喇叭幾歐是什麼意思?

喇叭上的歐姆是什麼意思

同一個電路里，喇叭的阻抗要相同，這樣功率才能平均分配，不同阻抗的喇叭不能混用。否則阻抗小的容易燒掉。

如果是DIY音箱就選8歐姆的。容易配套。

歐姆是交流阻抗。根據這個來選擇功放的類型。

瓦數代表喇叭能承受的最大峰值功率。超過這個值工作可能會燒壞該喇叭。

指針萬能表怎麼測喇叭多少歐

指針萬用表測量喇叭時，先把檔位撥到電阻檔，使用Rx1檔測量，把兩根表筆插在公共端（COM)和“+”上，把表筆搭在一起，先調整“零位”，通過調整“調零電位器”使指針指在“0”的位置。然後把兩根表筆搭在喇叭的兩個接線端子上，看指針的讀數，這個數字就是這個喇叭的電阻數。例如指針指在8附近，就是8歐。

還有一種情況，就是喇叭是高電阻值的（老式的舌簧喇叭就是），一般阻值都是1500歐左右的，這時就要使用電阻檔的Rx100檔進行測量了，步驟同樣是先把萬用表的指針調零，然後測量讀數。最後把測量的讀數再乘上100就行了。例如測的結果是8，那最後的阻值就是8x100=800歐。

音箱或喇叭一般都有多少歐，4歐或8歐，是什麼意思？還有什麼抗阻是什麼意思？謝謝大家

是阻抗，阻抗是該喇叭在1Khz下的等效電阻。有10 8 4 2歐

音箱一般用多少歐的 20分

專業音響裡大部分2分頻全頻音箱一般都為8歐姆，個別的是16歐的，還有6歐的比如力素，雙低音單元的大部分為4歐姆，比如雙18、雙15、雙12、雙10寸（全頻、低頻）兩隻8歐喇叭並聯得到4歐。

民用音響裡面也差不多是這樣，8歐、6歐、4歐，原理同上，汽車喇叭大部分阻抗較小，4歐居多，還有2歐的。

不知道問題的目的是什麼，做音箱？音箱換喇叭？只能回答你這些了，希望對你有幫助。。。

怎麼去辨別汽車喇叭是幾歐的

你好，喇叭上面有標的。一般小車上的喇叭是4歐的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

舒馬赫到底怎麼了？

主要是車的問題。跟不上科技發展了。現在最快的車應該是邁凱輪，第二是雷諾。

這個喇叭是幾瓦和幾歐？

16W,6Ω，進口汽車音響常見

這個喇叭是幾歐幾瓦的

沒有標註，就不知道。

一個小喇叭，估計3W，4歐姆。

可以接3W功放---幾乎沒有用。

原車音響喇叭是多少歐多少瓦

標稱阻抗（歐姆）：這是指喇叭的輸入信號電壓和信號電流的數值.阻抗：它是指音頻信號加在音箱輸入端,音箱所呈現出的一個純阻.常見的有4歐,8歐,也有3歐,6歐的.目前常見的汽車音響喇叭由於汽車電路低電壓的特殊性,使用一般標稱阻抗多為4歐姆,低音的阻抗就顯得更低,通過並聯可以達到0.5歐姆.這一點明顯區別於家用音響喇叭8歐姆、16歐姆的標稱阻抗.喇叭的標稱阻抗關係到與其他器材之間相互匹配的問題,阻抗不匹配輕者造成聲音失真,嚴重時還會燒燬器材.注意要與功放的輸出阻抗相匹配.標註功率（瓦 W）：目前國際上流行兩種標註方法,一種為“額定負載功率”,另一種為“最高負載功率”（也稱“峰值負載功率”,M PO）；也常見兩種同時標註.最高負載功率往往是額定負載功率的數倍,明確這兩種不同標註功率的含義,才能使選配件發揮出你所期望的效果.功率：一般用W或VA 計量,常見的為標稱功率[額定功率,不失真功率] 是指非線形失真不超過該音箱標準範圍的條件下的最大輸入功率.他是該音箱的正常工作功率,長期連續工作不致損壞.靈敏度（分貝,d B）：這是指喇叭在輸入一個恆定功率的音頻信號時,在一個恆定的距離內所測得的聲壓級.靈敏度：他的定義是,在音箱上施加1瓦功率的粉紅噪聲電壓時,在離參考點一米處所產生的聲壓.以分貝[db]表示.音箱的靈敏度越高,在同樣的驅動功率下就越響,這在使用小功率的功放時,靈敏度就顯得很重要了.聲壓級是表示聲音大小的指標.因此靈敏度與音質、音色無關,所指只是喇叭的響度.頻率響應（分貝,d B）：這是指將一個恆定電壓的音頻信號輸入喇叭,當改變音頻信號的頻率時,喇叭所產生的聲壓隨頻率的變化而增高或衰減以及相位滯後隨頻率而變的現象.這也是專業上常說的“幅頻特性”和“相頻特性”.這項指標是考核音響喇叭品質優劣的一個重要指標,該分貝值越小,說明喇叭的頻率響應曲線越平坦,失真越小.音樂還原的也越好.　不難看出,音響喇叭最理想的水平就是能夠均勻重放人耳的可聽頻率範圍,即20Hz－20kHz的所有音頻信號.但現實中音響喇叭單元畢竟受到了其特定的材料和結構的限制,要同時做到既滿足高音具有金屬感的靈巧明亮音色,又滿足低音大振幅、強音壓要求的揚聲器,幾乎是不可能的.因此,我們常見的音響喇叭才有了高音、中低、低音喇叭之分,分頻段分別工作,來滿足整體聽音的要求.