新車的注意事項?

General 更新 2023年10月15日

新車駕駛要注意什麼?

新車磨合有十忌 一忌高速行駛。新國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。 二忌滿載運行。新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000km內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。 三忌提前拆除限速片。限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初速1000km結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 四忌跑長途。新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。 五忌緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊,而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300km內不要採用緊急制動。如確有突發情況,也應儘量先踏下離合器踏板,以減少對發動機衝擊。 六忌不及時換檔。行駛中應及時換檔,不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,也不要長時間使用一個檔位。 七忌用油不規範。新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。 八忌駕駛操作粗心大意。汽車起動後應原地升溫,待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面,儘量避免急加速和急剎車同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。 九忌不進行初駛保養。 十忌擔任教練車。

麻煩採納,謝謝!

提新車需要哪些注意事項

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。

2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

3、環繞汽車一週,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同(注意:寶來有三種輪胎:固特異、大陸、韓太,本人較喜歡固特異)

5、查看前照燈(大、小燈)罩是否損壞,車門、車窗是否完整,後視是否良好,前、後擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、後、左、右四個角,鬆手後按壓部位跳動不超過2次,表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象。

8、打開車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔,沙發是不是真皮沙發,地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭,檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字,其數值,新車一般不超過60公里為好(從蛇口到JS處)

10、啟動發動機,先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,聽發動機運轉是否正常,是否有異響;丟油門(放鬆加速踏板)怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。(以排氣連續且手心無味、無色為好)

11、進行路試,檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能,操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。

步驟一:車輛靜止時的外部檢查

1、觀看漆面,以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時,還容易在漆層留下斑點, 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是?總之,車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰。

2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時,只需稍稍用力,車門便應自動銷止,且銷止可靠,開啟時應靈便,門軸不鬆曠,無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密,車窗玻璃透亮無波紋,前風擋玻璃不眩目。

3、車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。

4、後視鏡應成像清晰,調節靈活。

5、輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。

6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致,有無裂痕起泡現象。

7、從側面推、拉輪胎上側,感覺不鬆曠。

8、檢查前照燈,對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

步驟二:檢查發動機

1、打開發動機罩,查看發動機及附件有無油汙、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺,看尺上的機油是否清潔透亮,機油量應處於兩刻度之間。

2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max......

新車要注意什麼剛提的新車,要注意什麼

當你確定了要買的車型之後。首先要選定一家經銷商。在這方面一定要找大經銷商。一方面大經銷商手裡的車多,你又挑選的餘地,另外大經銷商往往產品週轉得快。你能買到剛出場的產品。當然,對於一些貨源不足的品牌大經銷商的進貨渠道能幫助你儘早提到車。況且大經銷商的運營渠道有時候還能幫助你順利的快速的辦齊手續。這裡我不推薦大家去綜合的車市,因為那裡秩序往往挺混亂的。而且拼縫的人很多。另外就是看車的人多。亂哄哄的。到遠離市中心的大4S店,人少可以試駕。挑好了,看好了再買。而且由於人少服務比較快捷。  一旦確定了4S店,要事先和JS談好價格。不要等車挑的差不多了再談價格,因為那會兒JS早就知道你肯定就買了所以價格難以坎下去。JS經常會承諾送一些內飾,價值幾千元。我個人的意見是絕對不要。因為那些東西往往不值錢。送的東西質量還不好。不如讓JS給你錢,實實在在的。你自己找一家專業內飾店肯定又便宜又好。當然,對於排號等車的人來說,你就別指望什麼了。差不多就行了。  提車,提車之前不要辦理任何手續,可以只簡單籤一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本,只給一點點汽油。這樣對新車很不好,因為挑的時候往往點火,熄火好幾次,油少容易對汽油泵造成損害。  點火之前對檔位認真檢查,恕我直言,現在買車的,往往都是新手,對汽車沒什麼瞭解。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合,甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成走和磨損。不利於磨合。  先檢查外觀,外觀檢查很重要,因為車和你在一起號幾年,新車外觀上要是有問題就體現不出新來了。我的幾個朋友買的新車上面都有小傷。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門,機器蓋,後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃,大燈,塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。檢查輪胎,看看各胎顏色款式是否一樣。  檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止,感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲,四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同,後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的,不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻泥和密封不好。高級一點的車的限位開關有自回功能,就是關閉到一定位置能自己關閉。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回覆力。以前那種打夏利摔門子的粗魯做法應該改變了。你已經要變成有車的人了,要注意愛護自己的車。檢查車身外部其它設備。包括反光鏡能不能摺疊,防撞條粘貼,安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。  檢查燈光和電器部分。新車新手上路本來就比較危險,如果燈光有問題就更雪上加霜。一次打開大燈,調整亮度,遠光,霧燈,組合尾燈,雙閃燈。剎車燈,高位剎車燈,到車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響,將聲音開大,聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水,並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷氣開始位置和終止位置是否一樣。檢查電動窗。首先將所有的車窗關閉,然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作,之後再一起將車窗升起,檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗......

