小車多長時間保養一次?

General 更新 2023年10月15日

汽車做一次保養一般要多久

看你保養是什麼項目的了如果緊緊是換機油和三濾來說的話利索的在20分鐘左右

如果要換正時可能要個2小時龔

如果發動機要大修可能要1天到2天

你說的1個星期可能他們時間緊張工作人員少的原因導致的也可能他們的技術問題導致車輛重複維修導致時間的延期

家庭小轎車一般多久保養一次？

您好.關於這個問題.我幫您查詢了一下.僅供參考；一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑

家庭小轎車一般多久保養一次？

您好.關於這個問題.我幫您查詢了一下.僅供參考；一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養範圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統汙垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除鏽、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。

汽車保養一次多長時間

每行駛5000公里去4S店做一次保養的項目包括：換機油、換機油格、查副水箱水位並補充、查雨括水箱並補充、查四輪氣壓並補充、例行做一下發動機的清潔，這就是最基本的項目。全部做完的時間大約2個小時，這是4S店所需時間，一般的汽修廠就可能不用那麼長的時間1小時左右吧。

一般情況下，汽車多長時間做一次保養？

一般行駛5000到7500公里保養一次

汽車保養要怎麼保養，還有一般多長時間保養一次

您好，汽車每五千公里常規保養一次，更換機油和機油濾清器

1、 5000公里：更換機油機濾

2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯

4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

5、 25000公里：更換機油機濾

6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

7、 35000公里：更換機油機濾

8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油

9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯

10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯

11、55000公里：更換機油機濾

12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯

注意事項：

1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，

而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。

3、每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量，不得私自更換非原廠用油。

4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。

其他一些相應檢查項目：

1、檢查汽車冷卻液液麵位置是否符合規定。

2、檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。

3、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。

4、檢查電瓶液麵及玻璃清洗劑的液麵。

5、檢查發電機、空調系統等是否正常工作。

6、檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。

7、檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。

9、檢查蓄電池狀態。

10、檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響。

11、檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。

12、檢查全車相關部位是否需要潤滑。

汽車保養內容及週期

1。每天的保養內容外觀檢查在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查打開點火開關鑰匙（不起動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。

2. 每週的保養內容輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；查看各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。 清潔清潔汽車內部，清洗汽車外表。

3. 每月的保養內容外部檢查巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。輪胎檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹底清掃汽車內部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜......

汽車多久要保養一次?

消費者之所以會提出這樣的疑問，是由於這和養護成本密切相關。因為新車自首保過後，每一次例行保養都要由車主自掏腰包來承擔，如果不按《購車手冊》上的規定里程進行保養，廠家將從此對汽車的質量不再承擔責任。而強制保養週期越短，在相同的行駛里程內，保養次數就越多，費用也就越高。

記者調查——

保養週期相差2倍

通過對多個品牌廠商和4S店的調查，記者瞭解到，多數廠商規定的保養里程週期為5000公里或7500公里一保養，但有些保養週期長的達到了15000公里一保養。

上海通用、北京現代、一汽馬自達、東風日產、東風本田等廠商的全部品牌和車型，均為每5000公里或3個月做一次常規保養，更換機油和機濾；上海大眾的全部品牌和車型的保養週期為每7500公里或6個月；東風標誌的保養里程則是每15000公里做一次常規保養。總體看來，法系車的保養週期會相對長一些，日韓系車的較短。從中我們不難發現，週期最短的5000公里一保養和週期最長的15000公里一保養，兩者相差了2倍。難怪很多消費者疑惑、不解甚至抱怨：“有的車開一年才做一次保養，為什麼我的兩三個月甚至跑一趟長途就得保養一次？比人家要多花好幾倍的錢。”

雖然單次保養的價格並不是很貴，一般只需幾百元錢，但如果按照廠家推薦的保養週期來進行，將其作為一項長期不間斷的支出，就成了一筆不小的費用。按一輛車的使用壽命為30萬公里計算，如果每5000公里做一次常規保養（更換機油和機濾），此車的一生將進行60次保養。再按平均每次保養花費300元計算，將會花去1．8萬元。這對於養車的成本來說，可不是一筆小錢了。

而每15000公里一保養的車型如上計算總花費只需6000元。

廠家解釋——

保養週期根據科學規律計算

為什麼不同品牌車的保養週期相差如此之大？“每個廠家都有自己相應的規定，但為什麼會這麼定我們也說不清楚。”這是在採訪過程中多數4S店維修保養部門工作人員的回答。還有一些解釋是“多保養對車有好處”。

某汽車生產廠家售後服務部一位相關負責人告訴記者，廠家推薦的保養里程或週期都是根據零部件的磨損規律來制定的，根據具體車輛特性計算出的精確週期，是非常科學的。“因為車輛在經過了一段時間的使用後，機油的消耗和變質必然會導致其潤滑功能的降低，對發動機的磨損率就會增大，從而使車輛的技術狀況變壞。輕則會影響機器的工作效率，減少車輛的使用壽命，重則會因為機油的缺少導致發動機活塞幹磨損，造成車輛的大故障。”

這位負責人認為，之所以不同車系和品牌的保養週期大不相同，是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些，而有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。因此一般的品牌車都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。此外，保養週期不同，還和車輛的用途和使用環境有關，比如一些車輛是專門針對公務或商用設計的，用得可能就會“苦”一些；有些車輛是專門針對家庭設計的，私家車用得相對在意一些；還有一些車輛，在較惡劣的氣候環境和不理想的路面使用，磨損率都自然會增大。

既然廠家推薦的保養週期是根據科學規律計算出來的，那為什麼這種推薦的保養週期僅在廠家承諾的質保期內強制施行，而出了質保期後，車主就可以根據需要來自由制訂週期了呢？當記者提及此問題時，這位負責人表示，由於在質保期內車輛出現問題廠家是要承擔責任的，因此在質保期內強制保養週期可以降低廠家可能發生的保修風險。

專家觀點——

保養太頻繁沒好處

北京......

汽車一般多少公里保養一次？

徹底更換舊的制動液

一般新車多長時間保養一次

首次保養的時限：新車行駛到隨車提供的《保養手冊》中規定的首次保養里程1500公里-2000公里時，必須進行首次保養。

首次保養實施單位：首次保養必須到特許服務站進行，由服務站免費為客戶進行首次保養。這也是用戶進行質量擔保的必要條件之一。

首次保養的主要內容：

檢查、添加發動機機油。

檢查或者添加冷卻液、風窗洗滌液、制動液，動力轉向液。

檢查ECU記錄（包括ABS、BVA、BSI等）。

檢查管路和發動機，及變速器殼替的密封及狀況。

檢查底盤各部件的密封狀況和固定情況。

檢查輪胎狀況，調整輪胎氣壓和車輪擰緊力矩。檢查蓄電池狀況。

零組件名稱、更換時限、特別提示：

空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區域行駛的汽車更換時限還應提前

火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換

電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短

剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養時3年，此後每隔2年定期保養時更換

引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000KM左右就更換

剎車管 4年) 按照兩次定期保養更換一次的比率進行