怎麼看一輛車是几几款的車，還有多少排量。 ?

怎麼看一輛車是几几款的車，還有多少排量。

熟能生巧，你看的多了就知道了。

怎樣看汽車有多少馬力

可以看汽車銘牌，上面詳細標註汽車發動機的排量以及功率（kW）。可以自己將功率（kW）轉化為馬力。馬力是功率單位，功率一般用馬力（PS）或千瓦（kW）來表示，1馬力等於0.735千瓦。

馬力不是力，是工程技術上常用的一種計量功率的單位，一般是指公制馬力而不是英制馬力。它決定汽車的最高速度，工程車一般馬力不會很大，但是扭矩會很大——意味著它很有力量。

如何從外觀分辨一輛汽車的排量？

在車後面沒有任何標誌或者沒有任何改動的情況下

可以依靠幾點分辨

1 看輪轂 首先0.8到1.2排量的輪轂基本就是13寸 選用的輪胎寬度也會很窄 165左右的輪胎

14寸基本上選用在1.4至2.0的車型上 更細分一點可以看輪胎厚度 輪胎厚度意味著整個輪子的 大小 輪轂越小輪胎越厚的話證明這個車排量要比小輪轂薄輪胎的排量稍大 這樣說應該可以理解吧 剩下就是那些基本上16的輪子 看看現在基本上1.6的車型都選用的是16寸的輪子 但是扁平比很低 舉例說速騰16寸的輪子1.6的排量對比2.4的凱美瑞 但從輪轂看來兩個一樣大 這不能證明兩個排量一樣大 凱美瑞的輪胎比較厚 有升級輪轂降低扁平比的潛力 所以排量大一點 輪子說了這麼多應該自己觀察一下就出來了 輪胎大的排量稍大 輪胎小的排量小 17寸基搐上都是存在於運動車型上面 都是有渦輪增壓的車型 1.8 2.0都用17左右的 18的主流車上很少見到 能見到的也是超出2.5排量的

第二點就是看車的大小 qq一般大小的車排量也就是0.8至1.2之間 緊湊型車類似於捷達 排量就存在於1.4至2.0左右 再大一點就是中級車 就是像帕薩特之類的 那個排量就說不來了 2.0到3.5都不等 麵包車 越野車我指的都是稍大一點的 基本上最小排量也在2.0以上了

第三就是看車的產地了 美國車排量基本都稍大 最小排量的也是1.8的 這些不能算上雪佛蘭和別克 因為他們現在是韓國貨 下來就是德國車 德貨擅長用渦輪 一個渦輪相當於原車排量大了0.4升左右 基本上都是1.8T 2.0T 3.6T還有更大的 日本車就是以節能環保為主 除了運動型的車型 很少用到渦輪 排量也有大小最小的在1.4 最大達到6.0

這些基本上夠日常分辨車排量了 有什麼不懂的儘管追問

常說的轎車多大排量是多少！是什麼意思！

汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那麼該發動機的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那麼該發動機排量為0.6L*6=3.6L。

我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。

一般來說，小轎車發動機單個汽缸的容量大概是0.5L左右，換句話說，一般1.6-2.0的發動機有4個汽缸，3.0左右的就有6個汽缸，4.0左右的就有8個汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但並非一定）。

理論上，發動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說，在一些高效能跑車身上，它需要功率大的發動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發動機調校得功率很大，而扭距則會有所損失。而如果是越野車，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車子，所以車廠會把發動機調校得扭距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發動機排量是4.0L，用在高效能跑車身上，他的功率有350KW，扭距為300NM，但如果用在越野車上，他可能會被調校成功率為280KW，而扭距變成450NM。

汽車排量的大小關係到車的加速效能以及極速。也關係到車的油耗問題。

一般來說，同一種車，排量越大，油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車，最合理的是搭載2.0的發動機，那麼你搭載1.6的發動機，則會比2.0的耗油，搭載3.0的也會比2.0的耗油。

發動機的汽缸排列大概有以下幾種，直列，水平對置，V型，W型等

直列是比較簡單的構造，成本較低，體積較小，一般用在普通轎車上。V6比較複雜些，V8以上的構造就非常複雜了，成本非常高，一般用在高階車上。W12一般大概可以看做是2具V6結合起來，構造也很複雜！至於水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為複雜的就是轉子發動機，目前全世界只有馬自達有在研究和生產，並且只有馬自達的RX-8有裝載轉子引擎，1.3的排量，而功率和扭距則達到普通3.0發動機的水平，0-100KM/H的加速時間6秒左右！

一般轎車多少排量？

轎車排量分很多，常見的有0.8，1.0，1.4，1.6，1.8，2.0，2.2，2.4，2.8，3.0，3.2，3.3，3.8，4.0，4.2，4.7，5.場，6.0。一般情況下是排量大的費油，但不排除小排量的費油，原因就是美國車一般油耗比日本車和德國車油耗大，比方說，我開一輛克萊斯勒……大捷龍。3.3排量的，我朋友一個3.5排量的日產尼桑……貴士。我的車經濟時速百公里16.5個油，而貴士百公里僅12個油左右。

所說車子的排量是什麼？外表能看得出排量多少？是怎麼個看法？

排氣量是指發動機內活塞上下一個來回所排出的氣量 按體積計算

一般轎車排氣量是多少？

緊湊型在1.6左右,中級車在1.8到3.0之間,中高階車在3.0到5.0之間,高階車5.0以上。

3.0的排量算大嗎排量是怎麼算的？一般的轎車排量有多大？

排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標誌。

發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。

我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。 排最小於或等於 l升，屬於微型車。 排量大於 l升且小於或等於1.6升，屬於普通級轎車。 排量大於l.6升且小於或等於2.5升，屬於中級轎車。 排量大於2．5升且小於或等於4升，屬於中、高階轎車。 排量大於4升，屬於高階轎車。

一般排量越大的轎車，功率越大，加速效能越好，車的內裝飾也越高階，其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯·羅伊斯轎車，排量就達到6．8升，德國賓士新 S級轎車，排量超過3升。

如何從排量上判斷汽車有幾個缸

一般家的小車是4缸, 1.2排量的就3缸. 排量達到2.4以上的一般都有兩個排氣的筒..

汽車發動機排量分為哪幾個啊？

你好，樓主，汽車發動機嚴格來說不分級，但在我國，大致可以這樣說3.0以上為大排量，最大到8.0，比如布加迪，其餘為小排量。