宿遷市怎麼發展不起來?
江蘇宿遷現在發展的怎麼樣了？
挺好的
宿遷為什麼發展不起來
沒有興建鐵路，更沒有招商引資。領導沒有用心把國家資金，用在辦實事上.
如何加快宿遷發展之我見
雖然近年來宿遷發展較快，但仍然沒有改變宿遷是整個江蘇經濟發展的短板這一現狀。究其原因，那真是各說各理，莫衷一是，很有點像盲人摸象，如，有的說宿遷沒有豐富的自然資源；有的說宿遷沒有像樣的高等院校，缺少人才；有的說宿遷缺少大企業支柱；也有的說宿遷沒有大的資本湧入；更有的說上面對我們宿遷重視不夠……我認為，這種種說法都是講客觀。其實真正的原因應該從主觀找，主觀才是決定一切事務的第一要素，我們宿遷人坐在麻將桌前叫“享福”，做在辦公室玩遊戲、聊天叫“享福”，認認真真多做工作叫苦叫累，其實他們是在浪費時間、消耗生命。凡此種種都可見我們宿遷人的差距。既然短板的差距主要原因是人的差距，那如何改變呢？我認為：應從以下幾方面解決。一、解放思想，樹立與時俱進的精神解放思想，我國已經提了許多年了，從頭腦風暴到本次實現宿遷更大突破大討論都是為解放思想而展開的，這都是好的舉措，這些討論旗幟鮮明、目標明確，但範圍有限，效果不大，因為頭腦風暴的目標是樹立宿遷人的強者形象、強勢心態；實現宿遷更大突破則是要如何解決宿遷更快發展的問題。這些目標都比較大，一些人在討論中尤如霧裡看花，很有“不識蘆山真面目，只緣生在此山中”的感覺。其實解放思想就是要打破思維瓶頸，敢思敢想，而不是打破規律，胡思亂想。強勢者就是要“敢”，要敢去想、敢去做、敢為天下先；如何突破就要思思路、要想辦法、要研究新舉措。經濟發展就像是走路，路過去就有很多條，隨著經濟發展、技術進步，路的條數與種類就更多，所以真對我們宿遷經濟發展而言，就是要理清思路，打破瓶頸，找出適合宿遷走的一條快迅通道，而不是走人家已經走過的常規道路。目前我市提出的“東向戰略”、我縣提出的“大力度緊盯大項目，高起點創新促轉型”和“三加四”產業規劃以及“接二連三”的農業發展方略都是與時俱進的、前人沒有走過的高速通道。只要我們思想再解放、思路再開闊，從各個方面尋找各自的高速通道，宿遷發展必將獲得更大的突破。二、加快創業文化建設實現宿遷更大突破、更快發展，必須要創立具有宿遷特色的積極、進步的文化，用這種文化來引領我們宿遷人的生產、生活，使積極進取永不落後成為我們宿人的追求，讓追求宿遷更大突破、更快發展成為我們宿遷人的習慣。過去我們有楚風漢韻的藝術文化、吃苦儉樸的生活文化、醇樸可親的鄉土文化、勤儉廉潔生存文化等等，近年來提倡的“幹部創事業、能人創企業、群眾創家業”創業文化，以及我縣正在開展的責任主題教育，可以說是創建我縣責任文化的開始，所有這些還不夠，我們還要有宿遷特色的創新文化、不斷進取的學習文化，團結友愛助人為樂的互助文化、寬容知足的感恩文化，只有通過一系列的文化引領，才能使宿遷實現更大的突破，持續更快的發展。三、典型引路，做好示範帶動工作每一個地方的發展，不管從哪個方面，總是離不開第一個吃蟹的人，這個第一個吃蟹的人光吃還不行，只有在他吃過後，沒有問題而且感覺良好了，其他人才會去吃，這就是示範帶動。我們宿遷的經濟發展也離不開這樣一些示範帶動的人，經過這麼些年的發展，我們宿遷可以說吃過蟹子的人很多，比如，上市的洋河、後來居上的劍鹿集團、民營企業的宿遷彩塑等等，但示範帶動的效果卻不十分明顯，除了一些其他因素外，筆者認為，主要還是宣傳不夠，報導不多，沒有示範帶動的文化氛圍，我們知道，人都好奇和向他人學習的動機，而學習的對象肯定是那些在一定範圍內具有明星效應的人，他們的經歷、他們的所作所為、他們的貢獻、他們的生活態度、他們的處事風格、甚至他們的生活方式、某些習慣都人們學習模仿的對象。所以宿遷要實現更大的突破、實現更快的發......
