碼頭不放行怎麼辦?

General 更新 2023年10月15日

出口海運碼頭已經放行,未配船舶,怎麼辦

不急的就等,急的話找貨代盯箱

碼頭有櫃,但海關不放行

在那裡 什麼貨物?

貨代,報關放行、碼頭放關、海關放行之間的順序,以及在哪裡查詢。

你所說的 都是在港區查詢的 報關放行 EDI能有的 不過一般查放行情況都在港區查的 這樣更方便

流程就是先去 EDI裡面查下 網上預配倉單信息 然後輸入關單號 後彈出來這個關單號配的是什麼船 港區在那裡 比如 洋山 外港 等等 然後上 對應的港區查詢就行了

順序的話 報關放行和海關放行 是一樣的 查到 海關放行信息了報關信息就放行了 先撫好放行情況後就要看下港區 進港信息了 有了後等著 等船開前1天左右 在港區的箱貨信息裡會有碼頭放關的 也會有配船的。

碼頭放關 前顯示N 就是NO的意思 還沒放關 一般船開前一天會顯示 為Y 就是YES 放關的意思 。

報關行說已經放行了,貨代說沒有放行是什麼回事?

碼頭沒有放行是指貨櫃沒裝上船,還是沒有海關放行信息1,貨櫃沒裝上船的話,可能這條船爆倉,或者船戶來了,需要改船2,沒有海關放行信息,報關行查到放行信息,碼頭沒有,就是碼頭與海關信息交流出了問題,一般報關行輸艙單都有個平臺,一般是找那個平臺解決

報關行說已經放行了,貨代說沒有放行是什麼回事?麻煩告訴我

碼頭沒有放行是指貨櫃沒裝上船,還是沒有海關放行信息

1,貨櫃沒裝上船的話,可能這條船爆倉,或者船不來了,需要改船

2,沒有海關放行信息,報關行查到放行信息,碼頭沒有,就是碼頭與海關信息交流出了問題,一般報關行輸艙單都有個平臺,一般是找那個平臺解決

報關行說已經放行了,貨代說沒有放行是什麼回事? 5分

直接查集裝箱放行信息就可鄲了,現在是海關係統顯示放行,就是海關已經放了,碼頭系統顯示沒放行,就是碼頭還沒有收到海關放行信息或者放行條沒有及時送到碼頭。

海關放行和碼頭放行有什麼區別和聯繫呢,還有通關放行是什麼聯繫呢,是先通關後放行嗎~~

先海關放行,後港區放行。海關放行後,港區收到海關的放行信息,再放行。

先通關,後放行。

嵩嶼碼頭沒有放行信息該怎麼處理

要不你打電話回公司讓他們送一張放行條過來,不過這樣可能比較麻煩,可能還要你等時間的

櫃子報關之後,放行條是交給碼頭的嗎

報關流程的含義 : 進出口貨物收、發貨人、運輸負責人、物品所有人或其代理人按照海關的規定,辦理貨物、物品、運輸工具進、出境及相關海關事務的手續和步驟。 報關程序的構成 : 海關:審單、查驗、徵稅、放行4個海關作業環節即完成通關; 報關的具體流程: 1、國內客戶與外商簽訂出口合同,確定由國內出口貨物到國外。(此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機電證等) 2、國內出口商聯繫運輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯繫運輸公司),通常出口商會通過貨代(或者直接與船公司聯繫)作一站式服務(從產地一直到船邊的所有運輸過程)。 3、貨代根據出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等),負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。 4、當貨物在安排拖車運輸前(或者運輸同時),出口商需要提供出口報關所必需的報關資料(外匯核銷單、出口合同、發票、裝箱單、報關委託書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書:如許可證等),也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿易公司代理出口,由他們提供上述文件及辦理後續結匯收款及退稅的手續。甚至有些出口商可以不需要退稅,直接買份出口核銷單及報關資料報關出口,自己解決收款問題。 5、當貨物經拖車運到指定出口口岸(根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸),貨櫃進入碼頭堆場閘口時,開始受到口岸海關的正式監管,此時貨櫃無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作。(有時貨櫃回堆場後發現貨物短裝、質量有問題等,需要重新將貨櫃提出碼頭,就必須向海關申請“監管出閘”手續,在海關查核實際情況與彙報相符的情況下監管貨櫃離開碼頭堆場。) 6、當貨櫃進入碼頭堆場後,碼頭電腦會紀錄此貨櫃的進場時間、櫃號、封條號、堆場位置等信息,並通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控。此時才可以正式向海關申報出口。首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、櫃號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料。船代收到資料並審核通過後會自動向海關電腦傳輸資料。(只有個別駁船公司需要船代公司負責審核上述內容,防止爆艙情況,一般船代在這裡是不會每份具體審核的)。海關電腦收到資料後也會自動通過,因此所有上述資料是由報關公司根據客戶提供的內容並且負責審核的。當海關電腦通過後,打印在空白裝船單上,(此時叫做裝船單(D/O),當海關電腦予以放行並且加蓋海關印章後,就叫做“放行條”。)報關公司將裝船單上的內容(主要是16位數的運輸工具號碼及10位數的提運單號碼),通過海關允許的錄入公司,正式向海關的報關電腦系統申報出口(請注意,海關只承認當海關的電腦報關係統接收到申報時的時間為報關時間,之前這麼多環節只算是準備環節,因此海關要求的“提前24小時申報”指的是在某條船截關前的24小時要向海關報關電腦系統申報,當然這個要求不太實際,因為有時路途運輸問題、貨物生產時間問題、報關資料交接問題等都有可能導致趕船的情況出現,最常見的信用證馬上到期,貨物剛剛好才生產出來,運到碼頭時當天就要截關。可是海關只有這樣才會立於不敗之地,因為趕不上船是我們沒有按海關要求辦事,不是海關做事慢而耽誤。(個人意見,請勿傳播,謝謝),當海關報關係統接收到後會交由審單中心負責處理深圳各個口岸傳輸的報關數據,目前出口商品絕大多數是由電腦自動審單,只要發送到審單中心,就會自動通過,報關公司在發送前必須嚴格審核所申報的資料與客戶提供的內容完全一致。審核通過後,打印......

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