萬達第一大股東是誰?

General 更新 2023年10月15日

萬達集團最大的股東是誰

萬達商業的股東中,包括了達商業現任執行董事丁本錫、齊界及曲德君;非執行董事張霖、王貴亞及尹海;10名非董事高級管理人員陳平、寧奇峰、孫繼泉、成爾駿、曲曉東、於修陽、劉海波、賴建燕、呂正韜及劉朝暉;以及監事高茜、王宇男及高曉軍。

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假如我買萬達的股份,跟王健林他的股份性質一樣嗎?我知道他是大股東

不一樣,沒有股權

大連萬達的股東有哪些 控股是誰

我知道的好象有國美電器的母公司

北京鵬潤投資有限公司

萬達集團董事長王健林為什麼敢抓榮氏家族企業的老闆呢?

第一大股東是華潤 華潤是央企 間接是黨國的家族企業

【萬達】是王健林一個人的嗎?2000多億全歸他一個所有?

不是,他只是最大股東。還有很多的小股東。

萬達和萬科哪個綜合實力更強

1.其實這兩家公司的綜合實力確實在國內都是首屈一指,萬科是以住宅為主,現在也開始慢慢在做商業地產(王石說萬科要是做商業地產,他老人家躺在棺材裡也要舉手反對的話看來是食言了,知乎上面各種吐槽萬科只賣房子不做商業的同志們也可以休矣),萬科在住宅領域絕對是當之無愧的龍頭老大(這裡住宅是泛指,並不特指細分市場的高端豪宅別墅等),萬科在住宅方面的強大實力主要體現在住宅工業化(保證建設週期和產品質量)、品牌實力、銷售實力和現金流管理(鬱亮說萬科是行業內現金最多的地產企業)。而萬達也並非全部自持,他的大多數項目裡都有較大比例的公寓是進行出售的,萬達也不完全是房地產開發企業,王健林也不止一次表示過萬達在向文化、旅遊等方向轉型,萬達在商業領域也無愧是老大,萬達在商業方面的強大實力主要體現在拿地優勢、招商管理和品牌運營。2.萬科也並非沒有背景,萬科大股東華潤集團的背景底子有多厚,大家可以看看華潤的取名來源和另外一個知乎貼能否介紹一下華潤,它會是將來央企的發展方向麼?(大家就別光吐槽萬達的背景了),這幾天任志強吐槽萬科拿地王,恐怕多少有有點痛恨當初華潤只照顧萬科很少照顧華遠吧(華遠地產當初也是華潤控股,後來因為萬科的存在出來單幹了)。另外王石也是廣東省省委副素雞的女婿呢,當初王石在沒成立萬科之前,倒騰玉米運輸賺了300多萬或許多少還有點這方面背景吧。

萬達王建林是百年人壽的股東嗎?

百度百科去查王健林

景甜背後的靠山到底是誰 景甜和王健林路徵葉選廉什麼關係

此女令尊是中宣部副部長 景俊海, 2007年剛成年不久就嫁給了南粵王葉家三代(非常明顯的政治聯姻,應該是父輩指婚)她爹也正是靠這次聯姻在仕途上平步青雲,從陝西省出頭,升入內閣中央,有可能角逐下一任中宣部部長

萬達商業私有化後流通股東怎麼辦

般來說,私有化進程會受到部分中小股東抵觸,核心問題是私有化價格偏低,部分股東會認為不划算。但大股東的表態往往會影響到中小股東的選擇。目前形勢來看,中國人壽和科威特投資局的支持,將成為萬達私有化退市的重要砝碼。

但根據條例,交易獲得通過需要75%以上的贊成票,而10%的反對票就可使交易流產。一旦被否決,則12個月內不得再嘗試。

而萬達商業第三大股東貝萊德或許將成為萬達商業私有化中的最大阻礙。據悉,貝萊德的持倉多數於2015年第二季度建立,而當時,萬達商業的股價為78港元,貝萊德買進的平均價格超過58港元每股,如果萬達商業按照目前的方案每股52.80港元進行私有化,那麼貝萊德在這次私有化中的虧損數額顯然是其不願接受的。

同時,荷蘭APG基金方面也表示,每股52.80港元的報價沒有吸引力,所以“對這個私有化計劃有顧慮”,其還透露,APG目前尚未決定如何就這筆44億美元的交易進行投票。

萬達商業的大部分股權並未流通,主要掌握在王健林和他的旗艦公司大連萬達集團手中。在香港上市流通的股權約佔股權總額的14%,而這14%的股權中,有一半掌握在包括Och-Ziff Capital Management Group LLC.在內的11家股東手中。

王健林提出的收購萬達商業的交易,一旦做成,將成為香港市場有史以來最大的私有化交易,規模將超過阿里巴巴集團香港上市子公司2012年25億美元的私有化交易。

萬達商業為什麼選擇從港股退市

研究港股的小夥伴們都知道,相對於A股市場而言,港股更加便宜。

對於此次私有化,最主要的原因是因為估值太低,香港市場萬達商業的市盈率太低,如果在A股上市又保留港股,股價會被拖累。詳細解釋如下:

港股的低估值由來已久,顯然王健林王爸爸也不是第一次知道。所以萬達商業一開始的上市計劃就是“A+H”股模式。也就是在在香港和內地都上市。這種模式的好處除了可以搞兩次IPO,更重要的是在香港的後續融資。

不過“A+H”模式最大的缺點是低估值的H股成為木桶的“短板”,拖累A股,降低公司的整體估值水平。

假如某公司淨利潤2億,總股本1億,在A股上市後市盈率為15倍,則股價30元、市值30億。假如該公司發行了2000萬H股,由於兩地估值水平懸殊,投資人南下“撿便宜”。最終A股、H股價格分別穩定在20元和15港元,H/A比價為60%,總市值約合18.4億,生生被拖累38.7%!

以南方航空為例,A股價格為7.08元,H股是3.98港元,H/A比價為56%。中國人壽H/A比價是68%,比亞迪不到64%,廣汽集團只有32%,房地產開發商“金隅股份”竟然只有25.52%……

在環證通平臺進行跨市場證券互換交易交易的小夥伴,知道為啥買港股跟撿漏似的吧~

A股上市的房地產企業市盈率一般為十幾倍。2015年,萬達商業淨利潤超過300億,若在A股上市,按15倍市盈率,市值可達4500億。而在提出私有化之前,萬達商業H股價格對應市值約合1200億人民幣,市盈率僅為4倍!

發行A股後,萬達商業總股本將達47.77億股,其中6.52億H股佔比13.66%。假如H股拖累A股20%,王健林將損失千億身家,實在得不償失。

(備註:本文援引自環證通 侵刪 )

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