什麼顏色的車子最保值?

General 更新 2023年10月15日

買什麼顏色的車 實惠 保值 安全

買車,選顏色的確是個問題,尤其對於初次買車的車主,不能忽略。4S店賣車都會有一定的庫存,但大部分資金都會分配在大眾色上,如果你買庫存中的大眾色,4S店會非常高興,因為你是在幫她清理庫存,盤活資金。他們也更樂意給你更多的贈品以作報答。耐髒的顏色能讓你的車子一年少進多少次洗車店,這個賬咱也得盤算盤算。車身顏色除了與荷包有關,更與安全性有很大關係。在交通事故中,黑色汽車事故率最高,是白顏色汽車的3倍。淺色系的汽車視認性佳,交通事故率低,行車安全性較高。藍色是後退色,因而藍色的汽車看起來比實際距離遠,容易被其他汽車撞上。  買車,選顏色的確是個問題,尤其對於初次買車的車主,不能忽略。  首先,如果選大眾色,你可能在贈品上有更多的討價還價的餘地。4S店賣車都會有一定的庫存,但大部分資金都會分配在大眾色上,個別顏色僅有一兩臺或者還需預訂。尤其在淡季,庫存週轉不快的前提下,如果你買庫存中的大眾色,4S店會非常高興,因為你是在幫她清理庫存,盤活資金。而如果你堅持要買特別色,4S店則需在資金較緊張的情況下,再出錢進貨。兩廂比較,4S店當然更希望說服你買大眾色為他解憂,而他們也更樂意給你更多的贈品以作報答。  選對了顏色還意味著你的車子更保值。多數第一次購車的車主都認為,買車選喜歡的顏色一勞永逸,很少會考慮將來換車的問題。但實際情況是,汽車普及之後,人們消費心理逐漸成熟,一般在3-5年會根據自身情況來調整更換座駕。買新車,多數會將舊車出手。與比較特別的車身顏色相比,大眾色的車殘值率更高,價格相差可能近千元。  車身顏色除了與荷包有關,更與安全性有很大關係。  一項調查顯示,在交通事故中,黑色汽車事故率最高,是白顏色汽車的3倍。淺色系的汽車視認性佳,交通事故率低,行車安全性較高。藍色是後退色,因而藍色的汽車看起來比實際距離遠,容易被其他汽車撞上。因此,也有人提醒經過路口時要特別注意對向行駛的藍色汽車,在高速公路上要特別注意自己前方的藍色汽車。  買車不僅是選品牌、排量和性能,顏色也需給予更多的關注。當然,儘管講出了一堆理由,但最終我也未能說服小王改變初衷。呵呵!這就像第一次談戀愛,過分考慮一些理性的東西,就少了愛的衝動和美好。消費心理是在消費過程中變得成熟,從感性到理性,萬千準車主們正在體味這一過程。

什麼顏色的車最安全最保值

最安全的顏色是紅色,最保值的顏色就是白色或者銀色,分車型,不太一樣的。

什麼顏色的汽車比較保值?耐用,有檔次?

