為什麼現在沒有動車了 ?

為什麼現在沒有動車了

車次 列車型別 出發站 發車時間 目的站 到達時間 耗時 距離

G41(天津西-杭州) 高速動車 滄州西 07:36 杭州 13:07 5小時31分鐘 1382公里

G43(天津西-杭州) 高速動車 滄州西 16:07 杭州 21:32 5小時25分鐘 1382公里

在滄州西站坐，全稱為：京滬高速鐵路滄州西站，又稱滄州高鐵站，位於滄州市以西窵莊村西側，京滬高速公路東側，距滄州市中心約7km。站房設於道軌線路東側，面向城市，車站性質為中間站，從滄州西站乘坐高鐵可在50分鐘內到達北京，4小時到達上海。2011年7月1日正式運營。

公交線路：

31路：火車站—客運總站—新華路—浮陽大道—解放路—北京路—高鐵站。首班7:00，末班18:30。與公交1路、3路、11路、18路、19路、29路、307路、505路、306路、612路、604路等銜接，群眾出行換乘十分便捷。

168路公交線由長運西客站至滄州西站。線路走向為：（長運）西客站—迎賓大道—北京路—滄州西站。首班7:00，末班18:00。沿途設（長運）西客站、建業大廈、體育館、滄州西站等9個站點，班次間隔12分鐘。與途經西客站的430路、528路、8路、402路、236路、420路、561路等多條線路有效對接，輻射整個主城區。

我也是滄州人，目前在杭州工作，很關心家鄉的巨大變化，希望我的回答對您有所幫助，謝謝！

現在動車都沒有了嗎？怎麼都變成高鐵了

有動車的呀，要看是從哪裡到哪裡

D5712動車現在怎麼沒有了？

你買哪天的車票？

為什麼現在查火車票預訂怎麼沒有動車

有啊，可能現在是新時刻的整改，有的票不一定出的來，彆著急再等等或者重新整理幾次。我的電腦裡面現在不能預訂2013年的票也不知道是怎麼回事。

現在動車取消了嗎？為什麼只有高鐵

看截圖，台州站每天動車還有46趟的

為什麼有了高鐵，動車就少了？

說白了，就是強制高消費，高鐵技術供本沒沒那麼神，再說鐵路路軌本身也沒那能力，就算有能力開到400公里，那就是玩命了，就跟蘭博基尼在磚地上跑一個道理

為什麼現在沒有杭州到長沙的動車了

動車都取消，被高鐵了，這樣對於鐵路總公司收入高啊

為什麼現在沒高鐵去北京

為配合鄭徐高鐵開通運營，鐵路部門將自9月10日起對部分線路的列車執行圖進行調整，相關調整列車的車票定於9月4日9時起開始發售

為什麼現在動車沒有到廈門站都要北站

廈門站目前主要接發南昌鐵路局管內動車（福建省內方向、江西方向）和少數跨局動車（目前有8對廈門-深圳北動車以及廈門-杭州東G車、D車各1對），跨局動車幾乎全部安排在廈門北站始發終到。廈門站擴建後為5臺9線（8站臺面、8到發線、1折返線），規模不及廈門北站的6臺12線（10站臺面、10到發線、2越行正線，廈門站的高架候車室面積也小於廈門北站），而且還要接發11對普速列車，此外廈門島內段鐵路限速嚴重（杏林至廈門段為鷹廈既有線改造，與普速列車並行）。不過，技術上的原因可能還是其次，2014年廈門站改造前不過3臺5線的規模，進島鐵路還未進行CTCS-2級訊號系統改造（故而此前G車無法進廈門站），但當時尚有一定數量的沿海線動車進廈門站，也許更大的原因是幾年後的現在乘客已經慢慢適應了島外的廈門北站，於是藉著廈門站為期一年多的封閉改造的契機把更多的車次安排去了廈門北站。

（未來可能的情況：

計劃在廈門北動車運用所附近增建客車技術整備所和機務折返所，同時延長廈門北站站臺到發線長度，拆除島內的客技站改為動車組存車線，普速列車將來遷至島外廈門北站，廈門站更多接發動車組列車。

福廈客運專線計劃在廈門北站北側增建6臺12線客專場以及新站房，同時通過聯絡線接入福廈線，福廈客專部分列車可由此線進入廈門站。）

為什麼到四川沒有動車組呢?

可能是山區不大好修路吧。

目前正在計劃中，可能過一段時間就會通車了，據說是到廣州的