車子頓挫感是怎麼回事?

General 更新 2023年10月15日

汽車有頓挫感怎麼回事

萬車專家回答時間：11-11-08 21:04您好：關於您所諮詢的問題是這樣的，對於車輛加速行駛的過程中有頓挫感的問題，一般情況下都是由於以下兩種原因造成的，一是由於發動機點火系統的工作狀況不良造成的，比如存在點火質量過弱或者是存在間歇性斷火的現象，再有就有可能是由耽電子燃油噴射系統的工作狀況不良造成的，比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結膠等進而導致噴油不暢霧化不良的狀況造成的，不過對於才行駛了5000多公里的車輛來講，存在此種問題的機率還是很小的，所以說您所描述的上述現象如果只是偶爾會出現的話，那麼也可以先繼續使用觀察一段時間，有可能經過一段時間的使用及磨合就會得到好轉，否則的話就需要及時到專修店進行相關檢查分析判斷了。

車有頓挫感是怎麼回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題，目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨著科技的發展變速箱頓挫不拆也可以解決了！

車輛有明顯頓挫感，怎麼回事

對於車輛加速行駛的過程中有頓挫感的問題，一般情況下都是由於以下兩種原因造成的，一是由於發動機點火系統的工作狀況不良造成的，比如存在點火質量過弱或者是存在間歇性斷火的現象，再有就有可能是由於電子燃油噴射系統的工作狀況不良造成的，比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結膠等進而導致噴油不暢霧化不良的狀況造成的，不過對於才行駛了5000多公里的車輛來講，存在此種問題的機率還是很小的，所以說您所描述的上述現象如果只是偶爾會出現的話，那麼也可以先繼續使用觀察一段時間，有可能經過一段時間的使用及磨合就會得到好轉，否則的話就需要及時到專修店進行相關檢查分析判斷了。

什麼是頓挫感啊？汽車

1、起步肉就是指起步加速比較慢

2、頓挫感一般有兩方面的意思，一是自動擋車加速時，有一頓一頓的感覺，一般4檔車都這樣，屬正常現象，二是一般情況下（不論是手擋車還是自擋車）在某一個檔加速時，有一頓一頓的感覺，如果是輕微的，也屬正常，要是嚴重的話，就要維修了

3、這個是典型的高速換低檔的情況，主要可能有兩種情況，要麼是你太快了，要麼就處檔把下邊的卡位壞了，就是你以為減的是三檔，沒準已經是二檔或是一檔了

車子有頓挫感是怎麼回事？

建議去維修專營店有維修技師進行試車判斷，是否是由於離合器片性能下降的原因造成。膜片彈簧與壓盤整個圓周接觸，使壓力分佈均勻，磨損均勻。膜片彈簧的彈簧特性優於螺旋彈簧，使得操縱輕便，壓緊力保持不變。同理在離合器片上將還有緩衝彈簧的工作，如果其性能下降將會帶來上述現象。

汽車的頓挫感很強是怎麼回事

你好是什麼車子

車子有點頓挫感,好像提不上勁,是什麼原因

自動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑、異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細瞭解！

大家車子低速的時候感覺有頓挫感是怎麼回事

手動還是自動？

如果是手動

低檔位高轉速收油就會像剎車一樣感覺往回頓一下

這個避免的話就是要合理升擋

如果是高檔位低速比如速度20了還掛在4擋

因為轉速低高檔位扭矩還小動力不足車子就會一頓一頓的

避免這個就是要根據速度合理降檔

一般來說起步1擋車動了就可以2擋

30公里3擋 40公里4擋 50公里5擋

其中1升2 和2升3的時候最好半離合的時候停一下補一點油再慢擡

車速會比較平順

4擋5擋可以直接擡

車開起來很嚴重的頓挫感是怎麼回事