線控技術是什麼意思?
什麼是線控技術？
線控技術SBW：線控轉向系統
主要特點如下
1 該系統去掉了轉向盤和轉向輪之間的機械頂接，減輕了大約5kg重量；
2 消除了路面的衝擊，具有降低噪聲和隔振等優點；
3 SBW系統由方向盤模塊、轉向執行模塊和ECU3個主要部分以及自動防故障系統、電源等輔助模塊組成。
名詞解釋 汽車線控技術
汽車線控技術就是將駕駛員的操縱動作經過傳感器變成電信號，通過電纜直接傳輸到執行機構的一種系統。目前的線控技術包括線控換檔系統、線控制動系統、線控懸架系統、線控增壓系統、線控油門系統及線控轉向系統。其中線控轉向系統在高級轎車、跑車及概念車上有廣泛的應用，它為自動駕駛提供了良好的平臺;線控制動系統在工業車輛上應用較多，將來隨著線控技術的成熟和成本的降低及追求自動駕駛的影響，線控技術將會越來越多地應用於普通車輛。
線控主動轉向技術時什麼意思?
常見故障，轉向角傳感器SZL損壞。處理：重新匹配SZL或更換。其它很少損壞。功能：低速120以下轉向疊加，轉向更直接。120以上轉向疊減，防止過度轉向。
1MORE耳機的雙系統智能線控技術具體指的是什麼？
雙系統智能線控技術是解決了蘋果與安卓系統兼容性問題，市面上的耳機線控功能鍵很多都是 單方面支持安卓系統或者蘋果系統，而1MORE耳機線控是同時支持安卓與蘋果系統
汽車電控技術中“線控”是什麼？？
線控？ 是不是CAN線？ 電腦與電腦之間通訊的，簡化電路提高效率
汽車線控技術與傳統的機械系統相比有什麼優缺點
現代轎穿線控一般是指將駕駛員的各項指令轉化成電氣信號來控制車輛狀態，並且行車電腦參與和調整整個控制過程，也就是通過車載EUP間接控制車輛。
優點 是能根據駕駛員指令做出正確精確的控制動作，減少各種複雜的機械傳動結構，減少重量 成本和油耗，（比如能防止轉速超過危險區，緩和急加速等等），因為走線靈活性，汽車操作部件佈局可以自由佈局。
缺點 需要廠家技術力量雄厚和穩定的產品質量。
最容易理解的是 自動雨刮器 也是比較簡單的線控，它不需你時時關注，只要接收到你開了雨刮器的指令，剩下的調整速度 何時停開，它自動完成。
耳機線控電路板上 焊接點邊上的 M+ M- L R SG 分別是什麼意思？
線控耳機一般有這些線芯和標記，下面的解釋供參考：
M+ ——咪頭信號+。Mic，如果有選曲等播放控制開關，則此線同時是開關信號線。
M- ——咪頭信號-。一般與SG並接。
L ——左聲道信號。Left，接左耳機。
R ——右聲道信號。Right，接右耳機。
SG ——接“地”錠SG指Shield Gnd，即屏蔽層，一般是耳機、咪頭、開關的公共地端。
如上所述，需合併M-與SG。以上為通用情形，不排除意外。附圖：
下圖為適用某些手機的另一種接線圖：
什麼是DAS線控主動轉向系統
常見故障，轉向角傳感器SZL損壞。處理：重新匹配SZL或更換。其它很少損壞。功能：低速120以下轉向疊加，轉向更直接。120以上轉向疊減，防止過度轉向。
線控模型飛機的介紹
我雖然不知道，但也不會像樓上的那樣在這裡扯淡～～
目前汽車是線控轉向系統還是機械系統
目前汽車轉向系統有液壓的/電機液壓的這些較為普遍，純電機動力轉向成為主流