國三什麼意思?

國三車國四車代表什麼意思?

國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。

國四排放標準是國家第四階段機動車汙染物排放標準，汽車排放汙染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放汙染物到規定數值以下的標準。

發動機國三是什麼意思i

尾氣排放達到國家第三代的標準！

小車國三標準什麼意思

所謂國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。

baike.baidu.com/view/5273353.htm?fr=aladdin

摩托車的國一，國二，國三，具體是什麼意思呢？

國一、國二和國三，是指尾氣排放標準，即尾氣中所含有害氣體的含量不同，與車的質量、性能沒有什麼大的關係。但隨著國家環保法規的要求越來越嚴格，包括在摩托車在內的所有機動車都必須執行越來越嚴格的環閥標準，否則不充許生產。

國二與國一相比，主要是通過增加二次進氣系統來達標，國三與國二相比，在原有的二次進氣基礎上，又在排氣管中添加由貴金屬製成的轉化觸媒，來淨化尾氣中的有害氣體，並通過"精控”化油器進一步控制油量，增加碳罐來吸收油箱蒸發的油氣，以此來達到更嚴格的環保要求。部分國三車型還採用了電噴技術來減少排放，而且將來摩托車還必然要實行國四標準，那時基本要徹底淘汰化油器，全部採用電噴了。

在由國一到國二、國三的升級中，摩托車性能基本沒有變化，甚至有可能略有下降，但由於增加了製造成本，所以價格在一路上漲，由於尾氣不達標摩托車不充許生產，所以看似與車主沒有直接關係也必須要多掏銀子買車，也就算摩托車主們為環保買單吧。

汽車國iiiobd是什麼意思

符合國三排放標準，有OBD配置的車~。

現在除了北京、上海等大城市限制排放為國4外，國三車基本都可上牌（貌似7月份以後就不行了）。OBD是車輛診斷系統，可以檢測尾氣超標、發動機故障，如果有故障會出個故障碼，幫助維修恭員判斷原因。

摩托車國三標準是什麼意思

摩托車的國三標準是一種環保標準，控制空氣汙染，它是參照歐三標準制定的，但某些方面比歐三還要更嚴格，比如燃油蒸發方面的標準更高，現在國內的摩托車為達到國三標準，主要有兩種方式，一種是採用電噴技術，這樣的成枯較高但效果更好，另一種是在原有的國二車基礎上，採用二次補氣+碳罐+排氣管觸媒+精調化油器來實現，這樣的成本低一些，但它們的作用是一樣的，目的都是減少尾氣等對空氣的汙染，保護環境。按規定，所有達到不國三的兩輪摩托車在2010年7月後停產，在2011年3月後停止上牌。

發動機國二國三是什麼意思

你好, 這指的是國家機動車尾氣排放標準，國二，即國家機動車尾氣排放二號標準；國三，即三號標準..現在大部分城市都是國四標準, 北京上海都是國5了..

臺灣說國三的時候是什麼意思

初3

國三車是什麼意思

國三車即

國家第三階段機動車汙染物排放標準

同義詞 國三一般指國家第三階段機動車汙染物排放標準

國家第三階段的排放標準的簡稱，相當於歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統。

國3、國4標的車是什麼意思？

國家第三階段的排放標準相當於歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統（什麼是OBD？即車載自診斷系統。該系統特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候，OBD系統將自行報警，轉而進入系統默認模式，發動機將不能正常工作，車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。並且OBD系統不能在車輛出廠之後經過改造加上，所以實施國三標準會使單車成本上漲1000到2000左右。）。機動車汙染物排放要穩定達到國Ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使汙染物排放達到國Ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。 國Ⅲ和歐Ⅲ的區別 通過以上分析可得知，以尾氣汙染物含量為標準的話，國Ⅲ相當於歐Ⅲ，而歐III標準裡沒有裝OBD，國III標準裡強制要求安裝OBD，就是說只要想達到國III標準就必須裝OBD，即使尾氣中汙染物含量的數值你達到了歐III的標準，如果沒有加裝OBD也不符合國III標準，也不能在北京銷售。 一句話，國Ⅲ比歐Ⅲ多了一個OBD，滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ。 31回答者：