多方面建設指的是?

政府的社會建設職能指什麼

政府的社會建設職能包括很多，比如：民政、優撫、計生、民生、小城鎮建設、增加財政和人民收入。

黨的建設與黨組織建設有何區別

這是有很大區別的，黨的建設包括思想建設、政治建設、組織建設、作風建設等多方面，是指黨的全面建設。

黨組織建設一般只指黨的建設一個方面。

六大體系建設指什麼

黨的十六屆六中全會提出了建設社會主義核心價值體系的戰略任務，指出：“馬克思主義指導思想，中國特色社會主義共同理想，以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神，社會主義榮辱觀，構成社會主義核心價值體系的基本內容。”馬克思主義價值理論和黨的價值觀馬克思主義是我國社會主義核心價值體系的指導思想和理論基礎，也是我國社會主義核心價值體系的最根本內容。其中，馬克思主義價值觀理論是我國社會主義核心價值體系的最根本的內容，具有基礎理論性。中國特色社會主義的價值體系，是馬克思主義經典作家的科學社會主義價值體系與中國具體實踐相結合的社會主義價值體系。這種價值體系強調在實踐基礎上的科學原則與價值原則的統一。在科學原則中強調歷史必然規律與中國國情的結合。在價值原則中，強調中國工人階級利益、中國人民利益、中華民族利益和人類社會利益的辯證統一。因此，我國社會主義核心價值體系必須在具備科學性的基礎上還要有中國特點，才能成為執政黨的行動指南、國家的主心骨、民族的靈魂。馬克思主義價值理論是內涵十分豐富的綜合性理論體系。從層次結構看，它包括科學社會主義和共產主義的價值觀念層次、馬克思主義價值學層次和馬克思主義哲學價值論層次。從時空結構來看，它包括馬恩的價值理論、列寧的價值理論、毛澤東的價值理論、鄧小平的價值理論以及“三個代表”的價值思想和黨的科學發展觀。這些價值理論產生於不同的歷史時期，適用於不同的歷史條件和空間範圍，都具有鮮明的實踐性、科學性。中國共產黨的價值觀是馬克思主義價值理論在中國的具體化，是中國特色社會主義價值體系的核心內容。其中，為人民服務、“三個有利於”和“三個代表”是中國共產黨的價值觀的集中體現。因此，我國社會主義核心價值體系的核心內容就是中國共產黨的價值觀。中國特色社會主義共同理想所謂共同理想就是共同的價值追求、價值取向和價值目標。所謂中國特色社會主義共同理想教育就是通過一定的教育途徑、方式和方法將建設中國特色社會主義的共同理想轉化為全社會和全體人民群眾共同的價值追求、價值取向和價值目標。黨在社會主義初級階段的基本路線所確定的共同理想是把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家。黨的十六大確定了全面建設小康社會這個現實的共同價值目標。黨的十六屆六中全會通過的《決定》明確提出社會和諧是中國特色社會主義的本質屬性，是國家富強、民族振興、人民幸福的重要保證，並進一步把黨和全國各族人民的共同理想概括為建設富強、民主、文明、和諧的社會主義現代化國家，構建和諧社會就成為黨和全體人民的共同價值追求。在中國特色社會主義共同理想中，構建和諧社會的共同的價值追求具體表現為：在人改造自然的活動中追求人與自然的和諧相處和生態文明；在經濟活動中是在勞動本位的基礎上追求效率、活力和全體人民群眾的共同富裕以及物質文明；在政治活動中追求民主法治、政治文明；在文化活動中是追求真、善、美及其統一的先進文化和精神文明；在社會活動中是追求民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的和諧社會。以愛國主義為核心的民族價值觀和以改革創新為核心的時代價值觀中國特色社會主義共同價值理想既是以馬克思主義理論為指導，符合人類社會發展的歷史趨勢和時代要求，又深深地植根於中華社會的歷史背景、歷史進程和中華民族的優秀文化根基。因此，在全體人民群眾中樹立正確的民族價值觀和時代價值觀，在中國特色社會主義核心價值體系建設中就具有邏輯必然性和歷史必然性。中華民族價值觀是中華民族的全體民族成員和社會成員所共同認可的價值目標、價值取向和價值追求，所認......

