人為什麼會暈車?

General 更新 2023年10月15日

人為什麼會暈車?

這麼跟你說,人耳朵裡面有個小裝置,是用來保持平衡的.原理像一個裝了一半水的玻璃球.平時你走路啊或者騎車子什麼的,因為速度不快,而且你腳下的地是平的.這個裝置可以自動恢復糾正到與地面平行.你坐車坐船的時候,(坐飛機有些人暈,我還好),因為你腳踩的地方(車地板,船甲板)都是隨時在動的,也就是晃動的厲害,你耳朵裡的裝置就有點矛盾了,糾正到跟甲板平行水平,但是跟地面實際是不平搐.

這時候,你的神經就會對自己進行一些調整,後果就是人覺得不舒服,噁心,頭暈什麼的.

玩過遊樂園的顛倒屋沒有,為什麼斜的地板會讓你覺得頭暈,也是因為你與你站立的地方平行了,卻沒有跟水平地面平行.

跟人玩轉圈,多了也會頭暈,摔倒,也是因為速度變化太快,那個小裝置沒有這麼快自我修復而已.

Ps:這些都是我看完資料憑記憶寫的,可能有些地方不太準確,但是原理就是這樣子的.

人為什麼會暈車之類的,詳細

暈車是汽車發動機產生的次聲噪聲引起的,次聲並不是完全聽不到,凡是容易暈車的大巴車、小轎車都可以聽到一種很低沉的、非常大的轟轟隆隆的噪聲,這就是引起暈車的次聲。凡是不會暈車的火車、地鐵、卡車、摩托車、拖拉機都聽不到這種轟轟隆隆的次聲噪聲。聽力好的人容易暈車,聽不到聲音的聾啞人則完全不會暈車。人會暈車的說法是中國專家因為對次聲知識的無知,實在找不到暈車的原因,又要出成果而無中生有捏造出來的,因為,人快速自轉時會出現頭暈的症狀,說人會暈車,就可以把暈車的原因說成是與快速自轉的原因是一樣的,這樣中國暈車、暈機專家們就可以出成果了。為了把假戲演的像真的一樣,騙子專家們還研究出了各種快速自轉的訓練方法,讓中國的飛行員們白白吃盡了這些騙子的苦頭,不過,現在中國的飛行員已經知道這是騙人的東西,基本上沒有飛行員會做這種訓練了。人暈車時只有頭疼、噁心、昏昏欲睡的症狀,根本沒有頭暈的症狀,因此,中國古人把暈船稱之為疰船,古希臘人把暈船稱之為噁心船。古代的馬車由於沒有次聲噪聲,沒有人會暈車,古代就沒有疰車的說法,古代的暈船是在船遇到風暴時,風暴與海面摩擦會產生強大的次聲引起的。

為什麼坐車會暈車?

1、個體差異。當傳入的平衡刺激過分強烈時,如急剎車、劇烈旋轉時,即使在平衡系統安全正常的狀態下,也會讓人感到頭暈,這是正常的生理現象,片刻即可消失。但有些人這種耐受力差,對輕微的平衡刺激即產生強烈的反應。