金屬漆的黑色,深藍和銀色

白色最不耐用

汽車選哪個顏色最保值

白色安全係數最高,,最保值,其次銀白,黑色,其它就不說了

買車到底選擇什麼顏色的車最好

買車選什麼顏色好?汽車,當然要買個漂亮的,顏色絕對要適合自己。買車選什麼顏色好?選購汽車,首先要考慮的是性能、價格等,至於買車選哪個顏色好則是等以上細節都敲定後才考慮的問題。現在,小編不說怎麼看車的性能,只說選什麼顏色的車合適。 買車選什麼顏色好 據調查結果顯示,未來消費者最想購買的汽車顏色是黑色,然後是銀色,在消費者首選的汽車顏色中,這些顏色佔據了50%以上的份額。其次是紅色、藍色、黃色等鮮豔色;從車型上看,在購買兩廂小型車的人群裡 對橙色、黃色更為偏愛;從價格方面來說,購買10萬元以下小型車的用戶對橙色、黃色更為偏愛。 汽車顏色不僅是車主自身的喜好的反映,它還跟車主的職業、性格等甚至駕駛安全有很大關係。 有心理學家研究發現,開紅色汽車的人,具有較強烈的進取心,往往比較自信,一有機會經常會開快車;白色汽車車主的性格往往比較溫和,喜歡讓自己的車亮麗整潔,不愛惹是生非;黑色是“天然的公務車,心理學家指出它是工作狂的最愛;藍色意味著車主生性冷靜,有較強的分析力;鮮黃色表示車主樂觀、好交際;如果車身顏色是淺色系如淡紫、淡綠、灰棕或香檳色,則車主可能多愁善感,有點兒憂鬱傾向。 中國流行色協會曾對北京、上海等七個城市的汽車消費者進行調查,發現在購買汽車時,如果看中的汽車品牌中沒有自己喜歡的顏色,被調查的消費者中有43.2%會更換品牌。女性消費者對顏色的要求更高,有45.9%會堅持選擇自己的顏色。 成功的色彩可以使汽車增值 “成功的色彩設計可以使企業產品提高15%-30%的經濟附加值。”這是法國色彩學家郎克羅長期研究得出的結論。我們熟知的“紅色法拉利”、“黃色蘭博基尼”就是汽車顏色典型的代表。汽車剛出現的時候,只有黑色,隨著工業技術和審美的變化,汽車的顏色也越來越豐富。

什麼顏色的車最保值?調查稱白色最保值

女人愛買包,常說名牌包可以保值,現在連買汽車也可以保值,但切記一定要挑對車子顏色,以便轉手時賣個好價錢。  另外,在一般家用汽車市場,仍是以較保守的黑、銀、灰三種顏色和主流價格一致,而藍色、紅色、綠色、金色等被認為是保值價格較差的汽車顏色。

轎車什麼顏色最好?

銀灰色

這是我認為最能反映汽車本質的顏色。看見銀灰色就想起了金屬材料,這種顏色給人感覺整體感很強,美國杜邦的調查結果顯示,銀色汽車最具人氣,波羅的反射銀是銷售最好的顏色,寶來、千里馬的銷售中,銀灰色都走勢良好,A4的顏色中,銀灰色也最具運動感。

白色

白色給人以明快、活潑、大方的感覺。白色是中間色,給人以清潔樸實的感覺,容易與外界環境相吻合而協調,白色車身較耐髒,路上泥漿或汙物濺上幹後不易看出。另外,白色是膨脹色,容易使小車顯大。日本車在80年代,有白色代表高級的說法,白色車的銷量曾經佔到過總銷量的70%。另外,白色車相對中性,對性別要求不高。

黑色

黑色是一種矛盾的顏色,既代表保守和自尊,又代表新潮和性感;給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。黑色也是中間色,容易與外界環境相吻合。但黑色汽車車身反而不耐髒,有一點灰塵就能看出來。黑色一直是公務車最受青睞的顏色,高檔車黑色氣派十足,但低檔車最好不要選用黑色,除非標新立異。

紅色

紅色包括大紅、棗紅,給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。紅色是放大色,同樣可以使小車顯大。我在高速公路上曾經被一輛紅色跑車超車,陽光下感覺如同一團火焰掠過,非常提神。紅色是別緻又理想的顏色,跑車或運動型車非常適合。

藍色

安靜的色調,但是感覺非常收斂,個性不張揚,如同我們的星球的深邃和大海的包容。如果你選擇高爾夫,我認為藍色是最能體現其內涵的顏色,藍色同時非常適合個性不張揚的MM,但藍色不耐髒。

黃色

黃色給人以歡快、溫暖、活潑的感覺。黃色是擴大色,在環境視野中很顯眼,跑車選用黃色非常適合,小型車用黃色也非常適合。出租車和工程搶險車的黃色,一是便於管理,二是便於人們早早地發現,可與其他汽車區別。但私用車選用黃色的不多。香檳色是黃色派生出來的金屬漆顏色,現在大行其道。

綠色

淺淡且顏色鮮豔的綠色有較好的可視性,這是大自然中森林的色彩,也是春天的色彩。綠色的金屬漆也一改以前冰冷的色調,以溫暖的面貌出現,我個人覺得小車選綠色很有個性,以QQ為例,在現在QQ的所有顏色中,綠色非常值得推薦,但豪華型車如果選用綠色,有點不倫不類的感覺。

