中國有多少個爛尾樓?

General 更新 2023年10月15日

全國各地的爛尾樓一般最後都是怎麼處理的

一般情況下爛尾樓開發商都會屯著，寧可不賣，這樣他們從銀行貸來的錢就沒辦法還，銀行收不到錢財政就緊張，而他們的財政一旦出現問題就關係到政府部門的吃喝拉撒，政府自然就會出面，問題就自然解決了，爛尾樓是其實更像是政府的小金庫吧，而且掏錢的時候還是名正言順的。

中國政府都在幹什麼？那麼多爛尾樓沒人管？老百姓可怎麼活

這些爛尾樓都已辦過抵押貸款，已經是GDP的一部分，也是政府的政績

全國各地的爛尾樓一般最後都是怎麼處理的

重新拍賣、重建，其實就是坐等投資，有錢就重新開工

九十年代中國哪個城市爛尾樓最多

廣州市......

全國這麼多爛尾樓難道國家就不管了嗎

市場經濟條件下~原則上是不會去管的~但是涉及到社會公共利益或者購買者眾多群眾利益~政府是必須管理的~

全國各地的爛尾樓一般最後都是怎麼處理的

1、繼續爛

2、拍賣

3、用廣告裝飾起來

開發商跑了,房子成爛尾樓，在中國有成功解決的案例嗎？該怎麼辦

最不願看到這種坑害萬千大眾的爛尾樓了！我不是法律界的人士，但是這種事我真心想說話。zf啊，咱們擰不過他們的大腿啊，咱們就軟硬兼施。違約金應該有明文規定的，但是老闆已經進去了。施工人員受僱於zf，既然zf接手了，那所有的矛盾癥結就在zf身上了。廣大業主們也是經過幾次上訪，zf才管的，說明集體的力量還是有作用的。找些電視臺記著啥的，不管好不好使，起碼顯得咱業主有作為了。影像資料都保留好，一級級的往上走。做個啥條幅啥的，在zf附近他們臉上也無光。業主是弱勢群體，傾囊而出買房子太不容易，不能不明不白的，對不？業主們團結起來，有組織有紀律的，自己不能亂了，找找法律援助，咱自己的舉動不要過火了就行。我也幫不上你們啥忙，不是專業的。還是希望你們能順利解決安居工程，好運吧。

基本售罄的爛尾樓還有收購價值嗎

“爛尾樓”，被稱之為城市的傷疤。這些項目，往往處於豪華地段，投資方雄心勃勃的打算在一方平地上樹立起一個區域標杆建築，但隨著工程的推進，房子越蓋越高，矛盾也隨之疊加，直至一切都無法調和彌補，項目就只能悄然停工，最後一座龐然大物像時空停滯一樣在城市的一角矗立多年。沒有人願意像電視劇開機一樣開個新聞發佈會，宣佈這裡的停工或復建，直到等到很久以後封頂那天巴不得全世界不知道這座建築曾經的過往。

廣渠門10號地引爆了土地市場的熱潮，全國開發商拿地忙。這場轟轟烈烈的拿地運動給本來就炎熱的六月加溫不少，不論是開發需求還是戰略需求，不管是為了保值還是佔領市場，總是有土地就有項目，有項目就有未來。土地交易儲備中心擁擠了，這地產圈裡到處打聽著收購項目的小道消息也多了起來。潘石屹(潘石屹博客)說了，項目收購更划算，沒多久，京城最大騙貸爛尾樓森豪公寓 (論壇相冊戶型樣板間地圖搜索)也開工了，讓我們在關注土地市場的動態外，開始關心項目收購的話題。《安家》特別策劃了此次“搶地新說”，希望開發商在急著搶地的時候關注一下項目收購，希望關注項目收購的也謹慎考慮，聽聽建築機構、律師行和會計行的意見，不走尋常搶地路的同時打一場漂亮的收購戰！

近期熱點回放

SOHO中國(企業專區,旗下樓盤)

6月11日，SOHO中國與招行北京分行簽訂《戰略合作協議》,招行北京分行將向SOHO中國提供不超過人民幣100億元的綜合授信額度。SOHO中國董事長潘石屹表示，該資金將主要用於項目收購。他同時堅持強調公司的既定商業戰略並未有“絲毫的改變”，“從目前的情況看，爛尾樓和在建項目的成交價比土地的價格還要便宜。”“未來一段時間，公司以併購為主題的公告可能每一個月都會有。”SOHO中國一位內部人士說。

森豪公寓開工復建，將於年內預售

森豪公寓

6月21日，在“沉寂”七年後，有著“京城最大騙貸爛尾樓”之稱的森豪公寓悄然開工。森豪公寓於1997年左右開始宣傳，當時宣傳為售價2500美元/平方米的外銷公寓。項目蓋蓋停停十多年，2002年，當該項目進行到裝修階段時又突然停頓。房地產開發商聯合律師、銀行職員，虛構257名購房者，採用簽訂虛假商品房買賣合同、樓宇按揭擔保借款合同的方法，向銀行騙取個人住房貸款7.5億餘元，隨後騙貸案的被告人陸續獲刑，森豪公寓也因而得名“京城最大騙貸爛尾樓”。去年9月，森豪公寓被拍賣，北京龍洋房地產公司和北國投成為新的開發商和股東方。