2、睡眠差、過度勞累時容易發生。

3、過飢過飽時亦易發生。

4、患某些耳部疾病時可發生。

5、車廂密閉使空氣不流通,或某一些物質的氣味礌激,如汽油等。

6、看到汽車時,嚴重的產生了條件反射,看到或想到車(尤其是公共汽車)就會暈車。

人為什麼會暈車,暈船

人之所以暈車,其一,因為身體的平衡系統和視覺系統發生了偏離,就像兩條平衡前進的直線反著跑或交叉跑了,導致小腦平衡失調,而感覺到暈眩,而小腦暈眩,身體就會產生胸悶嘔吐的感覺,這種條件下,人們就會產生暈車;而之所以有些人不會暈車,是因為他們小腦平衡力,和身體調節能力強一些,而且因為第一次幾次不暈車,心理就會有種意識,也就不會產生不適。 二,那些暈過車的人心理會產生陰影意識,即便坐在窗邊也會暈車,這是因為車子的振動噪音及氣味會讓人心理下意識的產生眩暈感覺,而且除去視覺系統,聽覺系統也是造成暈車的原因,主要就是車子振動的噪音,會讓人胸口發悶,感覺氣短;另外就是氣味了,特別就是汽油味,之所以說汽油味會造成暈車,甚至聞到汽油味都會暈眩,這就是搭車暈車久了,每次暈車的時候聞到汽油味久而久之就對這種氣味,心理產生暈眩的潛意識,但凡聞到汽油味就會感覺噁心。而其中導致暈車的主要因素還是視覺和平衡系統偏移了;

要解決暈車,不是吃兩顆暈車藥,貼個什麼藥膏有用的,即便有用也只是治標不治本,要徹底根除暈車的話,一定要剷除那種暈車的意識,以及讓自己小腦適應那種狀態,這是最根本的辦法,而實現這辦法你得多搭車,而且還是不暈車的那種,要是暈車的話那越搭只會越嚴重;根據本人根除暈車的經驗來說,有幾條,這也是最主要的;1;一定要爭取坐在車副駕駛或者前頭,這是開始的要求,以後隨著暈車的程度減少,這條可以漸漸忽略。而在暈車嚴重前,這相當重要,而且坐前頭目光一定也必須望著路,望著前頭眼睛思維跟車一起走。在暈車嚴重的階段即便靠窗也是沒有用的,一定是得車頭,副駕駛啊,這旁邊的位置!2;戴一個耳機,這是第二重要的因素,你可以聽歌,可以聽書,總之一定要隔絕噪音;3;這點就是坐窗口,空氣不流通或者汙穢很容易讓暈車的人產生胸悶感,更加是為了防止心理意識作祟,當時有空調打開空調效果是一樣的。4,根據以上三點搭車之後你一兩次不會暈車,但這還不足矣完全根除,完全根除就得多搭車,多用這種方法搭車,中途不能不用,一旦中途有一次暈車,你心理消減的陰影就會遞增效果就會差很多,隨著你一次次搭車,不暈車之後,你心裡的陰影意識會漸漸消失!而隨著不斷的嘗試,身體的調節能力也會漸漸適應過來!望採納!!!