顏色與安全

顏色具有收縮和膨脹性,就是前進色和後退色,如果有紅色、黃色、藍色、綠色共4部車與觀察者保持相同的距離,看上去紅色車和黃色車要離觀察者近一些,而藍色和綠色的轎車看上去離觀察者較遠。不同的顏色,會產生體積大小不同的感覺。黃色感覺大一些,有膨脹性,稱膨脹色;而同樣體積的藍色、綠色感覺小一些,有收縮性,稱收縮色。發生事故的轎車中,藍色和綠色的最多,黃色的最少。銀灰色車子不但看上去有品位,而且遭遇車禍的機率也比其他顏色的車子低得多,銀灰色是淺顏色中最能避免車禍的,特別是在晚上,因為這種顏色可以反射燈光,更容易令其他司機注意到。由此可見汽車顏色和安全有一定聯繫。

汽車內飾的顏色選擇也同樣影響著行車安全,因為,不同的顏色選取對駕駛員的情緒具有一定的影響。內飾採用明快的配色,能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色,冬天最好採用暖色,可以調節冷暖感覺。暗色給人以重的感覺,明色給人以輕的感覺。紅色內飾容易引起視覺疲勞,淺綠色內飾可放鬆視覺神經,罈子裡的兄弟們可考慮不同顏色的座椅布套調節車內顏色,花錢不多,效果顯著。

汽車顏色雜談

車的顏色變遷和經濟發展有一定的聯繫。在我小時候,看見的車都“非彩色”,主要是白色、黑色,除此之外就是軍綠色的北京吉普和軍綠色的卡車。那時候車的顏色如同人們身上的著裝,單調乏味。現在國內經濟高速增長,各種車的顏色點綴街道、馬......

什麼車,什麼顏色的車最保值?我覺得有些車開一兩年看上去很舊了!

個人建議銀灰色,因為髒了比較看不出來,刮蹭到了也不會太明顯,至於保值要看車的品牌了,比如大眾車輛會保值些

什麼樣的車型最保值

總體來講,日系車最保值。自主品牌與合資、進口品牌車型保值率在各年份均有較大差異,合資、進口品牌憑藉較高的保有量和深入人心的品牌影響力,總體保值率更高。在上牌四五年以後的車型中,特別是一些尚未與中國企業展開合作的品牌,由於進口車型的零件更換難度大,費用高,認知度低,維修保養更加不便捷,保值率較合資品牌出現更明顯的下滑。     在去年保值率調查中顯示,德系車成為2010年度保值率排名最大贏家。而據國家註冊高級二手車鑑定評估師介紹,在今年的汽車市場中,日系車已取代德系車地位,成為本年度保值率排名的最大贏家。     日系A級小車一直都是在保有率比拼中佔優的。比如飛度,騏達的保值率更屬可觀。另外,同樣是日系A級小車的鋒範,驪威表現得也不錯,因為日系小車不僅保值率比較高,賣得也都比較好。一般放到市場上,不到一週就出貨。     而據瞭解,以往在保值率比拼中獨佔鰲頭的日系中級車,在今年表現卻不盡如人意,凱美瑞、雅閣、天籟三大日系頂樑柱的保有量也有小幅下降趨勢。主要還是因為市場不是很景氣,新車價格戰打得太厲害的緣故。一位二手車商表示,這三款車過去在二手車市場保有量最大,有時候剛收購了一輛,第二天就傳出降價消息,二手車商就虧錢了。不過除了這些,這三款車的性價比還是相當高的,依然是二手車中的熱門產品。     德系車算是在保有率中的佼佼者,雖然其保養週期達到7500公里,但保養成本也隨之提高,此外,德系車外觀太多嚴謹,不夠個性,這也是德系二手車失寵的一個重要原因;而美系車方面一直無法邁過耗油、高昂的維修成本這個檻;而接受人群的小眾化,保有量小抑制住了法系車在二手車市場中的保有率。     最後要勸告大家,別懷憤青之心買車,3到6年換車最划算。選購的時候以選購市面上的主流車輛為主。而對於何時換車:車子在第四年故障會增多,維修保養費用開始加大。加上此時車輛已經過了質保期,人們也對車失去了新鮮感,換車就自然成了很多人的考慮。第四年的時候,高保值率的車型還能維持在60%左右,比較合算。

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