限制黃標車是什麼意思?

General 更新 2024年4月15日

黃標車是什麼意思？對駕駛員有什麼要求？

黃標車：與“綠標車”相對的概念。綠標是指汽車的環保達標後發放的標誌。

黃標車就是指環保不達標的車，在上路的過程中會有一定的限制

黃標車是什麼意思

v黃標車其實北京現在所謂的“黃綠標”車主要以“汽車尾氣排放達到歐洲一號標準”為界限。粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

什麼是黃標車，為什麼有的道路要限制它通行？

黃標車就是排放的廢氣高度超標的車。在審車的時候做尾氣測試不合格，然後給貼上黃色環保標誌，所以叫黃標車啊。限行是為了提高空氣質量啊…

請問這樣的標誌是黃標車的意思嗎？有什麼限制嗎？

這是檢驗合格標誌，不是黃標車標誌。黃標的現在過不了檢測線了。

什麼是黃標車及治理辦法？

河北省治理黃標車相關規定

2013年11月22日來源：

2014年6月底，全省所有縣市城區和高速道路禁行黃標車。11月1日至18日，河北省已完成105977輛淘汰任務，約佔到2015年完成102萬輛黃標車目標的十分之一。

針對黃標車，在不同限期前不同區域內，禁止買賣、上路、辦理機動車轉入轉出手續。

黃標車是什麼車

顧名思義，黃標車就是黃色環保標識的機動車，之所以給部分機動車發放黃色環保標，是因汽油車的汙染物排放達不到“國一”標準和柴油車汙染物排放達不到“國三”標準。

河北省交管局負責人介紹，機動車是影響空氣質量的重要汙染源，城市空氣中約有30%的氮氧化物來自機動車尾氣。其中，黃標車是機動車中的汙染大戶，排放量大、濃度高、汙染危害大。據統計，全省黃標車數量佔機動車總量的6.5%，而汙染物排放量卻佔機動車排放總量的70%左右。

以單車估算，一輛黃標車的汙染物排放量，大致相當於25輛國四標準車的排放水平。所以，加快治理淘汰黃標車已經到了刻不容緩的地步,對於改善空氣質量、保障群眾健康具有重要的示範帶動作用。

10月31日，河北省政府召開全省治理淘汰黃標車動員大會，全面部署治理淘汰黃標車工作，省政府辦公廳轉發了治理淘汰黃標車工作方案,提出到2015年淘汰102.6萬輛黃標車,並明確了分年度目標和各市任務。

省公安交管部門正在會同環保、交通運輸、商務、財政部門、工商、質監等部門開展治理淘汰黃標車攻堅戰，集中力量開展全面排查、摸底，逐車拉出詳細清單，在此基礎上將淘汰任務細化落實到每個單位、每個個人、每臺車輛，明確工作任務、完成時限和責任人，建立臺賬，全力推進，確保按時間節點完成目標任務。11月1日至18日，不到一個月時間，全省已淘汰黃標車105977輛。

黃標車禁賣、轉、行

省交管局負責人介紹，公安交管部門會同各有關部門針對“黃標車”不同情況，堅持先易後難、先城後鄉、先公後私、先大後小、堵疏結合的原則,分類進行治理淘汰。

河北省政府印發了《河北省治理淘汰黨政機關、企事業單位黃標車工作方案》，要求黨政機關和企事業單位帶頭淘汰，引導帶動廣大私家車主加快淘汰步伐。

省公安廳已經制定公佈了黃標車限行規定(到2013年底，各設區市和省直管縣(市)城市建成區全面禁止黃標車通行(黃標公交車全面禁行時間為2014年6月底);到2014年6月底，全省所有縣(市)城區和高速公路禁止黃標車通行;到2014年底，所有建制鎮城區禁止黃標車通行)和相關處罰標準(對違反禁行規定的黃標車，罰款100元，駕駛證記3分，每4小時處罰一次，每日處罰不超過2次)。

省財政廳已制定出臺全省淘汰黃標車補貼資金管理辦法。省工信廳組織我省10個設區市申報國家新能源汽車推廣應用重點區域，擬於2015年前，在省內推廣新能源汽車1.5萬輛，積極推動汽車尾氣減排。

省交通廳正在制定治理淘汰黃標公交車工作方案。省商務廳已制定出臺《河北省二手車流通管理規定》，明確禁止黃標車、即將報廢機動車經銷、買賣和經紀。

省質監局制定出臺《治理淘汰黃標車老舊汽車加強檢測機構監管工作方案》，進一步加強機動車檢測機構監管和有關人員業務培訓工作，強力推動措施落實。省環保廳與省公安廳聯合制定了《關於加強機動車環保檢驗與外地轉入車輛管理工作的通知》，提高尾氣檢驗標準和頻次，限制黃標車業務辦理和轉入轉出，最大限度擠壓黃標車運行空間。

對連續3年未檢車輛，河北省將嚴格執行省政府《關於進一步加強道路交通安全工作的實施意見》規定，不予辦理機動車相關業務。對檢驗有效期屆滿後連續3個檢驗週期內，未取得機動......

黃標車具體內容指的是什麼？ 20分

高排放車

高排放車就是黃標車，指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛。由於這些車輛大多是於1995年以前領取牌證，尾氣排放控制技術落後，尾氣排放達不到歐1標準，環保部門只發給黃色環保標誌。據專家研究結果表明，一輛取得黃色環保標誌的老舊車輛，其汙染物的排放量相當於新車的5至10倍。

北京市約有黃標車近50萬輛，其中19座以下的車輛約30萬輛。城八區約13萬輛，占城八區機動車保有量的13.5%。從9月1日開始，北京將對黃標車限行。

綠標車

是指尾氣排放達到歐洲1號或2號標準的車輛，由環保部門發給綠色環保標誌。

歐1和歐2

歐1和歐2排放標準的技術原理是一樣的。要求車輛採用閉環控制系統加三元淨化裝置，只有採用這樣的控制，車輛才能達到歐1以上的標準。歐2標準要求控制系統的精度更高，淨化器的性能更好。到目前為止，閉環控制加三元淨化器是世界各國實行尾氣排放控制的有效方法。

限行措施

限行措施主要是對高排放汽車。目的是緩解市區交通擁堵和空氣汙染，促進老舊汽車的淘汰。自1998年以來，北京市人民政府組織實施了《北京市環境汙染防治目標和對策》，嚴格執行機動車尾氣排放標準，加強對在用車尾氣排放的管理，採取了白天巡查和夜間路查等措施，每年查處超標車輛十幾萬輛次。雖然北京市大氣環境質量有了明顯改善，但距國家規定的環境質量標準和2008年奧運會的環境質量要求仍有較大的差距。近幾年，北京市機動車保有量以高於每年10%的速度增長，目前已經突破200萬輛，再加上一些高排放的老舊汽車淘汰速度緩慢，機動車排放已經成為北京市大氣汙染的主要來源之一。科研結果表明，機動車排放的氮氧化物佔環境濃度的73.5%。因此，有必要對高排放車輛採取限行的措施。

明年什麼時候開始限制黃標車？

我來告訴您吧，2009年政府將逐步開展淘汰黃標車，需要特別注意的是一定要按照黃標車的規定時間選擇出行。黃標小型客車8時至19時，二環路（含主輔路）以內所有道路禁止通行（節假日除外）。根據市政府《通告》規定，從2009年1月1日起，除保障城市生產生活和運行的車輛外，運輸渣土等各類黃標車全天禁止在五環以內道路（含五環路）行駛。