上艙單是什麼意思?

General 更新 2023年10月15日

什麼是艙單?艙單是誰來上的?

根據客戶提供的BOOKING,船公司繕制艙單,完畢之後,發提單確認件給客戶確認,待客戶確認以後,船公司根據客戶的修改件,做修改.修改完畢後,船公司簽發提單給客戶,同時講艙單發送給目的港,由目的港代理髮送至當地海關.

你說的分單和並單,在實際操作中很常見,我想你在船公司做單證,肯定知道如何做分單和並單,但是不知道為什麼要這樣.那是根據客戶的需求來定的.

先說分單吧,例如:從中國上海海運一批貨物到德國漢堡走CSCL的船,A公司(shipper)在辦理完報關手續以及拖櫃進港上船後,CSCL將會簽發海洋提單給A公司,但是在德國漢堡的實際consignee並不一家,比如他出的4個櫃,2個是給consigneeB的,另2個是給consigneeC的,為了方便這二家客戶在目的港清關,所以A公司會要求船公司在上海,將提單做分單,也就是出二票提單,A公司要求提供保函給船公司,船公司則收取相應的分單費用.

再說並單,並單則是相反,上海的甲公司和乙公司同時出貨給漢堡的丙公司,丙公司為了在目的港快速清關,同時也是為了省下一票單證費,因為如果是二票的話,那在目的港將會產生二筆換單費.所以會這樣操作.看到這我想你肯定會問,那為什麼不一開始就出一票提單,而搞得那麼麻煩?那是因為,雖然二家公司是把貨物都賣給丙公司,但是甲公司和乙公司是二家公司,他們只有分開報關出口,這樣才能有退稅.所以他們的操作就是先分票報關,然後要求船公司再做並單.分單我說了,會產生費用,因為你叮一拆二,但是並單不會,同樣省下了目的港的一票換單費.

希望說了這點,對你有幫助,如有不妥,還請大家補充糾正.最近很少來”知道”,如果有問題可以去我的帖吧看看,網址在我個人資料裡:)

上倉單發運抵是什麼意思,怎麼個流程

一、發艙單數據給天津的船代(天津的話基本就是外運和外代)

二、重箱返回,場站發運抵報告(你需要把準確信息提供給車隊的)

三、報關行報關

請問一下艙單信息與預配艙單有什麼區別,分別什麼意思啊

艙單信息有進口艙單信息出出口艙單信息,進口艙單信息就只有進口艙單信息,出口艙單信息有(出口)預配艙單信息和(出口)清潔艙單信息。

在貨代行業裡,什麼叫上倉單

上倉單亦稱裝貨清單。是在貨物裝船完畢後,根據大副收據或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全船實際載運貨物的彙總清單。

艙單啊,艙單,啥意思

艙單信息有進口艙單信息出出口艙單信息,進口艙單信息就只有進口艙單信息,出口艙單信息有(出口)預配艙單信息和(出口)清潔艙單信息。

什麼是艙單信息?有什麼作用

AMS:America manifest system(美國倉單系統),又稱反恐艙單費,信息費。進口美國的貨(世界各地)都需要提供這個數據,是向美國海關提供的,包括具體毛件體,真實收發貨人,中英文品名。一般要求在截關前一天完成。

提供AMS,是因為9.11恐怖事件,美國海關加大最進口貨物的監管,才成立的一種制度。

AMS是25美金一票,AMS截掉後如需要求更改數據,一般是40美金一票

本答案參照天雨の星晴 - 魔法師 五級

倉單什麼意思?

樓上說的好象不對頭啊,樓主問的是貨運的倉單.

存貨人與倉儲保管人簽訂倉儲合同後,倉儲保管人在收到存貨人交付的倉儲物時,應向存貨人開具倉單。

倉單是倉儲保管人給付給存貨收到倉儲物的憑證,存貨人依倉單記載的內容領取倉儲物,因此,倉單上記載的內容是存貨人與倉儲保管人雙方的權利和義務。倉單依《合同法》第三百八十六條的規定應載明以下內容:

一、存貨人的名稱或姓名、住所;

二、倉儲物的品種、數量、質量、包裝、件數和標記;

三、倉儲物的損耗標準;

四、儲存場所;

五、儲存期限;

六、儲存物已經辦理保險的,其保險金額、期限以及保險人的名稱;

七、倉儲費用;

八、填發人、填發地和填發日期。

倉單具有以下兩個效力:

一、存貨人憑倉單領取倉儲物的效力;

二、移轉保管物的效力。

《合同法》第三百八十七條規定“倉單是提取倉儲物的憑證。存貨人或者倉單持有人在倉單上背書並經保管人簽字或者蓋章的,可以轉讓提取倉儲物的權利。”

倉單如果損毀、遺失、被盜而滅丹,持倉單人喪失倉單,亦喪失其倉單上記載的倉儲物的提取和轉讓權,存貨人應依《民事訴訟法》程序,通過公示催告後確認其權利,並承擔應當承擔的損失及費用。

參考資料:www.jctrans.com/...id2=89

請問艙單信息是指的運抵報告嗎?

不是啊,運抵報告是碼頭閘口發送的,是指櫃已經到達堆場,可以進行報關了。而艙單信息指櫃裡的貨物信息,一般是提單號、櫃尺寸、貨名,重量,收發貨人,進出口地址等。

艙單費是什麼費用

進出境運輸工具“艙單”(Manifest )指進出境船舶、航空器、鐵路列車負責人或其代理人向海關遞交的真實、準確反映運輸工具所載貨物情況的紙質載貨清單。

包括原始艙丹、預配艙單和裝(乘)載艙單。

原始艙單:是指艙單傳輸人向海關傳輸的反映進境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。

預配艙單:是指反映出境運輸工具預計裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。

裝(乘)載艙單:是指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。

亦稱“艙單”

在對外貿易中它是向海關報關時必須交驗的單據之一。

艙單費一般指發送艙單的費用 一般發送一次1塊錢 重複發送重複收費 艙單費屬於操作費裡面

什麼叫艙單???

艙單(MANIFEST)

是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的彙總暢單。它是在貨物裝船完畢之後,由船公司根據收貨單或提單編制的。其主要內容包括貨物詳細情況,裝卸港、提單號、船名、託運人和收貨人姓名、標記號碼等,此單作為船舶運載所列貨物的證明。船方發送艙單電子數據給海關,說明進境貨物配載情況。沒有此步驟,收貨人或代理人報不了關。

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