柴油機油粘度怎麼看?

General 更新 2023年10月15日

柴油機油粘度怎麼區分

粘度分為高溫粘度和低溫粘度兩項，膽在油桶上可以看到15W/40、20W/50等字樣，這就是柴油機油的粘度級別，其中斜線顯得15W、20W是低溫粘度，反映了油品在低溫下的冷啟動性能，15W說明油品可在零下15℃下啟動，20W則在零下10℃啟動，W前數字越小，冷啟動溫度越低。斜線後的數字表明油品在100℃時的粘度，30油100℃粘度不低於9.6，40油油100℃粘度不低於12.6，數字越大高溫粘度越高。對重負荷柴油機油，應選擇粘度大一些的油為好。

柴油機油型號和級別怎麼區分？

潤滑油包裝物上除了有商標、生產廠家、油品名稱及特有名稱外，還有國際通用的規格型號，它由英文字母及數字組成，英文字母表示質量等級，數字表示油品的粘度範圍。這裡推薦斯卡蘭柴油機油

機油粘度是什麼意思

首先，簡單地說，可以這樣理解……

1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，

符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，

W前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3.冬夏通用油牌號分別為：

5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、

10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、

15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、

20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，

代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。

複雜地說，是這樣的……

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。

例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，

“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，

代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；

“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，

不但耗費功率、增加油耗，而且機油溫度會升高，容易氧化、影響冷啟動的保護。

象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。

象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，

15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。

這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，

黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。

（SAE）適用的環境溫度（°C）

5w -30°C

10w -25°C

15w -20°C

20w -15°C

30 30°C

40 40°C

50 50°C

多級油的優點:

1.全年使用，延長髮動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨損）；

2.提高燃油經濟性；

3.降低潤滑油消耗；

4.減少磨損；

5.提供良好低溫潤滑性；

6.更長的換油期；

7.大多數重負荷發動機製造商推薦。

市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號分別為： 0W、5W、10W、15W、20W、25W；

夏季用油牌號分別為： 20、30、40、50；

冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、

10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、

15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、

20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

最後，附上一些關於機油指標的出處：

在機油罐的卷標上可以看到各種標示，一般來說較常見到的有APl．ACEA和CCMC”等等認證。另外，較少見的也有ILSAC，以及各車廠自訂的認證。對於油品．每個人比較好奇的重點在於哪種油比較”優”，這問題的答案是不一定，機油品質的好壞是靠上述機構所通過的認證來判別，每種認證都有不同的規範和等級上的區別。而測試方法就是在特定的地點，以特定的引擎進行各項......

柴油奧迪用什麼粘度的機油好

柴油車專用機油，殼牌（同樣適合渦輪增壓的發動機）

機油的粘度應該如何選擇？

答： 1、參照汽車使用說明書的要求；

2、在南方氣溫高，汽油車一般可選擇10W30－10W40，柴油車一般可選擇10W40、10W50、15W50；

3、在北方冬天時，汽油車可一般選擇5W30、5W40或0W40，柴油車一般可選擇5W40、5W50或0W40。

對於磨損量較大的汽車發動機（如發動機工作超過15萬公里的汽車），一般機油在100℃時的粘度指標要選高一級（如新車用5W30則15萬公里後選用5W40），使之油膜加厚一些，對降低噪聲會有些幫助（間隙補償）。在這方面康德龍的潤滑油我覺得能達標

柴機油型號

一、看質量，API--美國石油學會簡稱，這個組織用來規定其質量標準。C代表此潤滑油適合用於柴油機使用）：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4等級別，其中CA為質量最低級別（早淘汰了），質量最高的為CI-4的，所以質量級別的高低直接關乎到潤滑油本身價格的高低。

二、看粘度，粘度只與使用的環境溫度有關，與其他因素沒有關係。美國汽車工程師協會(SAE)的機油粘度分類法。SAE採用的是粘度等級分類法

粘度一般分為單級粘度和多級粘度，單級粘度就是隻能滿足某一個季節的溫度要求，而多級粘度則滿足一個或兩個及以上的季節要求，所以多級粘度在使用上更加方便！：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

：20、30、40、50，W後數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

關於柴機油的知識及選用辦法

我當過三年潤滑油經銷業務

柴機油是以C開頭的

比如CI-4

ABCD的數越後級別越高.理論性能越好

還有是粘度.10W40 是指在-20度可以正常流入發機機

40高溫極壓..這個不好說一般柴機油都是用40以上.

還有一個一般人不太瞭解的問題

F H 是合適高硫中低速柴油發動機

G I 是低硫高達柴油發動機用的

現在一般都是用這幾個級別的多.因為差價不高

比較建議用埃索的特加力這油是我個人認為比較好的一個油

關於機油粘度。機油粘度越大越好嗎？

當然不是！

機油粘度分低溫啟動粘度和高溫粘度，現在的機油一般是複合粘度，兩個都有。

單級粘度的機油目前只存在於抵擋或者柴油車領域。

選擇適合的粘度可以更好的發揮潤滑油的作用，現在夏秋季節，全國大部分地區都適用的粘度有5W-30,10W-40,15W-40.

三和和殼牌，沒有可比性。

機油標號是怎麼看的呢？比如SM，SN

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。

機油分級使用兩個字母組合表示。“S”開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的添加劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。“C”開頭系列則代表柴油發動機用油。若“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

機油標號通常表示粘度和品質。具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。W表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

機油分級之後的標號表示其黏度規格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。

粘度表示

在機油的外包裝上，我們都經常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱，API是美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的粘度值，而API後邊的標號則標明機油的質量級別。

10W-40就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標號的潤滑油。

品質表示

SL/SL：表示汽油引擎車使用

CF/CG：表示柴油引擎車使用

具體如下：API(American Petroleum Institute)是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的等級。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。

API發動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。