交通心德體會怎麼寫?

General 更新 2023年10月15日

怎麼寫交通安全的心德體會的作文500字

關於交通安全的心得體會交通安全學習心得交通安全班會體會人的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以再去賺;沒有了工作,可以去拼搏;沒有了學業,可以去努力學習;但是沒有了生命,就沒有了一切。如今交通安全是個大問題,很多人因為酒後駕車而被捕。  今天,我和媽媽看見警察叔叔在一條道路中央走來走去,我以為是在抓小偷呢,後來打聽才得知是在狠抓酒後駕車。我很好奇,連忙停下腳步來看個究竟。過了一會兒,忽然一輛白色奔馳轎車“搖搖晃晃”地駛來,它進入了警察們的視線,只見它看到警察的手勢後緩緩的停了下來。警察叔叔有禮貌地敬了個禮,探進車窗問他:“先生,今天您喝酒了嗎?”那個駕駛員用手指著警察,頭搖晃了幾下,眼睛半睜半合,還理直氣壯地回答:“沒喝,誰喝了呀,你們多管閒事!”他不僅沒有承認,反倒罵了警察幾句。警察叔叔聽著他憤憤不平的語氣,聞著空中飄來的濃濃的白酒味,立刻給他做了測量,結果酒精度遠遠超標!圍觀的群眾越來越多,有的甚至還議論紛紛:“這駕駛員太不像話了!居然拿自己的生命開玩笑!”不管他怎麼反駁,警察叔叔還是把他押進了公安車。就這樣,一個,兩個……這天晚上,他們抓獲了滿滿一車酒後駕車的人。

茫茫深夜,警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著,他們希望所有的駕駛員喝酒不開車,開車不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話,交通安全時刻記在我們心中!

交通的心得體會怎麼寫?

1、安全橫過道路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要穿證安全,這裡面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。

2、乘車

乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。

候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。上車後,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

3、道路不是遊戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐,把它當作“遊戲場”,放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車後亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,後果不堪設想。

道路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉彎車輛

當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合,也就是說,前後兩隻輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由於這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識

我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,並且不使用燃料,無廢氣汙染,無噪聲,因此特別受人青睞。但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動後輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就傷。

從保證交通安全出發,《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡,準備騎車時,則必須認真地學一學有關騎自行車的規定,要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。出發之前,應該先檢查一下鈴、......

交通違章心得體會怎麼寫

我們幸福的生活著,我們辛勤勞作而衣食無憂,我們家庭和睦,但是有那麼一天如果“安全生產責任事故”發生在我們身上,無論是人身的還是設備的, 我們的事業就會毀於一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚。違章導致如此嚴重的後果是不是我們每個人都認識到了呢?即使後果認識到了那是不是針對自己的工作性質和工作環境、工作行為進行過深刻的反思查找過隱患呢? 發生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負責任的失職安全事件,在事故的背後儘管存在著管理體制的問題,但也直接暴露了我們平日裡有章不循、制度不落實和人員的責任心不強的問題。一切事故的發生均緣於人對工作的態度不認真、業務知識不熟悉,發生事故的根本原因在於人。通過這次事故,我想我們按以下幾點進行深入思考一下會對我們自己的安全生產狀況有一個明確的認識。 一、你有多長時間沒有認真學習過“安規”了? 《電業安全工作規程》是我們每一個電業工人的護身符,是從無數血的教訓中總結出來的,誰違反他去工作無異於飛蛾撲火,儘管他內容不多,雖薄薄一卷但條條重於泰山!孔子說的好“學而時習之不亦悅乎”,因此我們應經常的學習安規對照總結自己的安全行為就會使我們的安全意識日漸提高,在生產中保持清醒的頭腦和認識。 二、你是否能真正認識到現場的危險點? “現場危險點控制單”是對《安規》有益的補充,其最根本的意義就在於工作負責人及工作班成員到達生產現場後根據現場的人員設備及工作內容實際情況判斷最易發生的人身安全、設備安全隱患並針對其提出相應的預防措施後讓所有工作班成員確認。因此不同現場、不同工作內容、不同的工作班成員具有不同的危險點, 認真填寫危險點實際上等於對工作在頭腦中進行了預演,而對危險點的認識如果是僅侷限於履行一般手續那就會犯形式主義的錯誤,深刻認識危險點的內涵,認真總結、填寫、執行危險點控制單內容對每一個現場工作人員具有特別重要的意義。 今後,我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護整定計算稿和下發的每一張定值通知單上都要應尋找“危險點”,確保審批的檢修工作申請票、保護整定計算稿和定值通知單準確無誤,不存安全隱患。 三、你對檢修操作的設備瞭解多少? 古人云“知己知彼、百戰不殆”,不違反《電業安全工作規程》僅僅是一名成為合格電業工人的必要條件,但真正做好現場工作必須對工作現場的設備性能心中有數,因此需要不斷的學習和積累檢運經驗,對每天工作中碰到的問題務必搞懂,才能做到“一日清、一日高”,才能從根本上保證人身、設備安全。 四、你遵守各項管理制度了嗎? 我們制定的各項管理規章制度是在實際工作中總結的一些對安全生產最有實效的經驗,在平日的工作中嚴格遵章守紀,既是我們對工作認真負責的一種表現,更是敬業精神的一種完美體現,養成了這種良好的工作作風,就可以使我們防微杜漸,有效地避免事故的發生。 安全生產是我們事業的基石,是我們生活的保障,搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認識領會上級領導指示,學習執行各項安全生產製度,行動不忘安全。寫到這裡我不禁要自問:今天我違章了嗎?今天我攻讀專業了嗎?今天我認真對工作進行了安全總結了嗎?“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。