為什麼女人比較容易暈車

暈車,大家應該都不陌生。隨著春運的開始,許多歸家心切的人因為暈車甚至有了&lduo;恐歸症&rduo;。有些暈車族為了解決暈車,走進 &lduo;治病&rduo;。那麼暈車是病嗎?如何有效緩解暈車症狀呢?   春運:暈車一族備受煎熬   &lduo;因為害怕暈車的那種感覺,已經兩年沒有回家過春節了。&rduo;在廣州打工的焦作籍的小燕說。   小燕介紹說,她只要看到長途車,就想暈。坐上車後更是不得了的胸部發悶、胃脹想吐,特別難受。已近兩年沒有回家的小燕今年春節特別想回家,於是就到一家有沒有什麼方法治治&lduo;病&rduo;。   提起暈車,很多人都不陌生。在鄭州一家企業單位給領導開車的小姜,有近10年的駕齡,但是他也是暈車族。&lduo;我開車不暈,但是隻要讓我坐車,我會暈得一塌糊塗。&rduo;小姜說。   :暈車與內耳前庭有關   &lduo;暈車是人體的內耳前庭功能問題,前庭功能興奮性較高的人,容易暈車。&rduo;   河南省直機關第二外科主任醫師吳彥堂介紹說,人體能判斷方向和維持自身平衡,主要由皮膚淺感受器、眼睛、頸和軀體的深部感受器及內耳等共同負責,其中以內耳最為重要。   吳彥堂說,人體內耳的半規管以及橢圓囊和球囊主要有平衡功能,它們接受外界的平衡,通過前庭神經,傳到大腦皮層的平衡中樞,來調節、管理平衡反應。有些耐受力差的人,當傳入的平衡過分強烈時,如急剎車、劇烈旋轉時,就會出現生理暈車狀。&lduo;還有一些人的暈車現象與外界有關,比如對汽油味、車廂內煙味敏感就會出現暈車現象。還有一些人在過飽、疲勞的情況下容易暈車。&rduo;吳彥堂說。   現象:女性和孩子容易暈車   &lduo;女人暈車比男人多,孩子暈車比大人更重。&rduo;鄭州大學第二附屬兒科副主任醫師宋紅說。   宋紅介紹說,4歲以前孩子的前庭功能正處在發育階段,4歲後不斷趨於完善,16歲時才完全發育成熟,因此,小孩的暈車症狀比大人重,也更普遍。   宋紅提醒說,孩子暈車,大一點的會訴說不舒服,靜靜地蜷縮在一旁,眼睛緊閉,雙手緊抓坐椅,並有噁心、嘔吐、煩躁的表現。而嬰幼兒不會說話,他們只能通過一些異常的舉動來表示。比如手舞足蹈、哭鬧、煩躁不安、出汗、嘔吐、面色蒼白、抓緊父母不鬆手等,此時父母應想到是暈車。&lduo;如發現孩子有暈車症狀,可以適當用力按壓孩子大拇指和食指中間虎口處的合谷穴。此外乘車前,不要讓寶寶吃得太飽、太油膩,也不要讓他餓著肚子,上車前在孩子肚臍處貼片生薑,也可緩解暈車症狀。&rduo;宋紅說。   提醒:充足睡眠,放鬆心情   &lduo;常暈車者在乘車前可服乘暈寧,成人每次25毫克,小兒酌減,以防暈車反應。&rduo;   吳彥堂介紹說,容易暈車的人在乘車前不宜過度疲勞,保持充足睡眠。乘車前進食不宜過飽,也不能餓肚子,儘量選擇坐在汽車的前部,以減輕顛簸。另外,途中要打開車窗保持空氣流通,並將頭稍後仰靠在固定位置上,閉目,以減輕頭部震動和眼睛視物飛逝而引起頭暈加重。&lduo;此外,平時應加強鍛鍊,增強體質,尤其在抗頭暈上要下工夫,如平時多做轉頭、原地旋轉、翻滾等運動,可以緩解暈車症狀。&rduo;吳彥堂說。

人坐的車裡,會暈車的原因是什麼?

暈車除了和人體的個體差異有關係以外還和人體的前庭平衡器官這個平衡系統有關係。前庭器官是人體的一個很重要的器官。就好比是眼睛的作用是視覺反應,鼻子的作用是嗅覺反應一樣,耳朵的作用就是產生聽覺,而前庭的作用就是維持人體平衡功能的一個很重要的器官,前庭可以感受到人體頭位、體位的變化,可以隨時調整人身體的姿勢,達到身體平衡。來看一個模型,前庭就在耳蝸的外面。

前庭是怎樣起到平衡的作用的?

前庭隨時隨地都在工作,就像是我們的耳蝸可以隨時隨地聽聲音一樣。前庭隨時隨地都在察覺人體的位置,比如在一輛正常行駛的公共汽車突然剎車的時候,站立的人往往會偏倒,但是很快會控制自己的身體,不會傾倒下去,這時候就是前庭在發揮作用,調整了身體姿勢,達到了平衡。

是不是說暈車的人前庭功能就相對較弱呢?

不能簡單地這樣理解,實際上暈車的人前庭處於一種比較紊亂的工作狀態,來看一組短片:這是一組很優美的跳水鏡頭,運動員在進行優美的翻滾跳躍動作的時候就是前庭在準確地判斷身體的位置,進而達到平衡身體的動作。

那麼運動員的前庭器官是不是比一般人發達?

運動員的前庭器官的確是要特別穩定的,但是同時也要經過特殊訓練才能達到高超的平衡能力。

在車這樣一個小空間裡其實運動幅度並不大,為什麼會有暈車的現象呢?