什麼叫建設工程全過程控制及管理

１ 建設工程造價控制的原理從工程造價控制的基本原理上來看，所謂控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實現其目標,按照事先擬定的計劃和標準,通過採用各種方法,對被控對象在實施中發生的各種實際值與計劃值進行對比、檢查、監督、引導和糾正的過程。控制包括三個步驟：即確定目標標準、檢查實施狀態和糾正偏差。全過程控制分為三個階段：即事前控制、事中控制和事後控制。三個階段應以事前控制為主，即在項目投入階段就開始，可以起到事半功倍作用。控制要素包括人力、物力、財力、信息、技術、組織和時間等。控制的狀態是動態控制。首先，確定各種目標值，在建設實施過程中階段性地收集完成目標的實際數據，將實際數據與計劃值比較，若出現較大偏差時採取糾正措施，以確保目標值的實現。其次，工程造價的有效控制是以合理確定為基礎，有效控制為核心，它是貫穿於建設工程全過程的控制。在投資決策階段、設計階段、建設工程發包階段和建設實施階段，把建設工程造價控制在批准的造價限額以內，隨時糾正發生的偏差，以保證管理目標的實現，以求合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。要有效地控制工程造價，應從組織、技術、經濟、合同與信息管理等多方面採取措施，其中，技術與經濟相結合是控制工程造價最為有效的手段。要通過技術比較、經濟分析和效果評價，正確處理技術先進與經濟合理兩者之間的對立統一關係，力求在技術先進條件下的經濟合理，在經濟合理基礎上的技術先進，把控制工程造價觀念滲透到設計和施工措施中去。再次，要立足於事先控制，即主動控制，以儘可能地減少以至避免目標值與實際值的偏離。也就是說，工程造價控制不僅要反映投資決策，反映設計、發包和施工被動地控制，更要主動地影響投資決策，影響設計、發包和施工，主動地控制。２ 工程造價控制的關鍵在於投資決策和設計階段長期以來，我國普遍忽視建設工程前期工作階段的造價控制，而往往把控制工程造價的主要精力放在施工階段，這隻能是被動控制。要有效的控制工程造價，必須把重點轉移到前期階段上來。影響建設工程造價的主要階段是設計階段，在設計階段主要從以下幾方面進行造價控制。２．１ 實行設計方案招標或方案競選設計招標有利於競爭和設計方案的選擇，通過招標選擇設計方案的範圍擴大，從而保證設計的先進性、合理性、準確性，設計招標還有利於控制項目建設投資，縮短設計週期，降低設計費，通過設計招標評定出技術先進，功能全面，結構合理，安全適用，滿足建築節能及環境要求，經濟實用，造型美觀的設計方案。２．２ 推行限額設計可以促使設計單位改善管理，優化結構，提高設計水平，真正做到用最小的投人取得最大的產出。將整個項目按設施部位或功能的不同，分為若干單元，設計人員根據限定的額度進行方案篩選與設計。這種限額設計能有效地控制整個工程的造價。為使限額設計達到預期目的，應該做到參與設計人員必須是有經驗、懂技術經濟的設計師，其設計的成果必須是實用、先進，而且造價合理。技術人員缺乏經濟觀念，設計思想保守，是設計成果的經濟性得不到充分體現的原因。２．３ 價值工程的應用價值工程是用來分析產品功能和成本的關係的，使之以較低的總成本，可靠的實現產品的必要功能，從而提高產品價值的技術經濟分析方法。通過功能和價值的關係，將技術問題和經濟問題緊密結合起來，是力求以最低的產品壽命週期成本實現產品必要功能的一種管理方法。一般來說，提高產品價值的途徑有 5 種：一是提高功能，降低成本，這是最理想的途徑。二是功能不變，降低成本。三是成本不變，提高功能。四是功能略有下降，但成本大幅度降低。五是成本略有上長，但功能大幅度提高。運用價值......

