鐵路會議議題有哪些?

General 更新 2023年10月15日

成都鐵路局會要求發什麼論文 主題有那些?

1.題名規範

題名應簡明、具體、確切,能概括論文的特定內容,有助於選定關鍵詞,符合編制題錄、索引和檢索的有關原則。

2.命題方式

簡明扼要,提綱挈領。

3.英文題名方法

①英文題名以短語為主要形式,尤以名詞短語最常見,即題名基本上由一個或幾個名詞加上其前置和(或)後置定語構成;短語型題名要確定好中心詞,再進行前後修飾。各個詞的順序很重要,詞序不當,會導致表達不準。

②一般不要用陳述句,因為題名主要起標示作用,而陳述句容易使題名具有判斷式的語義,且不夠精煉和醒目。少數情況(評述性、綜述性和駁斥性)下可以用疑問句做題名,因為疑問句有探討性語氣,易引起讀者興趣。

③同一篇論文的英文題名與中文題名內容上應一致,但不等於說詞語要一一對應。在許多情況下,個別非實質性的詞可以省略或變動。

④國外科技期刊一般對題名字數有所限制,有的規定題名不超過2行,每行不超過42個印刷符號和空格;有的要求題名不超過14個詞。這些規定可供我們參考。

⑤在論文的英文題名中。凡可用可不用的冠詞均不用。

鐵路面試問題

1、帶多幾份簡歷前往面試,沒有比當被要求提供多一份簡歷而你卻沒有更能顯示你缺乏準備的事了。帶多幾份簡歷,面試你的人可能不止一個,預先料到這一點並準備好會顯得你做事正規、細緻。  2、留心你自己的身體語言,儘量顯得精警、有活力、對主考人全神貫注。用眼神交流,在不言之中,你會展現出對對方的興趣。  3、初步印象和最後印象。最初和最後的五分鐘是面試中最關鍵的,在這段時間裡決定了你留給人的第一印象和臨別印象以及主考人是否欣賞你。最初的五分鐘內應當主動溝通,離開的時候,要確定你已經被記住了。  4、完整地填妥公司的表格——即使你已經有簡歷。即使你帶了簡歷來,很多公司都會要求你填一張表。你願意並且有始有終地填完這張表,會傳達出你做事正規、做事善始善終的信息。  5、緊記每次面試的目的都是獲聘。你必須突出地表現出自己的性格和專業能力以獲得聘請。面試尾聲時,要確保你知道下一步怎麼辦,和僱主什麼時候會做決斷。  6、清楚僱主的需要,表現出自己對公司的價值,展現你適應環境的能力。  7、要讓人產生好感,富於熱情。人們都喜歡聘請容易相處且為公司自豪的人。要正規穩重,也要表現你的精力和興趣。  8、要確保你有適當的技能,知道你的優勢。你怎麼用自己的學歷、經驗、受過的培訓和薪酬和別人比較。談些你知道怎麼做得十分出色的事情,那是你找下一份工作的關鍵。  9、展示你勤奮工作追求團體目標的能力,大多數主考人都希望找一位有創造力、性格良好,能夠融入到團體之中的人。你要必須通過強調自己給對方帶來的好處來說服對方你兩者皆優。  10、將你所有的優勢推銷出去,營銷自己十分重要,包括你的技術資格,一般能力和性格優點,僱主只在乎兩點:你的資歷憑證、你的個人性格。你能在以往業績的基礎上工作並適應公司文化嗎?談一下你性格中的積極方面並結合例子告訴對方你在具體工作中會怎麼做。  11切忌侃侃而談,用事先準備好臺詞上場背誦,衣著要簡樸,遇到不懂的不要裝懂。表示出謙虛的樣子。即使答對,也不要盛氣凌人。因為你的經歷比考官差得很遠。祝你成功  下面有幾個問題是公司 面試 人員常常會提出的,針對這些問題好好準備,在 面試 時也就不會啞口無言,無言以對了,  (1)為什麼想進本公司?  這通常是面試官最先問到的問題。此時面試官就開始評斷錄用與否了,建議大家先判斷自己去應徵的工作性質,是專業能力導向呢,或是需要溝通能力,其實現在市場多以服務為方向,所以口才被視為基本能力之一,所以在此時就要好好表現自己的口才,而口才較差者就務必表現出自己的專業能力即誠意,彌補口才不足的部幀?  回答這個問題時,一定要積極正面,如想要使自己能有更好的發展空間,希望能在相關領域中有所發展,希望能在公司多多學習等等?此時可以稍稍誇一下面試公司,但切記一定要誠懇,不然可是會畫蛇添足,得不償失哦!對於社會新鮮人的建議則是,由於之前沒有工作經驗,所以建議你可以坦承的說出自己的動機,不過用語還是要思考一下。  (2)喜歡這份工作的哪一點?  相信其實大家心中一定都有答案了吧!每個人的價值觀不同,自然評斷的標準也會不同,但是,在回答面試官這個問題時可不能太直接就把自己心理的話說出來,尤其是薪資方面的問題,不過一些無傷大雅的回答是不錯的考慮,如交通方便,工作性質及內容頗能符合自己的興趣等等都是不錯的答案,不過如果這時自己能仔細思考出這份工作的與眾不同之處,相信在面試上會大大加分。  (3)自己的優缺點為何?  有許多面試官都喜歡問這個問題,目的是在於檢視人才是否適當,求職者的誠懇度等等,在這之前應該好好分析自己,將自己的優點與缺點列張單子,在其......

