近十幾年的荊州落後有哪些原因？ ?

近十幾年的荊州落後有哪些原因？

荊沙合併後的幾個垃圾領導瞎整，抽相對發達的沙市的血給相對落後的荊州填坑，然而沙市人口只佔荊州的十分之一不到，GDP佔整個荊州的五分之一，這麼幹不但沒有帶起荊州，反而大家一起完蛋，一任領導一個政策，沒有連貫性，又沒能得到足夠的政策扶持，鐵路12年才通，至今缺乏南北走向的高鐵都是原因之一

荊州為什麼發展不起來

有機場沒飛機。有鐵路的。

湖北荊州為什麼這麼落後？

會好起來的

為什麼荊州發展不起來？

雖然荊州這個名字聽來大家都很熟,但它只是古書上說過的.其實書上說的範圍要大的多.荊州上面也沒的幾個大人物.走出去了的更沒幾個.再就是現在交通也不是很發達,連個火車也沒有.真正到過這的人也沒幾個.說在那裡搞投資,一個來回就是沒一天那不可能,而現在車費又在不斷上漲.花同樣的錢,在別處要賺的多,還不用為路途勞累.

江陵，荊州乃至湖北最小的縣城，為什麼發展不起來暱

個人認為是地理位置限制了吧，講工商業拼不過廣東等沿海城市，講農業搞不過東北那些糧倉。在古代東北那邊沒有開發好的時候，兩湖地區還是重要糧倉，但是現代東北的農產品做的比較好，再不濟還有進口的糧食。所以沒什麼特色的湖北這邊發展不怎麼樣啊。

為什麼荊州經濟早發展起來了.為什麼反而倒退了

比如行政區劃呀，交通發展呀，政策環境呀都不行。所以後來發展緩慢了。

為什麼近幾年荊州古城內經濟發展建設如此之慢

呵呵,這東西說不定,現在不能揭開的密團多了

荊州到底什麼時候才能發展起來

老應在的時候，只會吹牛。大專案都是眼子。

如今雙李坐鎮荊州，李SJ有常委身份，對荊州的工業很重視，這不，剛來個把月就有了三個大專案要落戶荊州，昨天華電要投資250億在江陵。發電量相當於兩個葛洲壩，可以解決荊州電荒問題。工業後勁有了能源保障。

叮 鐵路方面，有蒙西至華中煤運過載鐵路 過荊州，監利過江，煤拖到華電設在江陵的火電站，荊嶽鐵路今年10月份後會開工。漢宜鐵路聽說改到了明年3月通車。

能源有了，交通也有了，工業發展這個文章也就好做多了。聽說李SJ把荊州2015年的GDP設到了2500億。也就是今年需要破1000億。明年爭取1600億。相當於一年早就了一個新荊州GDP。。 等荊州中國魚博會開完了後，省裡要到荊州辦公，聽說有幾個“大幹貨”。

以上就是荊州今年的基本情況。何愁發展不起來。。。

荊州在1949以後經濟的發展

荊州，自古以來就是經濟繁榮富裕之地，在農業文明年代始終都是中華民族最著名的經濟發展區域。但是，在新中國進入“東方風來滿眼春”的改革開放新時期，這座城市幾乎徹底地衰敗破落了，而今不僅在全國內地城市中屬於最貧窮的中等城市，就是在湖北省內也屬於貧窮落後的城市了。為什麼會造成這樣的惡果？我們有必要追究一下問題的歷史根源！

荊州經濟的徹底衰落,固然有很多種原因，但究其根源，歸根結底卻是湖北省委、省政府在1994年荊州地區與沙市市合併的關鍵時刻，在組織幹部任用上的錯誤路線造成的。當時，荊州地區與沙市市的黨政部門的頭頭們都在絞盡腦汁、削尖腦袋想爭取成為新荊沙市的大掌櫃。但懂得城市經濟建設發展和工業改革的沙市市的頭頭們最終敗北了，荊州地區以盧孝云為首的那一幫從鄉村走來、根本不懂得如何建設城市和怎樣進行工業發展的幹部們登上了管理新荊沙市的寶座。

他們實施了所謂的“鄉村包圍城市”的策略，啟用了一大批根本不懂得現代經濟社會發展、不懂得城市經濟建設、不懂得科技發展創新的鄉村幹部進入這所中等城市的管理層。這些只懂得農業生產的鄉村幹部的上臺後，他們的全部精力都被用來經營自己的安樂窩、鞏固自己的既得利益和權利圈子，把一個好端端的有強大的現代工業基礎的沙市市變成了鄉村市場。於是，幾乎所有的經濟管理部門和工業管理行業都由外行來當了一把手，他們為了爭奪權利，費盡心機打壓懂經濟、懂工業、懂技術的原屬於沙市市的幹部，致使一大批懂得城市建設、工業建設的幹部因被排擠而出走外地，或者躺倒不幹了。

湖北城市排名，荊州為什麼發展不起來？

有機場沒飛機。有鐵路的。