現存爛尾樓之前世今生

國際中心在西二環中心屹立，尚無動工跡象。

西二環通程國際 (論壇相冊戶型樣板間地圖搜索)中心

通程國際中心，位於西城區官園立交橋東南角，“毗鄰阜成門、復興門及西單等京城商業中心區，南鄰中國國家京劇院，北接國際投資大廈 (論壇相冊戶型樣板間地圖搜索)辦公樓群，具備成熟商務環境，新興金融街氣度非凡，周邊分佈各大部委辦公所在地……”2004年12月底，通程國際預售廣告如是寫道。但當時，這座被冠以新型產權式酒店概念的大廈剛剛封頂。開發商當年給出的交房時間為2005年12月31日，而按照2005年11月的樓市價格，通程國際新房價格為22000 元/平方米，總建築面積為62370.32平方米，價值超過13億元，而今天早已超過這個價格。

前世：開發商後續資金不足

據瞭解，該項目由北京通程金海置業發展有限公司開發，該公司成立於2002年12月25日，註冊資金2990萬元，主營行業是寫字樓、公寓和酒店等。該公司由三家股東出資組建，後來由於通程國際項目缺少資金運轉，不......

現在中國的十大衰落城市是？

10、長春：失落指數8.2 長春曾經是滿洲國的都城，建國後中央政府將中國最早的汽車工業落戶長春，長春與瀋陽、鞍山、大慶共同成為了共和國的驕子。改革開放前長春一路都是春風得意，但自上世紀80年代以後，長春的汽車工業大幅度滑坡，後起的上海(大眾)、天津(豐田)、廣州(本田)等城市利用外資紛紛將長春超越，長春這個中國的“汽車城”現在已是空有虛名了。長春在東北的地位也出現下滑，大連、瀋陽、哈爾濱均超過了長春。 9、徐州：失落指數8.4 徐州是歷代兵家必爭之地，雖說徐州的戰亂不斷，但徐州人用自己的堅強讓這座城市千年不倒，歷朝歷代徐州都聲名遠揚。可是今天的徐州卻陷入了歷史上最尷尬的境地，徐州經濟發展緩慢，其經濟幾乎完全靠汙染嚴重的大工業支撐。不僅如此，徐州人均收入水平在江蘇是很低的，徐州的名聲在中國也一落千丈。也許當年清初劃分省份時，根本就不應該把徐州劃入江蘇省，因為徐州的文化與江南完全不同，現在的徐州就像是被江蘇拋棄的孩子。 -這裡匯聚我們生活快樂和友情！ 8、洛陽：失落指數8.6 洛陽曾經是世界上少數幾個繁榮都會之一，然而現在的洛陽已經光芒盡褪。建國初期曾有人大代表提議將河南的省會放在洛陽，這樣可以使這個古都得以重新煥發。但那時的鄭州已經是中原最大的工商業城市，鄭州強大的鐵路樞紐優勢使洛陽敗下陣來。今天的洛陽成為了重工業城市，雖然GDP水平在中部不算低，但城市汙染極其嚴重，在國人心中也只剩一個“洛陽牡丹甲天下”的模糊概念了。 7、連雲港：失落指數8.8 連雲港是亞歐大陸橋的最東端，也是中國最早的14個沿海開放城市之一。然而20多年來，連雲港的港務運輸業始終發展緩慢，這樣也導致了連雲港城市建設的停滯不前、經濟發展遲緩，連雲港的人均收入水平是14個沿海開放城市中最低的。連與港真是空在江蘇這個富裕的省份，但經濟水平卻十分落後，這個亞歐大陸橋的最東端與最西端的鹿特丹可謂是冰火兩重天。 6、海口：失落指數9.0 海南省曾經被國家政府欽定為經濟特區，海口作為海南的省會，理所當然有更多的政策優惠和經濟特權。上世紀80年代，大批畢業的大學生南下闖海南，海口繁盛一時，其城市建設速度曾一度與深圳並駕齊驅。然而20世紀末，海南的經濟泡沫蒸發，海口蕭條了下來，留下了那一棟棟爛尾樓。在省內海口的名聲也被三亞超過，三亞憑藉其發達的旅遊業使海口更加黯然失色。 5、武漢：失落指數9.2 武漢自清末洋務運動以來就是中國最大的幾個工商業城市之一。民國時期的武漢九省通衢、商貿發達，號稱“東方芝加哥”。建國後武漢也是中國十大城市之一，其經濟水平長期位居中國前10。可是自上世紀90年代以來，武漢的經濟節節敗退，它沒有像天津那樣衰而不退。武漢現在雖然還是中國前二十大城市，但那也僅僅歸功於它的規模，武漢的GDP總量已經10名開外，人均收入水平在中國幾個大城市裡是相當低的。 -這裡匯聚我們生活快樂和友情！ 4、汕頭：失落指數9.4 汕頭是由於英國在鴉片戰爭後強迫清政府開埠而興起的。汕頭雖然歷史並不長，但也輝煌一時。現在香港、東南亞的大富豪很多都是祖籍汕頭。改革開放後汕頭也受到中央特殊照顧，成為了中國五個經濟特區之一。然而20多年過去了，汕頭卻始終沒有成為經濟亮點，其經濟水平連省內的東莞、佛山都比不上。汕頭空有那麼多海外富商，自己卻漸漸“泯然眾人矣”。 3、哈爾濱：失落指數9.6 哈爾濱雖然興起於20世紀初，但發展十分迅速，在民國初年哈爾濱就成了中國的超級都會城市。哈爾濱全城遍佈俄式建築，號稱“東方莫斯科”，當時的哈爾濱洋氣十足，其時髦程度可與上海......