痛定思痛從我做起 認識安全

交通肇事心得體會怎麼寫

有刻苦鑽研駕駛技術的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規,有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣,安全就會有保障。關於怎樣掌握,下面我講講我的經驗技巧。

一、 最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心裡有點沒有安全感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心裡就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況複雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、 小心心細,心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痺大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。前後左右的動態,要在大腦裡及時判斷準確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

三、 要有良好的心態,禮讓行車,不與他人鬥氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放鬆了安全意識,開車不能忘記安全第一。

四、 規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再後悔就來不及了。

五、 當快就快,當慢就得慢下來,為什麼這樣說?因為開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什麼地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。

六、 要能自我控制。作為駕駛員一定要學會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

七、 及時採取有效的措施,果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

八、 不酒後駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態,不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、 選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。

交通違規處理心德體會怎麼寫

寫寫違規可能造成的交通事故了,2違規等等或者是可能影響交通的正常持續了,以及以後會注意的不

交通安全心德體會

交通安全,心得體會

首先,機動車輛,一慢,二看,三通過

經過十字路口一定要看清楚路況,再通過,有紅綠燈的情況下,遵守交通規則,會車一定要靠右行駛。

車輛違章心得體會怎麼寫

我知錯,我悔過。呵呵 主要寫你怎麼違章的,通過這次違章你學習到了什麼東西。以後要改正等等的。

求採納

交通安全心得體會400字

珍愛生命,安全第一 生命如歌,燦爛如花,生命屬於我們只有一次;我們熱愛生命,因為生命是美好的,它令我們的人生煥發出耀眼的光彩。正是因為生命如此美麗、寶貴,我們才要學會珍惜,才要時刻關注安全. 每年我國因交通死亡九萬人,佔全國總死亡率的1.5%,直接經濟損失1.8億元,這樣的經濟損失可建890所希望小學,讓90萬名失學兒童重返校園……導致這一切交通安全事故的發生,就是因為人們不遵守交通法規,就是因為人們僥倖心理的普遍存在。尤其是青少年,尚處在未成年時期,做事不計後果!橫穿馬路時,有的人會想:沒關係,車不敢撞我!騎單車時,有的人會想:我的車技這麼好,不會有事的。每一個出車禍的人都不會想到,僅一念之差,就會斷送自己的歡樂與未來;而每一位承受災難的人的家人,更不會想到,出門時還活潑可愛的一個人,剎那間已是生死兩隔。可是悲劇卻不會因為你沒有想到而不會發生。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規就是珍愛生命 就在前年7月,苗栗照南小學桌球班14位師生,到校外上體能訓練課程,她們回學校,只有5分鐘車程,桌球教練貪圖一時方便,讓13名學生,像沙丁魚一樣全擠在休旅車裡,結果半路發生車禍,還撞上路樹,14名師生全部受傷送醫。導致這不幸事件的正是因為桌球教練不遵守交通法規,貪圖一時方便。 人人都懂得"珍惜生命,熱愛生命"的含義,但有多少人能不折不扣地做到?生命是短暫的,匆匆而過,有誰願意自己的生命戛然而止、心臟停止跳動、大腦停止思維呢?為什麼總是有人不在意自己和他人的生命,對自己和自己的親人不負責任呢?難道他們這是在珍惜生命、熱愛生命嗎?自身安全意識低,是比什麼都要可怕的,因為它意味著你在輕視、忽略、甚至是不尊重生命.生命可以很精彩,也可以很平庸.但你絕不能不尊重生命.一個人的生命只有一次,失去了,不會再回來.無論你有什麼特異功能,無論是誰召喚,它都不會回來.你昨天的歡喜,你前日的痛苦,都將隨生命的結束而結束,有誰願意因自己的錯誤而結束一生呢? 真正的熱愛生命,首先應當從有安全意識的生活做起,真正把自己和他人的生命當回事,"沒有事"是對自己的放鬆,是對生命的忽視,是對生命的極大不尊重.誰不尊重生命本身,誰就將得到死神的懲罰.當死神突然來臨時,痛苦的不僅僅是自己,還有那些愛你的親人及關心你的朋友 我們的生命是用來珍惜的,是用來熱愛的,是用來愛家的,愛國的,愛這個世界的,千萬不要因為安全事故而輕易放棄了自己的生命。我們是芸芸眾生裡的一員,既然來到了這個世界上,就應該讓自己生命裡的一切思想、情懷、品格盛開成三月如詩如畫的原野,在寂寥的人生路途上,用生命去唱一支熱烈而充實的歌。這樣,才算得上是善待生命,不負年華

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