急剎車是否踩離合器?

汽車駕駛時急剎車時需要踩離合器嗎？

其實在車快停住的時候是需要踩離合的，因為怠速會使車前行，有礙剎車距離，在車速度還快的情況下，有檔可以減少剎車距離，不管咋說場那要看你的反應情況了！一般新手無法做到踩離合器！不管怎麼樣，別撞上去最關鍵，最多滅了再打著！車滅了對發動機沒多大影響！！

剎車時到底要不要踩離合器？

剎車踩不踩離合器，要從兩方面講：第一，車輛在正常行駛過程中需要減速，在收油之後還沒達到要降速的要求，這時稜要靠踩剎車來調整速度，這時一般是不需踩離合器的，但是按照要求您的左腳要放在離合器踏板上，做好踩離合器的準備動作。第二，如果車輛在行進過程中需要停車，應當首先是收油、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器、摘檔、拉手剎。

剎車時是不是要同時踩離合？

是的，不踩離合器的話就熄火了，當然如果是掛在空檔的話，不用踩離合器，1檔起步後要加油門在掛2檔，否則動福不夠，車子會一抖一抖的，也會熄火的，你要不試一下就知道了。

正常行駛剎車時需要踩離合器嗎

要理解這個問題，首先要知道踩剎車、沒踩離合器的狀態下車是怎麼樣的？

這時應該肯定是沒踩油門，就是說發動機是被輪胎帶動來轉的。大家都知道發動機是有一定的怠速的，低於怠速發動機會抖動，如果輪胎帶動發動機的轉速過低，發動機也會抖動的。如果輪胎剎死發動機不轉，就會死火，車會大的抖動。

剎車踩離合器的要點，就是讓發動機還有個怠速的轉動，如果從剎車到解除剎車，發動機轉速還能大於等於怠速的話，那麼完全可以不踩離合器。低於則必須踩否則會抖動甚至死火。

發動機在被拖動時檔位越低轉速則越高，這與車速關係不大，與輪胎的轉速和檔位有直接的關係。例如：急剎車的時候到了防抱死狀態，車速可能還有70輪胎已經接近零轉了，這必須踩離合器，才不會死火，注意！這時車可是還在走的。

總結：要用發動機轉速來判斷是否需要踩離合器。

多說一句，發動機牽制作用，對於急剎車來說是根本沒用的，因此不要考慮用發動機牽制來幫助急剎車，急剎車時2個踏板一起踩。

手動擋的車踩剎車時是否需要踩離合？

汽車在速度比較快的時候減速時應該先踩剎車,等到車速慢伐來後踩下離合,利用發動機的制動力減速,剎車效果更有效,車速慢的時候要先踩離合再踩剎車,不然會導致發動機震動再不踩離合的話會熄火的.

手動擋汽車行駛中踩剎車必須踩離合器嗎？

最佳答案2011-02-10 要理解這個問題，首先要知道踩剎車、沒踩離合器的狀態下車是怎麼樣的？這時應該肯定是沒踩油門，就是說發動機是被輪胎帶動來轉的。大家都知道發動機是有一定的怠速的，低於怠速發動機會抖動，如果輪胎帶動發動機的轉速過低，發動機也會抖動的。如果輪胎剎死發動機不轉，就會死火，車會大的抖動。剎車踩離合器的要點，就是讓發動機還有個怠速的轉動，如果從剎車到解除剎車，發動機轉速還能大於等於怠速的話，那麼完全可以不踩離合器。低於則必須踩否則會抖動甚至死火。發動機在被拖動時檔位越低轉速則越高，這與車速關係不大，與輪胎的轉速和檔位有直接的關係。例如：急剎車的時候到了防抱死狀態，車速可能還有70輪胎已經接近零轉了，這必須踩離合器，才不會死火，注意！這時車可是還在走的。總結：要用發動機轉速來判斷是否需要踩離合器。多說一句，發動機牽制作用，對於急剎車來說是根本沒用的，因此不要考慮用發動機牽制來幫助急剎車，急剎車時2個踏板一起踩。

踩剎車之前是一定要踩離合器嗎

不一定，看你當時的速度還擋位了，如果剎車後的速度還可以適應現在的擋位就可以不踩離合器，如果急梗車等速度降的很多，就要踩離合器減擋了。

油離配合顧名思義，就是油門和離合器之間擡踩配合，擡離合器的時候發現汽車開始抖動，這個時候踩油門才管用，要掌握好車的離合點，每個車都是不一樣的。你還是需要多熟悉車才行。

踩剎車的時候要踩離合嗎

你好。應該是先踩剎車減速，然後根據發動機轉速踩下離合換入低檔位或者停車，如果遇緊急情況需要你立馬停車而不是減速的話可以不考慮離合也不考慮車子熄火，直接踩剎車到底，不過經常這樣對車不好，剎車還是要考慮提前量，儘量避免緊急剎車。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

手動檔汽車，在緊急剎車的時候要不要踩離合？

叮用踩離合器，也不要，除非在快要停車時可踩下離合以免車息火。在遇到緊急情況下如果踩下離合器會使車速更快，因為此時的齒輪已和其它的齒輪脫離，沒有了咬合磨擦會使車速變快

踩剎車前要踩離合器嗎？

一樓是開車弱智。高速時踩剎車不踩離合器，慢下來以後再踩離合器，以防熄火。低速時要先踩離合，再踩剎車。如果你要繼續往前走的話，你要加油松離合。停車的話要記得拉手剎。點火時要踩離合，減輕起動機的負荷。