新車提車,驗車的有哪些注意事項

很麻煩,但是一定要不怕麻煩,不然日後麻煩更多。

第一車輛證書,發票和合格證都要齊全,不能聽他們說是分開的,因為合格證是隨車交付4S店的。

第二察看外觀,找個陽光充足的地方,遠觀車輛整體,看有無明顯色差,(因為很多車在運輸的時候會有意外碰撞,4S會自己修復,只要是大面積補漆可以看出色差。)

第三察看各功能部件工作狀態,最好試駕一圈,車輛電子設備,車燈各功能檢查。

第四聽發動機聲音,如果怠速水溫達到正常值,車內聽發動機聲音,以平順為佳,(各車發動機不同,但是發動機聲怠速平穩時是沒有忽高忽低的聲音。)

第五檢查輪胎(很重要),要看是不是試駕車就看輪轂和輪胎,因為這兩項是做不了假的,如果上路必然有磨損,而剎車盤和剎車盤間隙較小,行車的話很容易造成劃痕,如果劃痕較多說明是拔了里程線開過的。

第六檢查車門結合處、引擎蓋接縫、車門A\B住拆開膠條、尾箱打開地板、油箱蓋察看是否有鈑金維修痕跡。前車窗仔細察看有無玻璃碎渣,(因為有很多車運輸導致問題會更換風擋玻璃以及其他車窗玻璃。)

第七檢查車輛單據和車窗前發動機識別號是否相符,生產日期。以上檢查無問題就可以提車了。

很多人提車不注意回家發現為時已晚切記。前幾天去瀋陽在高速上看到一輛一氣拖車翻了,一車的A4和A6,估計很多倒黴蛋要買到問題車了。

新車驗車需要注意什麼

一,主要看車輛的出廠日期,最好是當月出廠的新車,公里數50以下。

二,看輪胎的胎毛是否在,判斷輪胎的新舊,

三,打開引擎蓋,看機油是否清亮,防凍液,剎車油,轉向油,玻璃清洗液等液麵是否在標準範圍內,

四,發動汽車,最好兩人,一人發動,一人看發動機啟動瞬間是否有劇烈不正常抖動,然後聽車輛怠速時聲音是否平滑,有無金屬碰撞或摩擦聲,

五,車輛內各種按鍵是否有效,雨刮器是否正常運轉,刮水有無痕跡,各種燈光測試,這個可以請4S店工作人員幫助

六,仔細檢查車輛外觀,有無明顯的刮蹭和劃痕,重要的是打開門,看門側的油漆是否有噴濺和磨損,

七,檢查後備箱內備胎和工具是否完好和齊全,車門關閉是否平滑、一致。

八,最好是把車升起來,看看底盤是否有刮痕(沒條件自己蹲下仔細看看)

九,車輛手續是否完整,重要的是車輛合格證原件,說明書,購車發票三聯等

新車交接該注意什麼

新車交接檢查注意事項2009-06-24 12:17檢查票據和核對車架號:購車發票是購車的重要證明,也是車輛上牌的憑證之一,所以在購車時必須確認其有效性。另外,車輛合格證也是上牌的重要憑證,必須認真檢查。為各汽車品牌都規定了其保修期限和範圍,但這要根據保修卡進行,因此提車時別忘記檢查保修卡是否完整。購車時應該清楚廠家保修的範圍,還有首次保養一般是免費的(包括材料和工時費),提車時應向經銷商確認。提車時別忘記做的事核對車架號,發動機箱名牌上有詳細的資料,應該認真核對合格證上的車架號合發動機箱上的是否一致。車輛的生產日期不能太久,否則就是庫存車,庫存車可以拒絕接車。另外即使是同排量的車系,因而配置的不同而導致名牌上的車輛型號不同,購車時應認真核對,避免經銷商誤導造成不必要的損失

