送外賣用什麼摩托車好?

推薦省油的摩托車，我是送外賣的。

選車竅門

哪些參數影響油耗

很多車主選擇時往往主要看廠家提供的等速油耗數據判斷是否省油，其實影響油耗的參數還有很多。

車重——對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實除了發動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。

風阻係數——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺效果外，為了降低風阻也是重要原因。很多人認為風阻只是一個微小的技術參數，但是在實際使用中它與耗油之間的關係非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風阻係數哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。

發動機參數——一般來說同排量發動機缸數多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發動機也比單頂置的省油。此外，發動機的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車子也會更省油一些。

變速箱參數——自動擋變速箱，擋位越多越省油，無級變速CVT最省油。

誤區揭示

對省油車的誤解

1、排量越小越省油。

一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也並不絕對。很多大排量車型由於車重較輕，發動機比較先進等原因油耗很可能比小排量車還省；同樣，不少國產小排量車由於款式落後，發動機過時等原因，其實並不省油。

2、尺寸越小的車越省油。

人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由於用材和設計合理，車重較輕，就會比較省油。而一些國產小車由於設計不合理，車身較重，風阻係數大，也會很費油。

3、動力越足越費油。

很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心費油。其實這並沒有直接關係。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些；另一方面，如果經常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會反而比“小馬拉大車”省油。

4、手動擋比自動擋省油。

這只是普通四前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無級變速器作為自動擋一種，其實是所有變速系統功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。

5、省油高於一切。

不少國內車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩臺車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其它性能差很多的車型就得不償失了

送外賣 是用摩托車好還是電瓶車

主要看你的需求，如果經常外賣的地方較遠，選擇踏板摩托划算，不至於半路沒電，路程短電動車就比較適合。

有沒有打算送外賣的，騎摩托專門

怎麼得 你在招送外賣專員嗎

請教，送外賣是買電動車好還是摩托車好些

個人建議，如果是在城市裡買電動車，要是在縣城及鄉下摩托車更方便

送外賣是走路送好些，還是騎摩托好些？

根據距離遠近自己可以判斷

送外賣用什麼電動車好

完全可以，我是做送餐員的，騎得就是家裡的電動車，48V20AH的，還可以，中午送餐能跑很多趟，騎著電動車安全，需要對當地的路況熟悉，能掙錢，也比較辛苦，就是電動車中午送餐這段時間就把電量用的差不多了，到晚飯的時候充電充不滿，沒電的話，幹不了活，這是一個問題，很多同行也有這樣的問題，後來，用上了一種新型充電器，解決了這個問題，是一種新型並聯電車充電器，充電快，不傷害電瓶，從哪以後，因為有電，送餐的次數增加了很多，掙錢穩定了，總之我覺得騎著電動車很好，希望幫到你

送外賣用什麼電瓶車好

踏板電摩 普通72v20安的就行 要兩組

送外賣選什麼樣的電動車好？

你去看看大街上跑摩的的人都騎什麼車，他們一般是以電視續航能力為首選的，也比較適合你。我個人生活經驗，臺鈴電動車見得比較多，送外賣的我也見過好多改裝電動車，改一塊很平整的置貨板，好用。

現在騎個摩托車送外賣一月大概多少工資？

這個是靠你送的越多得的工資就月高。

送外賣用什麼電動車好？

其實家裡面的電動車就行，外加一個保溫箱，身邊有很多這樣的朋友，接單送餐的，直接用家裡的電動車，很好的，如果怕電不夠的話，可以用兩組電瓶，現在的一些新型電車充電器也行，注意是充電快，還能保養電瓶，我的一個朋友就是用了一種新型並聯電車充電器，48v20ah電動車兩個小時就能充滿電，這樣在中午送餐結束後，充電，晚上接著用，淘寶上應該有，希望幫到你。