半自動的汽車是什麼意思？ ?

半自動的汽車是什麼意思？

傳統意義上，汽車變速器種類包括手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級自動變速器（CVT）、手/自動一體式變速器和半自動變速器（AMT），近幾年還出現了一種名為雙離合器式變速器，由於它特殊的設計以及與半自動變速器技術上的共通點，在此暫且不提。半自動變速器AMT（Automated Mechanical Transmission）又稱為電控機械式自動變速器，該技術是指在不改變原機械變速器主體結構的基礎上，通過加裝特殊的電控單元控制裝置取代原機械變速器由人工操作完成的換擋動作，實現變速器內部換擋過程的自動化。半自動變速器與以往變速器的不同之處在於，由電子系統完成操作離合器和選擋兩個動作，在最大程度上解放了駕駛者的操作強度。由於半自動變速器是在傳統手動變速器基礎上改造得來，因此很容易地繼承了手動變速器機械結構簡單緊湊、製造成本低的特點，同時在一定程度上彌補了自動變速器響應時間慢的缺點。半自動變速器與手/自動一體式變速器的區別？ 半自動變速器是介於手動與自動之間的一種新型變速器，它的擋位設定類似於手動變速器，但不同於手動變速器傳統的“H”型擋位結構，其換擋手柄只能前後移動進行升擋或降擋（以“＋”和“-”表示），或是通過方向盤後方的換擋手柄實現升擋和降擋。半自動變速器擋位設定保留了自動變速器的N擋（空擋）和R擋（倒車擋），在駕駛時有自動模式（A擋）和手動模式（M或S擋）可供選擇，兩種模式在使用時可以自由切換。使用手動模式起步時，如果不撥動換擋手柄升擋，即使油門踩到底變速器也不會自動升擋，這也是與手/自動一體式變速器操作上最大的區別。

轎車半自動檔是什麼意思？

自動檔是在車輛前進行駛時不需要通過踩離合，掛擋，鬆離合這樣的操作換檔，變速箱自動根據車速變化換檔手自一體是在自動檔的基礎上配備手動模式，在覺得行駛中變速箱自動確定的檔位不適合時，可以利用撥動檔棍或變速撥片進行逐級換檔，但只能短期有效，本質上還是自動檔半自動擋比較少見，只是規定在某幾個檔位是自動變換，超過這些檔位的操作需要人工進行，但實際意義不大

半自動擋是什麼意思？

你好，半自動變速箱通常指的是AMT，機械式自動變速箱。

其工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的效能與執行質量。

半自動車是什麼意思

半自動變速器與以往變速器的不同之處在於，由電子系統完成操作離合器和選擋兩個動作，在最大程度上解放了駕駛者的操作強度。

由於半自動變速器是在傳統手動變速器基礎上改造得來，

自動檔車的那幾個檔分別是什麼意思？各檔怎麼用？

1.檔位介紹

所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢～現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。

先以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位，

P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～

R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～

N代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用！～

D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～

3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！～（具體它是如何避免的將在下文中做介紹）

2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！～

1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧，你就看著情況用吧：）

其他自動檔車輛可能出現的檔位還有S檔、L檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、OD OFF按鍵等。

S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

L表示低速檔，應該和新雅閣的1，是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔。

雪花按鍵的意思是用於溼滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在溼滑路面上起步時打滑。

OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。

手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位，它除了P、R、N（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是一個D檔（如一汽馬自達6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。

2.行駛技巧

自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。

要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000～2500轉之間。我還是以本田新雅閣為例來說明，大家也可以依據這個標準來了解一下自己車子的換檔時機：新雅閣的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的（現在好點的自動變速箱基本上都有這個功能），若你訂踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔（這種設......

半自動轎車什麼意思 簡單易懂點 是不是就掛d檔就可以走了

也可手動加減檔不用踩離合

什麼叫5檔半自動

其實就是自動擋的，旁邊有+和-號的，實際還是自動擋的。

我同事攻有一款FKS的，就是比自動擋的多了點檔位。其實還不如直接叫自動擋的得了。

追求駕駛感和簡單操作，從來都是個兩難選擇。

呵呵！

半自動檔的車是什麼意思

沒太明白你問的

不過就我個人理解給你講2種好了

1.自動變速箱+電子手動換檔裝置，比如Mazda3,6的手自排一體就是，使用的是自動變速箱，但是加裝了一個電子控制裝置，這樣在你不希望車輛自己排檔的時候可以切換成你自己控制排檔的方式，但是變速箱本身還是自動變速箱。有一定的動力損失。

2.手動變速箱+自動電子控制裝置，比如法拉利，BMW M系列，以及Alfa，他們是用手動變速箱，在通過一個電子控制裝置達到不用離合器就可以自己換檔，但是本質上是手動變速箱，動力不會有任何損失。

汽車半自動檔怎麼掛 和自動檔有什麼區別

你弄錯了吧，汽車只有自動檔、手動檔和手自一體擋，沒有半自動的