宿遷有發展前景嗎
文明的地方 可以留得住 文明的人
未來是科技的較量 科學技術是第一生產力
而科學技術來源於人才
sq政府可以賣掉車賣掉官架，企業再也不能小氣，全民搞清矗。
大官，財閥，可以帶頭掀起素質狂潮，講硬氣的話不代表要配有狂野的性格，非得這要才能生存。
歸根結底，地方無文化，沒有文化內涵
宿遷市最近發展怎樣啊 5分
整體來說還是不錯的，生活質量在提高，房價也都升至五六千了，消費和外面也差不多，很多工業園，工資拿到兩三千很正常，公交也可刷卡，開發了幾個很有特色的旅遊資源，農民現在也不僅限在種地上了，很多人都選擇在家附近工廠上班，收入大大的提高，蓋上樓房，洋房，家用電器一應俱全，生活和城市差不多，總體來說很不錯。這是我近年來的感受。
江蘇宿遷怎麼樣
做為宿遷人,肯定會說宿遷不錯,但是宿遷在江蘇的確很窮,排名蘇北最後一名,宿遷是96年才組建的地級市,肯定在全方面都落後的,不過做為宿遷人更應萬眾一心,去把宿遷建設的更美好,宿遷也有許多名勝古蹟,但是比起其它的市肯定要少,人均收入也是全省最少,宿遷的軟環境不錯,對招商企業也有好多優惠政策,所以我對宿遷的前景還是抱有樂觀的.
江蘇宿遷市那邊經濟發展怎麼樣?
宿遷市是新建市，經濟在江蘇排在最後，如果選擇投資，宿遷市下面的沭陽縣是宿遷發展最快和最好的！宿遷每年的財政收入，絕大部分是來源於沭陽，很多沭陽人都在感嘆認了個窮爹觸關鍵還得你自己實地考察！
江蘇省宿遷市現在發展挺快的 是江蘇發展最快的嗎？ 以後會突飛猛進嗎？會成中高等城市嗎
一體兩翼
一體：湖濱新城、中心城區、洋河片區、泗陽縣城構成市域發展的主體空間，聯合新沂構成縱貫南北的城鎮密集帶，溝通環渤海灣、長三角核心區；
東翼：沭陽、中心城區及沿線城鎮構成市域發展東翼，貫通東西成為沿海地區向中西部輻射的重要通道；
南翼：中心城區、泗洪及沿線城鎮構成市域發展南翼，將宿遷與長三角核心區緊密相聯。
城鎮規模等級結構
1、大城市：中心城市，城市人口規模100~150萬人；
2、中等城市：沭陽、泗陽、泗洪，城市人口規模分別為60~80萬人、40~50萬人、40~50萬人；
3、重點小城鎮：共20個，城鎮人口規模1~5萬人。
城鎮職能結構
1、中心城市：中心城區；
2、縣城：沭陽（綜合型）、泗陽（工業型）、泗洪（輕工型）；
3、重點小城鎮：分為工業型城鎮、農貿型城鎮、旅遊型城鎮三類。
六、市域交通體系
1、市域交通走廊
在“東向西聯、溝通南北”發展戰略的指導下，適應市域城鎮空間結構，規劃構築三條複合通道：
（1）中心城區—泗陽
公路：宿新高速—徐宿淮高速、徐淮公路、S249—新S325；
鐵路：宿宿淮鐵路、徐宿淮鹽鐵路、宿新鐵路；
水路：京杭運河（二級）。
（2）中心城區—沭陽
公路：宿連高速、S324、S326；
鐵路：宿沭連鐵路（規劃）
水路：宿連運河（二級）。
（2）中心城區—泗洪
公路：寧宿高速、S121、S249—S245。
2、市域交通網絡
構建市域“扇形+放射狀”交通網絡，提升中心城區地位，強化中心城區的輻射帶動力。
宿遷建設的怎麼樣，還有發展潛力呢
嗯嗯，有發展潛力
宿遷未來幾年建築發展的趨勢是怎麼樣的？
我學的是工業與民用建築 依我見 宿遷的建築趨勢還有發展前途 畢竟宿遷的經濟正在蓬勃發展 所需要的房屋還遠遠不夠 對於宿遷的現在建設 還有很多要做的 城鎮是發展的重點 需要的城鎮房屋 很多 當然 現在建築不好搞了 競爭很大 錢爺不好要 沒辦法 只能硬著頭皮搞建設