怎麼加裝胎壓監測?

General 更新 2023年10月15日

胎壓監測能後裝嗎

當然是可以加裝的！

胎壓監測功能主要就這二個方式實現：

1、原車選配：意思就是買車時就選高配版或帶有胎壓監測功能的車型。佔少數。

2、後加裝：指的是自己去輪胎店安裝胎壓監測，這種都是直接式胎壓監測，報警準確及時，費用便宜，維護方便。尤其是從網上買內置式的再到輪胎店去安裝的這種模式為廣大車友所推崇。很多原裝胎壓監測不好用（多為間接式）的也紛紛選擇後加裝胎壓監測。

原裝選配與後加裝的優劣對比如下：

1、原裝選配的話3000-8000之間，如果買車有人說送的話，別相信那些鬼話，羊毛出在羊身上。

2、原裝選配的多為間接式的，間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。數據不是很準確，而且要自學習，故障率高，維護複雜。經常出現不報警或報假警。搞得人心慌慌！

3、後加裝偉力通胎壓監測，可以從電商網上買，價格是透明的，選擇做得比較久的專業的品牌，最好選擇太陽能的，可以永久續航。通常價格在600左右。

如果選擇不太專業什麼都做的綜合廠家或雜牌的都有可能導致報警不準確、經常丟失信號、電池不耐用等一系列問題，那就【真的】變成了胎壓監測鼎用了^_^

4、傳感器選擇，外置式的價格便宜，現在400左右就可以買到了，安裝方便，但充氣時要拆下來；內置式的500左右，必須找輪胎店安裝，手續費100左右，相對外置式的要穩定些。

我個人裝的是這樣：

胎壓監測怎麼安裝？

內置式的胎壓監測是要拆輪胎才能安裝的，得去店裡，還得交費用。花兩次錢。智感700這種新的外置式的胎壓監測自己就能安裝，感應器直接裝在輪胎氣嘴上，不用拆輪胎。方便省錢。效果功能都差不錯。當然總體上講內置式的要好一些，畢竟價格擺在那裡。就是裝的麻煩。

胎壓監測可以自己安裝嗎 20分

胎壓監測分為內置式和外置式

偉力　通　外置式的就可以自己安裝，

特點：安裝簡單

第一步：確保太陽能顯示器（接收器主機）開機；　　第二步：扭下輪胎原配氣嘴帽；

第三步：扭上六角螺母；

第四步：扭上對應位置無線胎壓監測的傳感器；

第五步：用扳手將六角螺母扭緊；

第六步：依次安裝傳感器時接收器會立刻顯示對應的胎壓；

胎壓監測儀安裝難度是多少？能自己安裝嗎

如果你是安裝外置式的胎壓監測儀，那麼就可以自己安裝。推薦老品牌鐵將軍，他很早就推出了胎壓監測產品。質量比較可靠，內置式和外置式的都可以，價格從400多到1000多都有。功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比較乾淨。自己動動手都能搞定，不用去店裡請別人幫忙。內置式的適合野外使用。鐵將軍內置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比較乾淨。自己動動手都能搞定，不用去店裡請別人幫忙。

如何在轎車上安裝胎壓監測裝置？

這個呀，你得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店，那裡的師傅肯定會安裝的。

不是專業搞汽修的人員很難處己安裝的，安裝胎壓檢測偵測裝置後，還要進行配置，做動平衡等等一系列的程序。

一般，建議不要安外置的胎壓檢測偵測裝置，很容易脫落，損壞，潮溼容易生鏽，有時可能接受不到輪胎的信號，造成數據誤讀等狀況。

可以安置直接式的胎壓檢測裝置，有臺灣Orange TPMS胎壓檢測偵測裝置等國際品牌，OrangeTPMS在國際上，如美國，歐盟，都很普及，而且立法了。是國際賽車指定安裝的：

法拉利及一級方程式大賽指定使用產品

知名品牌ODM 如德國海拉、日本本田無限、 3M、Japan Isuzu六輪貨車

全球唯一可替換各車款原廠傳感器的廠家

具備各種權威認證-可在全球銷售

已進入蘋果在線技術支持與銷售系統

法國勒芒Le-Mans 24 hr (HONDA車隊)

雷諾方程式公開賽2000

中國方程式(珠海)公開賽

C1 超級盃 (法拉利)

GT N1 (Nissan, Honda)

F3 Japan (Alfa Romeo)

國際A1 Formula (Testing in England)

2008日本一級職業方程式大賽

2009國際D1甩尾大賽

由於，國內在胎壓檢測方面，車主沒有充分了解、認識其中的原理和優勢，不是很流行。據說我國也可能要立法實施拉。將來，可能是中國在汽車後市場的發展趨勢哦。

怎樣安裝汽車胎壓監測？

汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常膽行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常可能帶來嚴重的後果：

1、可能爆胎

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發佈報告，胎壓低於標準值25%，爆胎機率增加3倍；高於標準值25%，爆胎機率增加1倍；

2、降低剎車性能

胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；

3、增加油耗

胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；

4、縮短輪胎壽命

胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。

單獨安裝胎壓監測裝置要多少錢？

後裝的胎壓監測一般分為內置的和外置的。內置的是指把傳感器安裝在輪胎裡面，需要扒胎安裝做動平衡。外置的傳感器是擰在氣嘴上的，自己就可以安裝的。顯示器就是接收信號顯示數據的有獨立的顯示器（單獨的一個顯示屏，放在車內就可以的），和DVD導航上顯示的這兩種。都是通用型的，小轎車，suv都可以安裝的，一般價格在400-70左右。

選配原裝胎壓監測與後加裝哪個更省錢，更方便？

選擇從後市場加裝胎壓監測要遠遠省錢！選配要幾千，還不好用。

價格跟一個輪胎差不多。加多一點錢買個太陽能胎壓監測更好。一般在網上買好內置式的，找輪胎店裝即可。

太陽能胎壓監測是在傳統胎壓監測裝置（無線胎壓監測器）上的一次里程碑式的更新，他的特點是：實時監控胎壓，永久續航！從此解決了以往胎壓監測報警器反覆充電、佔用點菸口、佔用DVD顯示屏等一系列缺點！

太陽能胎壓監測的組成跟傳統無線胎壓監測器一樣，由太陽能顯示屏、4個壓力傳感器及溫度傳感器組成。由於大陽能面板壽命極長，能夠隨時充電，從而使得電量儲存更加持久強勁；即使在沒有陽光的情況下仍可使用45天以上，另外還加備有USB充電器式的雙充電系統裝置。目前市面上的太陽能胎壓監測產品生產廠家主要有偉力通（專業從事汽車胎壓監測生產研發）。

胎壓監測有安裝的必要嗎

很有必要，胎壓監測，英文的縮寫是TPMS，也就是胎壓監測報警系統。胎壓監測對輪胎的慢漏氣，輪轂發熱引起的胎壓胎溫異常，會很快的報警。高速上的爆胎引發的安全事故，基本上有70%是胎壓不正常引起的。安裝胎壓監測對預防爆胎，減少油耗是很有好處的。

現在胎壓監測的廠家有很多，但是彩屏顯示的目前不多，因為技術要求比較高，好像偉途佳的彩屏顯示胎壓監測做的不錯。