檢查車身油漆是否有劃傷:車輛在運輸和正常行駛的過程中,有可能導致外觀上的損傷,這主要反映在車身的漆面上,應把車輛放在室外光線充足的地方認真檢查。車身漆面的另一種損傷來自生產質量,代表車產噴漆的工藝水平。車身顏色應均勻、飽滿光澤、無鍼口、麻點、皺皮鼓包、劃痕等現象

一些自主品牌的經濟車型,可能存在著材料缺陷和裝配質量問題,應該認真檢查車身鋼板的平整度,車門與車身的縫隙應該均勻一致,很多時候發動機艙蓋和尾箱蓋都存在左右兩邊不對稱的現象

關於恭零公里”:現在轎車都採用離地運輸,保證叫道客戶的新車是“零公里”。理論上是指里程錶顯示為零,但實際上很難做到,習慣上把小於50公里的新車都稱為零公里。因此提車時一定要核對里程錶但也不能完全相信里程錶,因為經銷商做過手腳。有一方法檢測,除非經銷商更換輪胎,否則行駛里程大的新車在輪胎上都會顯示出來,檢查輪胎面是否乾淨、輪胎表面是否有劃傷,特別全新的輪胎便面都有橡膠毛刺,如果連枝蟹苗瓷都完全磨平說明這輛車至少行駛100公里以上。如果有條件可以有升降機把車輛升起來觀察底盤,沒條件也應蹲下身仔細觀察一番。如果車輛行駛一些複雜道路,或行駛里程偏大,底盤可能有劃花現象

車載工具和備胎:打開尾箱,檢查一下車載工具是否齊全,通常有車載工具包,警示三角牌和備用輪胎,部分高級歐洲車還有醫療包和滅火器。通常新車會把車外天線和點菸器另外放置,記得索取。檢查輪胎氣壓,還要注意的是備胎欺壓,不足一定要不足。打開發動機艙,檢查引擎佈線是否整齊,部分質量差的經濟型車,會出現接口不牢的現象。冷卻液、剎車油、玻璃水機油必須認真檢查,主要是頁面的高度是否在合理範圍內,如果缺少必須讓經銷商補足。

啟動發動機聽聲音:新車最重要的部分是發動機,補辦合資品牌都經過嚴格的測試,個體差異很小,大可放心。如果仍不放心,可以找一位熟悉車輛的師傅一起驗車。發動機啟動應該短暫而且一次成功,冷場王啟動後,轉速一般在1200轉每分,熱著後在800轉左右。發動機聲音如何才是純正只能靠感覺了,這就是帶師傅過去的原因。當然如果有輛車對比,怠速聲音大的就不太好。關上車門,雙手放在方向盤上,感覺一下方向盤是否有明顯震動,這是引擎運轉是否平穩的體現。留意儀表盤上各種指示燈,正常情況下只會在啟動發動機的一瞬間全部亮起,檢測通過後就會逐漸熄滅。如果仍有警示燈未熄滅,例如ABS、車門開啟提示等,就說明車輛已經有故障

首次買新車要注意什麼

1、檢查隨車資料是否齊全完備。 2、確定是否是新到4S店的新車, 不少4S店因為車主急於提車,而又沒有現車,往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付,調撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。 3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。 4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。 5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌,4S店的入庫單(有的4S店會找出各種理由不讓看),看生產日期和到貨日期,確定是否屬於庫存車。正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費點工夫檢查了。 6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程,一汽的存車場地相當大,部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內屬於正常,最好挑選20公里以內的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。 7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。 8、聽發動機聲音是否低沉,有無異響,震動抖動是否大,這要有一定的經驗,一般人看不出來,如有可能,挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態,正常情況下,速騰的怠速在700轉左右,坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來,檢查底盤是否有油跡和水分,觀察發動機周圍是否有油跡,防止漏油滲油。 9、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,並且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。 10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態,開啟關閉柔順悅耳,關閉後在應該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。 11、打開引擎檢查發動機艙,可能會有打叉和畫圈現象,畫圈的沒問題,但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線,有標記註明鎖定位置,防止使用一段時間後電瓶打糊。 12、檢查音響的各喇叭是否有聲音,檢查空調開啟狀態和各出風口,這些只要能正常啟動,一般不會有問題。 13、檢驗避震器和懸掛,可用手按壓車頭和車尾,注意是按住,不是猛力敲,鬆開後,看其彈動次數,正常會有2~3次的震顫。 14、檢查燈光,大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。 15、電腦檢測整車電控狀態,這一點,一般車主不要求4S店也會照做。 16、有可能的話最好試駕一下,油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。

剛買新車,開起來應該注意些什麼問題?