中國的八大工程指的是什麼？

從西部地區“十大工程”，到青藏鐵路的開工建設；從西氣東輸，到西電東送工程的穩步實施；從西部地區大規模的機場建設，到鐵路、公路建設的全面啟動；從大規模的城市基礎設施建設，到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發——這一跨世紀的偉大工程，正在廣大西部地區紮紮實實地推進。 也許你是從眾多的招商會、研討會以及媒體上各種文章中瞭解西部大開發有關情況的；也許你還沒有切身感受到西部大開發的進程。其實，西部大開發“雷聲”大，“雨點”也大。 讓我們來看一看西部地區正在實施的重大工程： 2000 年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了“十大工程”，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北—西寧—蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，去年還開工建設了一批配套項目。現在這些項目都在順利建設中。 6月 29 日，西部大開發戰略的標誌性工程——青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里，預計 2007 年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯繫的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。 “西電東送”全面啟動。經國務院批准，貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回 500 千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平 500 千伏交流輸電線路工程於 2000 年 11 月 8 日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前，對“西電東送”具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站 500 千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。“十五”期間，從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電 1000 萬千瓦。 “西氣東輸”開始實施。目前，西氣東輸工程各項前期準備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程諮詢公司重新勘測了管道走向，各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據目前規劃方案，初期年供氣量 120 億立方米左右，以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓，逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤，天然氣在能源消費結構中的比重將提高 1-2 個百分點。 今年，國家還將再新開工一批重大項目。將新增 500 萬畝退耕還林還草試點工程，廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程，“五縱七橫”國道主幹線西部地區重要路段，蘭州—重慶輸油管道工程，農業和特色經濟，中心城市基礎設施建設，西部教育、高新技術產業化和醫療衛生項目等。此外，還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大項目的前期工作。 在機場建設方面，根據“十五”時期西部地區民航機場“實施樞紐工程，發展支線機場，優化航線結構，提高運行效率”的基本原則，今年將開工建設西安咸陽國際機場，同時建設以成都雙流機場、昆明巫家壩機場、西安咸陽機場、蘭州中川機場和烏魯木齊機場為中心的支線航空網絡，逐步形成一個以主要樞紐機場為中心的輪幅式支線航空運輸網絡。 在鐵路建設方面，以建設青藏鐵路為契機，“十五”西部地區鐵路建設將高潮迭起。主要有：修建溝通東西部通道的鐵路線。加強陸橋通道、京蘭通道建設，研究修建西北至華北地區便捷鐵路通道，強化滬昆通道，建設沿江通道；修建西部省區間通道鐵路。 西部地區大規模的基礎設施建設必須有資金保障。國家在投資的安排上，注重向中西部地區特別是西部地區傾斜。在去年計劃安排的國債投資中，用於西部地區的國債投資 430 多億元，同時還安排了相當數量的中央預算內投資和中央專項建設基金。從總體上看，西部地區在基礎設施、生......

教育信息化的建設意義是什麼？ 20分

教育信息化的概念是在20世紀90年代伴隨著信息高速公路的興建而提出來的。美國克林頓政府於1993年9月正式提出建設“國家信息基礎設施”（National Information Infrastructure，簡稱NII），俗稱“信息高速公路”（Information superhighway）的計劃，其核心是發展以Internet為核心的綜合化信息服務體系和推進信息技術在社會各領域的廣泛應用，特別是把信息技術在教育中應用作為實施面向21世紀教育改革的重要途徑。美國的這一舉動引起世界各國的積極反應，許多國家的政府相繼制定了推進本國教育信息化的計劃。教育信息化是以網絡化為基礎的，是以互聯網技術和多媒體技術綜合的應用作為基礎平臺。由於網絡的開放性、交互性、共享性使得更多的教育資源可以為人們所共享，使得更多的教學資源被人們開發出來，使得更多的人可以從教育教學、教學管理、教務管理、教育資源等多方面協助工作，使工作更便捷，進而實現管理方式、方法的變革，最終推動教育變革。教育信息化建設對學校來說能夠極大的提高學校的日常辦公效率，輔助教育教學，加強學校管理，並且能夠收集大量的校本優質教育資源。教育信息化已經成為推動教育教學發展，推動教育變革的助推器。教育的最終落點一定在學校。只有學校建設好教育信息化，才能促進教育教學和管理創新，助力破解教育改革和發展的難點問題，促進教育公平、提高教育質量、建設學習型社會；通過建設信息化公共支撐環境、增強隊伍能力、創新體制機制，解決教育信息化發展的重點問題，實現教育信息化可持續發展。所以說學校不僅可以享受到教育信息化帶來的方便，更多的教育信息化的“創造者”。對於學校來說，學校同樣可以建立教育信息化的整體建設。以泛東教育數字化校園建設為例，學校可以享受到統一的校本教育雲支撐平臺，學校所有的應用系統都再此進行使用；學校還使用針對教育資源建設的校本資源庫、校本視頻庫、校本試題庫以及對資源進行管理的管理平臺，通過這些學校可以收集到更多優質的校本資源。由於各個地區的教材、教學側重點都有所不同，所以只有校本資源才是對學校真正有用的資源。我們還提供給用戶有助於實現翻轉課堂、實現資源的互動的互動雲錄播系統，實現優質資源的收集、共享並從校園安全、校本研修、電子課堂等多方面幫助學校實現資源建設。同樣學校還可以享受到針對教育教學、教育管理等各類的雲服務，如教務管理、成績管理、數字教務、課程管理、分班管理、知識測試、在線考試、作業管理、應急系統等。不同用戶還可以享受到各自的人人通空間，如教師的工作空間、學生的學習空間、家長的交流空間等。學校如果需要展示學校、班級風采，還可以享受學校網站門戶、班級學習型主頁及用於學校、家庭進行溝通的三方互動交流平臺，以及針對移動互聯網的移動校園門戶-雲微校。

