美國港口貨物堆積成山原因?

是因為缺乏熟練的碼頭工人、卡車司機和鐵路工作人員來解除安裝集裝箱。自從爆發疫情以來，美國港口擁堵危機一直在持續至今仍未解決。洛杉磯港和長灘港是美國最繁忙的兩個港口，約40%進入美國的集裝箱需要通過這兩個港口之一，兩港相距僅兩海里左右。

為緩解港口擁堵問題所採取的措施

罰款。自11月1日起收取集裝箱滯留費用，從而改善集裝箱滯留的問題。根據規則，通過卡車和鐵路運輸的集裝箱，凡在港口內停留9天及以上，便開始收取滯留費用，每個集裝箱每滯留1天收取100美元，相關費用由承運人承擔。

上調跨境物流成本。因為國內疫情控制得當，中國製造業迅速恢復產能，曾經一度轉移到東南亞等地的工廠開始迴流到國內，國內許多外貿企業的訂單大幅度增長。訂單火爆直接拉動跨境物流量。今年跨境物流逆勢增長，特別是跨境電商的物流業務同比增長了5倍以上。

亞馬遜推出Zendesk套件。10月29日亞馬遜美國站和歐洲站近日釋出公告稱為賣家推出Zendesk套件，支援賣家在同一頁面處理所有買家資訊，其代理回覆功能還能進行個性化自動回覆，資訊處理量多達4倍數。