新車首先是注意外部的保養,主要是注意磨合、注意勤清洗,必要的時候可以塗抹保護蠟,防止風化等現象的發生。不過對於新車而言,外部保養基本注意勤清洗就行了。反而新車要特別注意車內養護,因為剛出廠的車,內部裝飾等材質的味道還沒散去,還有各種氣味是甲醛等有害氣體,個人覺得這應該是新車保養最重要的方面,直接關係到車主的健康問題,要用些除甲醛材料放在車內像瑪雅藍有微小孔隙有效吸掉甲醛、活性炭也有吸附作用但他吸附到一定程度會飽和,由椰殼製成的稍微好些。

提新車需要注意什麼 5分

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。3、環繞汽車一週,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是二手車。4、檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同(注意:寶來有三種輪胎:固特異、大陸、韓太,本人較喜歡固特異)5、查看前照燈(大、小燈)罩是否損壞,車門、車窗是否完整,後視是否良好,前、後擋風玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、後、左、右四個角,鬆手後按壓部位跳動不超過2次,表示減震器性能良好。7、檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象。8、打開車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔,沙發是不是真皮沙發,地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。9、坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭,檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字,其數值,新車一般不超過60公里為好(從蛇口到JS處)10、啟動發動機,先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,聽發動機運轉是否正常,是否有異響;丟油門(放鬆加速踏板)怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。(以排氣連續且手心無味、無色為好)11、進行路試,檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能,操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。12、檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。步驟一:車輛靜止時的外部檢查1、觀看漆面,以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時,還容易在漆層留下斑點, 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是?總之,車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰。2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時,只需稍稍用力,車門便應自動銷止,且銷止可靠,開啟時應靈便,門軸不鬆曠,無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密,車窗玻璃透亮無波紋,前風擋玻璃不眩目。3、車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。4、後視鏡應成像清晰,調節靈活。5、輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致,有無裂痕起泡現象。7、從側面推、拉輪胎上側,感覺不鬆曠。8、檢查前照燈,對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

新車要注意什麼剛提的新車,要注意

首先檢查,看出廠日期,所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。時間過長的庫存車最好不要,就算要也建議要求4S店幫你把機油換掉

一、隨車資料的檢查

1、購車發票

2、車輛合格證

3、三包服務卡

4、車輛使用說明書

5、其他文件或附件

6、核對銘牌:核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容,合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。

二、車內檢查

1、潔淨程度:檢查車內各處的潔淨程度,應該沒有任何髒東西,尤其是角落等處,如果比較髒則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方,如中空臺、座椅、車頂、車地面等。

2、座椅:座椅表面應清潔、完好,乘坐時應該基本舒適,不應該感覺到座椅內有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調節,應該進行調整測試,必須能夠達到各個方向的限位點,且調整過程能夠保持平順、無異響。如果後做可以進行摺疊,應該檢查摺疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度,應該進行角度方面的調整測試。如果頭枕可調也應該調整檢查。

3、中控臺:檢查中控各部分是否完整、按鍵是否可靠(車還沒有點火,基本上可以隨便按),表面是否整潔,不應該有劃痕和汙跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一併檢查。對於車內其他按鍵也一併在點火前進行初步檢查,如中空門鎖、窗、後排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。

4、儲物空間:檢查車內每一個儲物空間的整潔度,和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多,儘量不要遺漏,如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。

5、保險帶:仔細檢查每一條保險帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性,應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性,就是用手特別迅速的拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶,還應該進行調整測試。

6、燈光:依次檢查各項燈光,示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等,燈光應該明亮、穩定,開關應當可靠。對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

7、雨刷系統:各檔位(慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調)速度是否合理(絕對不要再在無水情況下使用雨刷器),噴水系統是否工作正常。雨刷掃過玻璃時,應該基本上沒有刮玻璃的噪音,且掃水方面沒有明顯的遺漏。

8、空調:空調系統出風正常,調整冷熱後應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度,帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的循環模式,如內外循環、除霜模式、出風模式等,應該立刻給予響應,各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多汙物和異味,且在風量不是很大時,不應該有明顯的風聲。

9、觀察里程錶上的公里數,在60公里以下都屬於0公里車。

三、車外檢查

1、車身平整度:檢查車身鋼板、保險槓的平整度,不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。

2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經過補漆。

3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。

4、車身裝配:檢......

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