《黨章》總綱中指出：中國共產黨在領導社會主義事業中，為什麼必須堅持以經濟建設為中心”？

1、社會主義的根本任務是發生產力，在生產力不發達的社會主義初級階段，更要集中力量發展生產，進行社會主義現代化建設。

2、社會主義初級階段的主要矛盾，決定了必須以經濟建設為中心，只有不斷地解放和發展生產力，才能擺脫社會生產的落後狀況，不斷滿足人民日益增長的物質文化需要。

3、只能搞好經濟建設，才能逐步建立強大的物質技術基礎，從而才能充分顯示出社會主義的優越性，鞏固社會主義制度。

從嚴治黨關鍵在全面

如果說全面深化改革和全面依法治國，是鳥之兩翼，那麼全面建成小康社會則是鳥之身軀，全面從嚴治黨是鳥之頭腦。它們的有機構成就是一個生命鮮活的鳥體。因此說，“四個全面”是偉大的系統工程。

全面從嚴治黨必須思想建黨和制度治黨緊密結合

思想建黨是中國共產黨的一個偉大創造。習總書記在2014年2月學習貫徹十八屆三中全會精神研討班上講話指出：強調領導制度、組織制度問題更帶有根本性、全局性、穩定性和長期性。這是我們黨以全新的角度思考國家治理體系提出的問題。

前已指出，全面從嚴治黨同全面深化改革、全面依法治國一起是實現全面建成小康社會這個戰略目標的三大戰略舉措。怎樣才能全面從嚴治黨呢？最根本的就是大力推進思想建黨和制度治黨。

（一）思想建黨是中國共產黨的一個偉大創造。中國共產黨成為先進政黨不是天生的，完全是建黨以來不斷探索如何改造的結果。

近代以來的中國是個半殖民地半封建社會，與先進生產力相聯繫的現代產業工人很少，農民和其他小資產階級占人口絕大多數，陳腐落後守舊的思想意識幾乎瀰漫全社會。在這樣一個特殊國度裡，怎樣建設具有廣泛群眾性的馬克思主義先進政黨，是個異常艱鉅的任務。黨的早期領袖和老一輩革命家做了許多努力，但真正解決在中國建設一個什麼樣的黨、怎樣建設黨的問題，主要歸功於毛澤東。鄧小平說：毛澤東同志有完整的建黨學說，對於建立一個什麼樣的黨，黨的指導思想是什麼，黨的作風是什麼，都有完整的一套。這“完整的一套”，就是將黨的建設作為“偉大的工程”。他非常重視這一“偉大的工程”建設，進行了許多偉大的創造。其中首要的偉大創造，就是強調從思想上建設黨，加強黨的思想理論和黨性教育，非常注重保持共產黨的先進性、高尚性和純潔性。

1927年大革命失敗之後，黨的重心逐漸由城市轉向農村，黨將長期處在農村鬥爭環境中的這種狀況不可能在短時期內改變。在這種情況下，黨要發展壯大，不能不吸收出身於農民和其他小資產階級成分的優秀分子入黨。一方面，非無產階級的成分會在黨內佔大多數；另一方面，又要保證共產黨是馬克思主義政黨的先進性質。這是一個矛盾。怎樣解決這個矛盾？在大城市上海的黨中央沒能解決，而遠離城市、遠離中央，先是在湘贛邊井岡山開闢革命根據地，隨後轉戰贛南閩西進行遊擊戰爭的毛澤東解決了。他根據初步掌握的馬列主義認識問題的方法論，依據農村和紅軍中黨組織的具體情況，創造性地運用馬列主義黨建理論，率先提出加強無產階級的思想領導，著重從思想上建設黨，並在工作中努力推動實現這一轉變的黨建思想。

1929年12月下旬，紅四軍黨的第九次代表大會通過由毛澤東主持起草的古田會議決議，系統回答了建黨建軍的一系列根本問題。決議分析黨內各種非無產階級思想的表現、來源及糾正辦法，指出：“紅軍黨內最迫切的問題，要算是教育的問題。為了紅軍的健全與擴大，為了鬥爭任務之能夠負荷，都要從黨內教育做起。”決議還規定在農村革命根據地加入共產黨的具體條件。這樣，古田會議決議初步回答了在黨員隊伍以農民成分為主的情況下，如何著重從思想上建設黨以保持無產階級先鋒隊性質問題。這是中國共產黨加強黨的建設特別是思想建設使之成為馬克思主義政黨的第一個綱領性文獻，標誌著黨從政治建黨轉向思想建黨探索到了適合中國國情和中國共產黨黨情的新路徑，也標誌著毛澤東建黨學說初步形成。此後，為了保持黨的先鋒隊性質，毛澤東不斷強調教育黨員克服各種非無產階級思想。這一方面靠加強馬克思主義基本理論教育，提高廣大黨員的理論水平和政策水平；另一方面不斷加強黨性修養教育，包括從中華民族的優良傳統中汲取營養，用先進的文化理念教育廣大黨員樹立為共產主義而......