為什麼踩油門踏板汽車會加速？ ?
為什麼踩油門踏板汽車會加速？
踩油門後會使節氣門開度增大（至於怎麼增大，不同的車有不同的控制方法，現在高檔車普遍是採用電子節氣門，就是一個電機根據你踩油門踏板的深度控制節氣門開啟的角度），節氣門開度增大會使進氣道進入的空氣流量增加，這時，根據不同的車又有不同的控制方式，不過不管是汽油機還是柴油機，缸內直噴發動機還是其它形式的發動機，都會使進入汽缸內的混合氣的量及濃度增加，這時，可燃混合氣燃燒放熱也會增加，致使氣體對活塞做功增加，結果是使發動機轉速增加，發動機轉速增加後，通過提高檔位擋，車速就提高了！
加速踏板，不就是油門嗎
對的
開車時油門加到一定速度後，腳還必須放在油門上嗎
如果要車子正常行駛，腳就一定要放在油門上，車子執行，靠的就是加油，腳不放在油門上就無法加油，當然車子運動就沒動力了。不過觸果是自動檔的車，腳不放在油門上，車子也會自已動，但非常慢。你是新手，覺得將腳放在剎車上比較安全是很正常的心理，害怕出事，等慢慢熟練了，就好了。
加速踏板的作用
加速踏板,又稱油門踏板.加速踏板的作用是調節送往發動機的進飢量而改變噴油量,從而改變發動機的轉速,提高或者降低發動機的動力.汽車行駛時,通過踩速踏板的操作,可以控制車速.
加速踏板和制動踏板有什麼不同嗎？我是新手。麻煩幫忙解釋一下
加速踏板就是俗稱的油門踏板。制動踏板就是剎車踏板。
開車擡加速踏板時需要踩離合嗎
正常情況下是不要踩離合的
安全操作也是不踩離合的。因為發動機扭力可以起到制動作用
踩了離合光靠剎車片剎車是不安全的
什麼時候需要踩離合呢
當需要減檔的時候
簡單點說。普通的車子，5檔低於40碼應麻煩踩離合退出檔位，需要的情況下換到4檔或者3檔
4檔不低於25碼前就要踩離合
3檔基本15碼差不多基於2檔和1檔只要在拖檔前踩離合即可
離合不可長期踩住。踩了馬上放掉或迅速換到再放離合
離合長期踩對離合器片損壞加速
加速踏板是什麼意思???
加速踏板就是油門，制動踏板就是剎車
加速踏板是什麼，有什麼作用?
每個檔位都有不同傳動比，相當於小齒輪與大齒輪的齧合能產生不同的轉速，低速行駛時用低傳動比（3檔及以下），大軸轉速低於發動機轉速，根據公式P=FV，可獲得更大的驅動力，高速時用高傳動比（4檔及以上），大軸轉速高於發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪齧合。
汽車變速箱的功用及分類
汽車變速器具有這樣幾個功用：
①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
②在發動機旋轉方向不變情況下，是汽車能倒退行駛；
③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
按傳動比變化方式來分：
有級式變速器 是目前使用最廣的一種。它採用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前，轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數即指其前進檔位數。
無級式變速器 其的傳動比在一定的數值範圍內可按無限多級變化，常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機，除在無軌電車上應用外，在超重型自卸車傳動系中也有廣泛採用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。
綜合式變速器 是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大指與最小值之間的幾個間斷的範圍內作無級變化，目前應用較多。
按操縱方式來分：
強制操縱式變速器 是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
自動操縱式變速器 其傳動比選擇和換檔是自動進行的，所謂“自動”，是指機械變速器每個檔位的變換是藉助反映發動機負荷和車速的訊號系統來控制換檔系統的執行元件而實現的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。
半自動操縱式變速器 有兩種型式：一種是常用的幾個檔位自動操縱，其餘檔位則由駕駛員操縱；另一種是預選式，即駕駛員預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或鬆開加速踏板時，接通一個電磁裝置或液壓裝置來進行換檔。
加速踏板的工作原理，具體是什麼？
加速踏板是控制發動機氣門或噴油泵柱塞的裝置，用以控制發動機轉速。踏下加速踏板發動機轉速升高，鬆擡踏板轉速降低。
加速踏板，制動踏板分別是什麼意思啊？在車的什麼位置？駐車制動什麼意思啊？
加速踏板，俗稱 油門 位與方向盤下側最右邊
制動踏板, 俗稱 剎車 位與方向盤下面 中間 位置
還有一個 最左邊的是 離合器踏範 一般 自動擋車沒有該裝置