誰會寫關於鐵路方面的文章啊?

鐵路護路演講稿

各位領導、各位評委、同志們大家好:

我叫延**,來自縣鐵路護路聯防中隊,我今天演講的題目是:

甘願作一顆永不生鏽的螺絲釘

一路風雨,一路凱歌,唱足了幹勁,鼓舞了士氣,黎城縣鐵路護路中隊,走過了一個又一個風風雨雨的日出日落,譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。

我們鐵路護路聯防中隊的隊員身處在鐵路線上,我們的工作,我們的宗旨,或許不被大多數人認識,但我們肩上擔負著千千萬萬個家庭的生命財產安全,擔負著經濟大動脈的暢通安全。我們始終踐行著“生命貴如金,安全重如土”的宗旨,全體隊員都默默無聞,無私奉獻,就象道軌上一顆永不生鏽的螺絲釘,永葆著飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過。

鐵路對我們並不陌生,但鐵路護路對大家來說可能就是一個新鮮事物。試想,八十年代初期,一道鐵軌穿境而過,引起了黎城人的新奇,也引起了黎城的變革,因為鐵軌的穿越,使黎城完成了由封閉向開放的轉軌;因為鐵軌的穿越,啟動了黎城的鐵路經濟、打通了晉煤外運的東大門,還是因為鐵軌的穿越,孕育了一個西仵工業組團、西仵工業園區。鐵路已和黎城的發展息息相關,已和黎城人的生活息息相關。然而鐵路護路多少年來只是人們的一種自覺行動,又是鐵路部門的專門職責。鐵路護路聯防專職中隊的建立和高效運轉已歷經7個春秋。

從鐵路護路聯防中隊成立的那天開始,我們就知道我們和鐵路結下了不解之緣。為了發現和排除鐵路線上的每一個隱患,我們每天要徒步走10公里的來回。記得剛上路的第一天,自己感到新奇,但頂著烈日走著走著全身就都成了汗,腿象灌了鉛一樣,每邁一步都很難,晚上回到宿室,兩腳都起了泡,然而想到我們的所肩負的重任,想到鐵路的安全暢通,第二天,我們又踏上了征程,七年多來,我們每個隊員平均徒步都走了6000多公里,有時甚至是頂著風霜雪雨,頂著烈日暴晒。但我們深知我們肩負的重任,深知我們在鐵路安全、黎城發展中所肩負的重任。我們深深地感到我們就象鐵路上的一顆螺絲釘,我們雖然沒有什麼宏偉的事業,沒有什麼輝煌的業績,但我們知道,我們的一絲疏忽,火車都可能脫軌。

記得2001年冬天,我和指導員、隊長冒著嚴寒到西仵路段巡邏,當我們走到西仵村的時候,發現路邊有一塊地由於地勢太低,澆地時又灌入太多的水,很可能危及到鐵路安全,我們迅速向村委作了通報,向縣鐵路護路領導組和邯長鐵路黎城站作了彙報,讓開往上線方向的列車在水洋停靠,避免了一起安全事故的發生,這雖然是一件小事,但通過這件小事,我們再次深切地感受到 我們作為一顆小小的螺絲釘的責任和使命。

“苦耕春前片片土,笑納秋後粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時,心裡品嚐著無數個春耕夏耘換來的金秋碩果,我們感到無比的驕傲和自豪。

昔日的輝煌,讓我們問心不愧;肩負的重任,讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生鏽的螺絲釘,在我們平凡而又平凡的崗位上,時時刻刻發出璀燦的光芒,這是我們的莊嚴承諾。

我的演講完畢,謝謝!

鐵路局面試一般會問什麼問題啊?

其實,不管是什麼樣的面試形,問的問題都差不多,萬變不離其宗,都有規律可尋。其實對所有的面試官而言,只有一個目的:在最短的時間裡瞭解到你最多的信息。想高效率的準備面試,先從這七個大方面著手吧!

一、基本情況

1、請用最簡潔的語言描述您從前的工作經歷和工作成果。

二、專業背景

您認為此工作崗位應當具備哪些素質?

三、工作模式

您平時習慣於單獨工作還是團隊工作?

四、價值取向

您對原來的單位和上司的看法如何?

五、資質特性

您如何描述自己的個性?

六、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少?

七、背景調查

您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調查?

