？有效果嗎？

補漆筆，太糊弄人了，效果不怎麼樣，想要好了我建議噴浮，汽車修補漆也沒有大家想想的那麼不堪，根據你的提問我認為。沒有傷到底漆也不行封釉也不行，如果清漆刮壞了的話封釉也沒用，但是可以嘗試一下拋光能不能把刮痕拋掉。新車在封釉的時候是不用拋光的，這點有很多人會誤導。因為在新車提車之前油漆表面有一層厚厚的保護蠟，行業中稱為原車蠟，在提車之前會用專用的開蠟水清洗，所有油漆很光滑，整潔。我還是建議在新車購買之後的60天之內做汽車封釉，因為新車在60的時間中根據當地的天氣情況表面會形成輕微的氧化層，你上個月買的車漆面應該沒什麼問題，仔細清洗就行了，或者用水稀釋一下研磨顆粒最細的蠟輕拋拋一下，對油漆幾乎是沒有損傷的。一下是封釉的原理以及對車漆的好處，希望對你有幫助。這網上有好多答案誤導人。我真費解。（本人有汽車油漆一級技師證，美國美鷹漆面美容一級技師證，儘管證沒有多大的用處，但是我給你的答案還是有根據的）

封釉美容的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反覆深壓進車漆紋理中，形成一種特殊的網狀保護膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。封釉前，首先要對全車拋光，以避免氧化層在釉和漆面間形成隔離，影響封釉效果。與普通車蠟相比，封釉在光澤度，耐磨度，漆面保護效果，持久性上都具有明顯的優勢。在光澤度上，採用封釉技術的車光澤度可達95％以上。耐磨程度方面，封釉能使漆層表面形成一層堅硬的保護層，防止行車時的風沙天氣，泥沙飛濺及長期洗車造成的磨損，而普通車蠟只是在表面附著，保護膜很薄，耐磨度較低。

封釉的注意事項

剛剛封完釉後還要特別注意：①封釉後8小時內切記不要用水沖洗汽車，因為在這段時間內，釉層還未完全凝結將繼續滲透，沖洗將會沖掉未凝結的釉。②做完封釉美容後儘量避免洗車，因為產品可防靜電，因此一般灰塵用乾淨柔軟的布條擦去即可。③做了封釉美容後不要再打蠟，因為蠟層可能會粘附在釉層表面，在再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。

關於汽車鍍膜

說到汽車封釉，自然而然就要聯繫到汽車鍍膜。汽車鍍膜產品其實與汽車封釉產品原物質上是基本相同，只是表現形式有所區別，封釉多是一種以乳狀為載體的表現物，而汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現物，釉和膜都是要結晶過程，從原理上分析，生產工藝不同，施工方法也不同，但除了比較新的車漆之外，不管是汽車鍍膜還是汽車封釉，都要經過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果，所以有鑑於汽車鍍膜產品和汽車封釉產品在本質上的相通性，我們常把他們並列在一起統稱為汽車封釉鍍膜。

新車需要做封釉嗎？如做！對車子油漆有什麼好壞?