如果在運行過程中有一些異常感受以及運動過程中的一些特殊情況,那麼就會有暈車的表現,比如在車廂裡覺得不舒服,或者周圍空氣不好,或者在運行過程中經常遇到一些複雜的交通情況,這個時候都會對前庭產生一些頻繁的刺激,如果超過了忍受極限那麼就會有一些暈車症狀出現比如頭暈、噁心、嘔吐等。

為什麼暈車的人會有嘔吐的情況出現呢?

有一部分暈車的人會出現嘔吐的症狀,嘔吐也是暈車症狀中的一個很重要的症狀,通常發生在暈車症狀很重的患者身上。嘔吐的機理是當前庭受到刺激後會出現功能失衡,然後就會引起植物神經功能的紊亂,植物神經功能是維持人體正常的胃腸蠕動的,出現紊亂後就會有胃腸的逆蠕動,這樣就會造成嘔吐。另外在我們胃的內壁上會有一些感受器,這些感受器在人體隨著車有了一些動盪以後會受到刺激或者牽拉,然後也會反射性出現胃腸逆蠕動,這樣也會發生嘔吐。

為什麼有的暈車的人開車就不暈了呢?

這種情況是由於前庭神經系統是一個比較複雜的神經聯繫反射系統,如果處於一個高度緊張或者高度集中的狀況下可能就會對前庭的敏感度有一些調整,這時候平時坐車暈車的人就有可能不暈車了。

為什麼坐在副駕駛座不容易暈,坐在後座就容易暈?

的確是這樣,一般大家都會把副駕駛座讓給容易暈車的人,這是因為後排的視野不是很好,不能向前看,會很習慣地往旁邊看。而且前面的空間比後面的空間相對寬敞,這樣也容易讓暈車的人有一個活動的範圍,這時候會覺得輕鬆些。

心理暗示也有作用嗎?

神經反應是有個體差異的,一些心理調整可以平衡這種神經系統的穩定性,所以在乘車前給自己一些好的心理暗示就會減輕暈車症狀。

乘車注意事項

1、 乘車、船、飛機前不要吃得太飽,不要吃油膩食物,提早吃一些易消化的食物。

2、 乘車、船、飛機選擇前排通風良好的座位,雙目遠眺,面向前方,或者閉目不要看窗外一閃而過的東西。

3、 保持愉快情緒、心平氣和心理暗示不會暈車,回憶美好的時光和高興的事兒,聽聽音樂、和人聊天。

4、 出行前保證有充足的睡眠,防止疲勞,在車、船、飛機上不要看書。...

為什麼有些人會暈車?

關於暈車暈船:

1. 為什麼會暈船、暈車、暈機?

運動病又稱暈動病,是暈車、暈船、暈機等的總稱。它是指乘坐交通工具時,人體內耳前庭平衡感受器受到過度運動刺激,前庭器官產生過量生物電,影響神經中樞而出現的出冷汗、噁心、嘔吐、頭暈等症狀群。

內耳前庭器是人體平衡感受器官,它包括三對半規管和前庭的橢園囊和球囊。半規管內有壺腹嵴,橢園囊球囊內有耳石器(又稱囊斑),它們都是前庭末稍感受器,可感受各種特定運動狀態的刺激。半規管感受角加(減)速度運動刺激,而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加(減)速度的變化。當我們乘坐的交通工具發生旋轉或轉彎時(如汽車轉彎,飛機作園周運動),角加速度作用於兩側內耳相應的半規管,當一側半規管壺腹內毛細胞受刺激彎曲形變產生正電位同時,對側毛細胞則彎曲形變產生相反的電位(負電),這些神經末稍的興奮或抑制性電信號通過神經傳向前庭中樞並感知此運動狀態;同樣當乘坐工具發生直線加(減)速度變化,如汽車啟動、加減速剎車、船舶晃動、顛簸,電梯和飛機升降時,這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細胞產生形變放電,向中樞傳遞並感知。這些前庭電信號的產生、傳遞在一定限度和時間內人們不會產生不良反應,但每個人對這些刺激的強度和時間的耐受性有一個限度,這個限度就是致暈閾值,如果刺激超過了這個限度就要出現運動病症狀。每個人耐受性差別又很大,這除了與遺傳因素有關外,還受視覺、個體體質、精神狀態以及客觀環境(如空氣異味)等因素影響,所以在相同的客觀條件下,只有部分人出現運動病症狀。