95%的面試基本上都離不開這些問題,當然還有可能問一些專業問題,我想如果你做過的話應該都不是什麼難事,一般面試官都不會過多的問專業方面的問題的。

幾道與鐵路會計有關的題目,請幫忙解答,謝謝!

1.看鐵路部門自己規定。會計準則並無具體要求,稅法之前是2000現在沒有。其他不會

鐵路乘務員面試都會問些什麼問題?

你說哪裡的面試呢 鐵路局不會單獨招聘列車員的 你看的都是外面的一些招聘 有好多都是假的,騙你點兒錢 然後不給你安排

鐵路與公路小夾角相交會有什麼問題

耐心點不就畫出來了!最好是把成品的地圖中的鐵路和公路摳圖過來!省時....

二戰四大會議的主題分別是什麼?

四大國際會議:1943年11月召開開羅會議,要求日本歸還中國領土;1943年12月召開德黑蘭會議,提出英美蘇要協同作戰;1945年2月召開雅爾塔會處,決定建立聯合國;1945年7月召開波茨坦會議,敦促日本無條件投降。

2016國考鐵路公安面試形式是什麼?聽說有什麼視頻題?

鐵路公安會分為執行上崗類和非業務類分別出題考察,我們下面就這兩方面的特點詳細說明。    1、非業務類崗位試題特點:    (1) 題型涉及面廣,和崗位聯繫性不強。    通過對近三年鐵路公安系統非業務類面試題的研究,我們發現鐵路公安系統非業務類的面試題型涉及面非常廣。    非業務類崗位的面試題就是普通的國考結構化面試題。一般會和其他部門共用一套題,因此和鐵路公安系統的工作聯繫不大,題目設計與崗位聯繫性不強。例如:2011年2月24日下午西安鐵路公安局面試題就和吉林出入境檢疫局、國家統計局山東直屬調查隊等單位共用一套題。    (2)出現過材料題。    非業務類崗位在2011年的面試題中出現過材料題,2012年材料題沒有繼續出現。以2011年2月24日上午西安鐵路公安局面試題為例,考題中的第三題就是以人際關係為主的材料題。材料題大意:小王是辦公室工作人員,李某是一退休職工,經常反應自己的困難,一日李某又到單位找領導,你去領導辦公室告知,領導正通電話,不耐煩的擺手說:你跟他說我不在。小王於是對老李說領導不在。可是老李沒走,一會領導出來了,遇到老李。老李說:你不是沒在嗎?領導說:我一直都在啊…… 於是老李到處說小王欺上瞞下,品質差。下面有ABCDE五種不同的處理方式,分別是:A.小王向周圍的同事解釋;B.小王向老李解釋;C.小王向領導反映;D.小王笑而不語;E.小王通過這件事進行反思總結。    (1)分別評述五個選項。(2)如果你是小王,遇到這樣的情況該怎麼做?    2、業務類崗位試題特點:    (1)題目業務性加強。    從2011年和2012年這兩年的面試題目來看,一些省市面試題型不斷加大難度,題型的業務性越來越明顯,與崗位工作性質緊密聯繫。例如,2012年2月22日鐵路公安面試真題的第二題:在鐵路沿線居住的村莊裡,居民安全防範意識較差,領導讓你在村中組織一個安全教育的活動,請問你如何安排?還有2012年2月23日國家公務員鐵路公安局面試真題第三題:乘警支隊要給火車乘客帶來優質服務,針對如何提高乘警的服務質量,乘警支隊要給火車乘客帶來優質服務,針對如何提高乘警的服務質量,領導讓你徵求旅客意見,你會如何籌劃此事?這類題目都和崗位的職責有關係,更能直接考查考生是否能很好地完成本職工作的能力。    (2) 考試打破常規,出現視頻題。    很多部門的面試題以文字或者漫畫為主要表現形式,而在2011年鐵路公安的面試題除了文字以外還出現了視頻題。在業務類尤其是像線路警務區民警這種上崗執行任務類的職位都會有視頻題。在4道題目中會有1道是視頻題,視頻時間大約是2分鐘,考生要仔細觀看視頻文件,考官會在考生看完視頻後,根據視頻內容進行提問,而且是一題兩問。這就需要考生一定要觀察入微,精神集中。    二、命題趨勢    1、業務類面試試題繼續體現業務性和職位性,鐵路公安系統中的業務類職位面試中採用了業務化試題,在結構化試題中也緊密圍繞警察的相關熱點和工作來命題。2、視頻題會繼續出現,難度會加大,但是仍以考查業務知識為主。3、非業務類職位面試與其他部門試題相同,鐵路公安系統中的非業務類職位面試採取和其他部委系統一致的面試形式和題型,考生在準備面試時需要明確區分非業務類職位面試和業務類職位面試。當然有些地方比如西安鐵路公安局12年的題目是和其他部委共用的。4、備考時材料題也不能忽視,雖然2012年沒有考材料題,但是2011年考過材料題,因此考生在2013年的備考中也要準備一下材料題。    三、答題重點    業務類:鐵路公安系統中的業務類職位面試採用了......

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