可以做封釉，但做完封釉以後可以每個月進行一次打蠟，臘可以自己買，實惠。

主要原理：

1，漆面處理就是做鏡面處理。就是把車漆做到最亮，拋光處理。

2，封釉是指憨振動原理把分子結構更細的釉元子振到漆面空隙中，達到最光滑的效果，防水，光亮。

3，打蠟是為了鞏固以上封釉的效果，達到長期保護漆面的效果。

4,還要記得經常性洗車，指車上泥巴多了以後洗。原因是泥巴里的腐蝕物會損傷車漆表面。

新車剛封釉不久有必要打蠟嗎

關於新車的養護，其實一直有一個誤區！就是到底要不要做封釉，這裡說一下鍍膜和封釉其實沒有太大區別。其實封釉本身對車漆肯定是沒有傷害作用的，一般來說封釉用的都是合成物含量非常高的產品。這裡指的主要是三位硅酮樹脂和聚氨酯，這些成份能夠有效的保護車漆不受酸雨、紫外線、氧化層的侵擾。同時，因為釉的特殊成份，它比普通蠟具有更長的保持時間和上光效果。可是，要說句公道話，因為很多歐美產的車蠟，合成物含量已經相當高了，所以釉和這些蠟已經幾乎沒有區別了！封釉這個詞本來就來自臺灣，我們估計最早的釉，就是某種合成蠟！如果非要說封釉對車漆有什麼傷害的話，我估計是封釉錢的拋光過程。一般說來封釉前是必須做拋光的,至於為什麼要封釉前做拋光，我的《為什麼封釉、鍍膜需要先拋光！》帖子裡已經說過了，可以參考hi.baidu.com/...b.html 其實，新車的拋光，僅限於鏡面還原。屬於拋光最細的一個步驟！也就是，這種拋光的強度，只能作用於氧化層上，而不是車漆上。因為，還原劑的切割能力，根本無法觸及的車漆。而新車怎麼會有氧化層呢？很多人都會這麼問，這是因為對新車的定義不對。我們說的新車是剛提來的車，可是這個時候的車已經從車廠的漆房裡出來好一段時間了，而且新車出廠後，就不在車庫裡，而在露天停放了。現在的國產車，都沒有新車保護蠟，所以在這一段時間裡，車漆就開始氧化了。可以用煙盒的玻璃紙套在手指上去摸車漆，一定是不平整的。一遍鏡面還原做完，再摸車漆，看看發生的變化。這個實驗比較好做，在車的機蓋上做一半還原，之後用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆之後用手指套上玻璃紙，摸做過還原和沒做還原的車漆，一做對比便知！新車還是有必要做一次封釉的，但對於大多數車來說，一次就夠了。之後每月至少一次打蠟，這輛車可以永遠不用做封釉、拋光。有的人說，新車不要做封釉，不要打蠟。孰不知，多少車因為從一開始就疏於保養車漆，以後因為氧化嚴重，動輒拋光，導致車漆受損。其實，新車做一次封釉，是對車漆最原始的保護，是避免將來重複拋光的基礎。只要以後能堅持打蠟，那麼不論你的車開多少年，拋光都不用再做了！有的人建議新車什麼養護項目都不要做，平時不做漆面養護，等到漆面嚴重氧化的時候，花大價錢做3級拋光，費錢又傷車。從新車開始做養護，養成良好的愛車習慣，對自己的老夥伴好一點，它能為你贏得更多的喝彩！更多汽車美容相關問題，可以參考我的博客，希望對LZ有所幫助！ hi.baidu.com/sotodepot 祝LZ天天好心情！

封釉真的會對車漆造成傷害嗎

封釉是從車蠟衍生出的新概念，是一種從石油副產品中提煉出來的石油製品。並通過專用汽車的振拋機把釉壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層，每次操作都會多多少少讓非常嬌貴的最外層的透明漆有損壞，因此一定程度上都會加速車漆老化

什麼原因造成汽車封釉傷車漆？

封釉是通過專用的振拋機把釉壓入車漆內部、形成暢狀的牢固保護層，同打蠟的原理一樣，由於溫度上升以及其他因素，會導致車漆氧化。

封釉對車漆有傷害嗎

打蠟便宜，封釉貴。不過封釉效果比打蠟好的多，封完釉車立馬變的很新，但是說句實話，堅持不了幾天。封釉是要整車拋光的，車漆是拋一次光就會變薄一次，越拋越薄，不過偶爾封一次釉沒什麼問題的。就是感覺效果不持久，錢花的比較冤枉。堅持經常打蠟也可以保證車漆光亮的，一個月打一次蠟。

汽車封釉好嗎？為什麼？

封釉的問題，並不是不可以封。但新車一般是不用封釉的，原因是這樣的：很多封釉過程前需要拋光，就是用角磨機將現有的車漆打磨掉薄薄的一層，一來使漆面更亮更好看，二來是提高封釉的粘著係數，提高封釉的質量。但首先，新車的漆面是無需拋光的，打磨本身就是對漆面的損耗；第二，封釉的原理是將所謂的【釉】通過震動等方式滲透到漆面上的微小縫隙中去（操作起來有點像拋光），從而使漆面得到保護的原理，你可以理解為它和漆面是【咬】在一起的。釉面本身也會因氧化而失效暢和你的使用環境有關），所以，當釉面慢慢消失後，反而會加速漆面的老化。此外，因為釉面和漆面的高度結合，分子間的交換傳遞更加迅速，從某種意義上講，在一定程度上改變了漆面原有的分子排列狀態，對漆面也是有影響的。封釉對車漆的效果就像化妝，確實能夠提高車漆的光潔度，並在一定程度上保護車漆而減少外界的傷害（但像刮蹭一樣的情況也是沒用的），但一旦封釉，可能你就要不停的封（依使用環境每半年到一年封一次），以延續封釉的效果，停止的話可能會使你的漆面看起來很黯淡。而每次封釉都需要拋光（至少要把上次與釉面咬合的漆面打掉），這對漆面也是沒什麼好處的。封釉是【上癮】的，但商家一般出於利益考慮不會告訴你這些。不知道你封釉的時候，操作人員有沒有提示你以後一定要定期來再封？相比之下，打蠟的工程都是人工操作的，蠟面可以理解為是粘在車上的，沒了就沒了，對漆面的影響很小，並且比封釉更經濟（你可以自己算算，即使每月打一次高檔蠟，一年下來也就才相當於你封一次釉），所以，我個人是建議新車採用打蠟的方式保護漆面，最好不要封釉。不過你也不用太在意，封了就封了，負面效果沒有你想象的那麼誇張，我只是把原理告訴你，後面是繼續封還是換成打蠟你還是要自己決定~