2. 如何預防和治療運動病(暈船、暈車、暈機)?

確切地講運動病不是真正的疾病,與通常意義上的疾病不同,它僅僅是敏感機體對超限刺激的應急反應。因此就不存在真正意義上的根治或治癒措施,現有的各種防治方法都是暫時緩解症狀或延緩它的發生。

運動病的最佳防治方法是避免或離開能引起該病的環境,但這很不現實。以前防治療運動病多采用藥物,主要為鎮靜止吐藥,如乘暈寧、東莨菪鹼、安定等,抑制中樞興奮,緩解消化道痙攣。但這些藥物多有作用慢,口乾、嗜睡等副作用,而且療效不理想。市場曾有一種耳後皮膚貼劑,為東莨菪緩釋劑可經皮膚滲透吸收,但仍不能消除該藥物固有的副作用。其它如:貼肚臍、壓內關穴、開窗通風向前注視等也是常用而作用極有限的方法。還有就是前庭鍛鍊方法,如同飛行員訓練一樣,在相當一段時間內反覆刺激前庭,如:旋轉椅、鞦韆、俯虎、盪船等,使前庭產生適應習服,可以達到減輕運動病症狀的目的。但如果停止訓練或脫離該刺激環境,運動病症狀會再次出現。

既往,世界各個國家的前庭平衡醫學專家長期致力於運動病的防治研究,但收效甚微,終無突破。現在好了,天津市第一中心醫院耳鼻喉研究所、眩暈診療康復中心主任,胡廣艾教授、主任醫師根據前庭平衡醫學原理,結合前庭臨床經典理論,經過十多年臨床潛心研究,發明了一種治療暈動病的儀器-電子防暈儀。該儀器可通過電子振盪產生脈衝電信號,再通過雙耳部電極作用於人體內耳平衡器官-前庭,抵消或削弱人體受到過度運動-直線和角加(減)速度刺激使前庭產生的過量生物電,減少和阻止前庭神經衝動向中樞傳遞,從而提高前庭器官對各種運動刺激的耐受性,達到治療運動病的目的。這是一種全新的、開創性的運動病治療方法,在使用過程中,使用者能夠始終保持清醒頭腦,一改往昔旅行時靠服鎮靜藥心煩、口乾、昏昏欲睡的狀態,使今日旅程瀟灑、輕快,盡情飽覽美麗的祖國山水,享受現代文明的快樂。

該研究課題經專家評審鑑定為"國際首創"水平,先後獲天津市科技進......

人為什麼會暈車呢? 而且越來越重

暈動病就是人們常說的暈車、暈機、暈船。是指人處於一定加速度運動時人體外周運動、平衡和位置感覺感受器輸入大腦的各種感覺信號間不匹配而使得大腦做出了錯誤的判斷,導致人產生頭暈、出汗、蒼白的皮膚、噁心和嘔吐等症狀的一種綜合症。當運動停止後,這些症狀也就會隨之消失,因此,暈動病其實並非一種疾病,只是人對運動的一種暫時性認知混亂造成的不適。要了解暈動病,讓我們先認識一下人體平衡系統。

人體平衡系統

正常成年人在一般性主動運動中可以很好的保持平衡狀態,是由一套複雜而精細的感覺控制系統來調控的,包括感覺輸入,腦幹、小腦和大腦皮層對輸入信號的接收、整合並向運動系統發出調控指令等過程。

