飛機起飛為什麼要三繞 飛行員白天開飛機更安全還是晚上更安全?

飛機起飛的時候要三繞機場才起飛基本上是因為還達不到速度飛往更高的空域，所以需要先經過一段加速後再往上飛。也有可能是因為飛機要飛的空域有別的飛機存在，需要等待別的飛機離開該空域後才能繼續飛行。不過除此之外還有很多不可抗力因素也會導致飛機起飛的時候繞機場飛行，所以還需要根據實際情況作出分析。以上就是關於問題“飛機起飛為什麼要三繞”的解答，接下來是關於飛機的補充內容，有興趣的觀眾可以繼續觀看。

關於飛機的補充內容

1、飛機啟航後發現問題：飛機啟航後如果發現飛機本身存在故障就需要回航維修，這個時候由於事發突然，塔臺會盡一切可能清空跑到以供飛機儘快重新降落。

2、飛機著陸：飛機不僅在起飛的時候會繞圈，飛機降落的時候也有可能會繞機場飛行，等待塔臺批准降落後再降落。

3、環境限制：有時候由於環境的限制，飛機在著陸的時候也會選擇繞圈的方式完成進近著陸，以尋求最好的著陸角度。

4、三邊飛行：為了訓練好飛行員起飛與著陸時的靈活性，飛行員還需要訓練連續進行三個轉彎的飛行航道，而這項訓練也被稱為三邊飛行。

飛行員白天開飛機更安全還是晚上更安全

飛行員白天開飛機更安全，因為白天擁有完整的視野角度，就算儀器全部毀壞，飛行員也能通過目視的方式降落。而晚上由於視線不佳，飛行員的很多操控只能通過儀器的幫助，並且在進近的時候如果沒有飛機儀器的幫助則只能完全依靠機場的跑道燈光。以上就是關於問題“飛機起飛為什麼要三繞”以及“飛行員白天開飛機更安全還是晚上更安全”的解答。