運動、平衡和空間位置感覺輸入主要包括內耳前庭器官、眼睛、肌肉關節和皮膚等四個來源:

前庭輸入系統:內耳前庭器官包括充滿內淋巴液的橢圓囊、球囊和三個半規管,橢圓囊和球囊內感受器能夠感受到重力(垂直方向)和直線方向運動;互相垂直排列的三個半規管內感受器則可以感知到頭部旋轉運動。這些信息轉化為電信號後由前庭神經傳入大腦。

視覺輸入系統:視覺可以給人提供最大量信息,大腦可以通過分析視覺輸入圖像的靜止還是運動來感知到人體是處於運動還是靜止狀態。比如,你沿著一條街道前行,外周景物依次進入然後退出你的視野,大腦就可以分析出你是在前行。

肌肉和關節輸入系統:肌肉和關節的本體感受器可以感知到位置和組織拉伸或壓力信息。例如,我們閉上眼睛,也能知道身體各個部位的位置;而當身體失去平衡時,比如前傾時,下肢屈肌和軀幹背部伸肌能感受到拉伸張力,相應關節則能感受到壓力。其中腳踝和頸部關節肌肉這些感受對於維持人體平衡最為重要。

皮膚輸入系統:皮膚感受器可以感知位置,而觸覺感受器通過感知外界接觸物的變化來告知大腦人體的運動信息,比如,身體不同部位皮膚感受空氣阻力(即風向)或接觸到外物表面感受到某些運動信息。

感覺接收、整合系統:不同感受器感知到的信息通過相應神經輸入腦幹、小腦、大腦,經過對這些信息的整合就能完整的感知到人體運動、平衡和空間位置定向。

運動、平衡控制系統:人體的運動尤其是突然加速的被動運動,實質上就是對人體原有平衡的破壞,身體失衡信息傳入大腦,大腦需要向肌肉運動系統發出指令,做出相應肌肉的收縮舒張改變來達到一種新的平衡。

暈動病的發生

實質上就是人體運動加速度尤其是被動運動的加速度超過一定限度,以上各種感受器傳入大腦的信息不匹配,使得大腦產生自相矛盾的感知,而引起身體產生的系列反應。比如,在汽車突然啟動時,最為前庭感受器可以靈敏地感受到這種運動變化,而視覺感受器傳入的卻仍然是人體靜止的信息。

危險因素

只要運動加速度達到或超過一定限度,尤其是更為複雜的複合加速度運動,如飛機在惡劣狀況下不平穩飛行或航天飛機起降等情況下,任何人都可能發生暈動病,這也就是為什麼即便是再嚴格挑選和訓練的航天員也難免發生航天病的原因。

當然,人們通常說的暈動病是指我們乘坐各種交通工具發生的,對於具體個體而言是否發生暈動病則與每個個體身體平衡能力和身體狀況相關。更容易發生暈動病的危險因素為:

1、2~12歲兒童:兒童相應器官功能尚未發育成熟,因而更容易發生暈動病,而2歲以下的幼兒卻因為相關器官功能沒有發育缺位而反倒不容易發生。

2、女性:尤其是懷孕、經期,或服用女性激素的女性更容易發生暈動病。

3、偏頭痛患者,尤其是偏頭痛發作時。

4、藥物:服用容易引起噁心和消化道不適副作用藥物,如阿奇黴素、紅黴素、甲硝唑等抗菌藥,避孕藥等含有雌激素的藥物,布洛芬、萘普生、吲哚美辛(消炎痛......

男人為什麼會暈車

暈車可能由次聲引起,百度百科等百科上的關於暈車的解釋太片面了,本人覺得戴耳機聽音樂可預防暈車

相信大家或者周圍的親人朋友都有過暈車、暈船或者暈機的經歷,醫學界的權威專家也對此做過大量的研究,但是一直沒有取得很明顯的進展。在此中科院聲學所的馬大猷院士,在研究次聲對人的作用時偶然發現了暈車暈船的真實原因——次聲。這項發現在九幾年就得到了科學的證實,但是為什麼一直都沒有公開了?也許有人會懷疑我說的是偽科學,真理是無法掩蓋的!科學院的那些院士、專家、教授也不傻啊,這麼淺顯的道理難道還不如你一個普通人明白嗎?任何事情是不能看錶象的,請謹記!世界各國的納稅人花了大量的金錢希望醫學專家能找到暈車暈船的真實原因,但是一方面研究一直進展緩慢,一方面醫學專家為了響應偉大的創新精神取得了新的“科研成果”,把暈車、暈船和暈機統稱為運動病、暈動病(想詳細瞭解的可以百度)。在此醫學界已經形成了一套完整的產業鏈,從原料提供商、藥品製作商、藥品銷售商到go-vern-ment、大量的醫學專家教授已經組成了一個龐大的利益集團。各類商家因此開發了巨大的市場、賺取了鉅額的利潤。go-vern-ment收取了大量的稅收,同時相關藥品產品也給整個社會提供了不少的就業崗位,促進了經濟的發展和社會穩定。醫學專家教授也從中獲得大量的研發資金,不斷的取得新的“科研成果”。所以這個騙局到目前也沒有人揭穿,內行人不說外行人不懂。在這個物慾橫流的社會誰會去砸自己的飯碗?次聲已經提出很久了,但是醫學界一直還在忽悠大眾,不肯公開! 次聲是指頻率低於20Hz的聲音。人耳能聽到的聲音的整個範圍是20Hz~20000Hz,不一樣的人域值不一樣。次聲的頻率範圍大致為1/10000Hz~20Hz,所以人的耳朵聽不見次聲,但是動物就不一定了。次聲波雖然人耳聽不到,但它們的破壞力卻大得令人驚奇。高空大氣湍流產生的次聲波能折斷萬噸巨輪上的桅杆,能將飛機撕得四分五裂;地震或核爆炸所激發的次聲波能將高大的建築物摧毀;海嘯帶來的次聲波可將岸上的房屋毀壞。人體各器官、部位的固有頻率在0.01~20赫之間,與次聲頻率相似。當次聲波作用於人體時,人體器官容易發生共振,引起人體功能失調或損壞,血壓升高,全身不適;頭腦的平衡功能亦會遭到破壞,人因此會產生旋轉感、噁心難受(許多住在高層建築上的人在有暴風時會感到頭暈噁心,這就是次聲波作怪的緣故)。如果次聲波的振動頻率低於10赫,就能引起人體組織的共振。輕者頭昏、嘔吐、呼吸困難,重則致人昏迷、癱瘓,甚至五臟六腑破裂而死亡。 因此暈車、暈船和暈機是由於車船發動機產生次聲噪音而引起的。我們可以對噪音進行一定程度上的控制,由此減輕次聲引起的不良狀況。 1、降低聲源次聲噪音。一般來說飛機的次聲噪音最大,其次是高速行駛的地鐵,再者就是輪船和常見的客車。摩托車、拖拉機、火車由於次聲非常小,不管怎麼運動或顛簸,也很少會有人暈車。我們不能改變交通工具的次聲噪音,但是可以選擇交通工具。 2、在傳播途徑上降低次聲噪音。越封閉的地方噪聲就會變得越大,對聲學專家來說是個常識性的問題。因此空調車比普通車更容易暈車,摩托車、拖拉機都是開放式的次聲噪音就小很多。大家都知道坐在敞開的窗戶旁身體要舒服很多,部分次聲會通過空氣傳播出去。同時也可以採用一些吸音、隔音、隔振設備降低次聲噪音,不過一般不具備這種條件。 3、對受音者、受音器官進行防護。一般人可以通過耳機、耳罩減輕次聲噪音對自己的影響,但是這不能完全消除次聲噪音對身體的影響。次聲噪音的波長大於十幾米,某個物體要阻擋次聲波的向前傳......

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