二手車置換價跌三成,超12萬公里的車置換最划算?

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廣州限牌治堵新政的出臺,令整體下滑愈演愈烈的汽車市場雪上加霜。羊城晚報記者近日走訪廣州各大汽車市場瞭解到,為了儘可能地減少影響,各汽車廠商紛紛加大自己旗下的汽車置換推廣業務,以此來提升新車銷量。

然而,值得一提的是,各品牌二手車置換業務相關負責人在接受羊城晚報記者採訪時紛紛表示,與限牌前比,現在二手車置換價格將下調20%—30%。

分析現狀和實例:

汽車廠商推置換應對限牌

瞭解到,廣東粵凱目前已經正式成立置換服務中心,在上海通用誠新二手車品牌的支持下,引入網上競拍平臺,原車主都可以將自己車輛通過置換服務中心競拍平臺的充分競價,以最具市場競爭力的價格成交後,再換購心儀的凱迪拉克車型。而東風日產也推出“易計劃”,針對廣州消費者推出“車易購、車易貸、車易換”的一系列便民服務。“限購政策後,為了避免經銷商在過渡階段的恐慌,加強廣州本地經銷商發展,寶馬亦啟動全系的置換活動。”寶馬(中國)南區一相關負責人表示,該政策對二手車不限品牌不限新舊,均可置換寶馬品牌汽車。

不過,分析人士指出,由於政策對舊車置換有著嚴格的排量限制,經銷商置換能否取得如期的效果,還需時間來給出答案。目前,在豪華車領域,也有部分經銷商對市場流露出悲觀情緒。“限牌細則對排量的限制,讓不少豪華車失去了置換的機會。”一家日系豪華品牌車型的工作人員表示。

二手車置換價跌三成,超12萬公里的車置換最划算

二手車置換價格降三成

眾多車商在接受記者採訪時均表示,限牌後的二手車置換價格將下調20%至30%。以一輛開了3年、行駛里程4萬公里、1.8升排量的中級二手車來說,限牌前大約可以賣7萬元左右,限牌後多則能賣5.6萬元,少則只能賣4.9萬元。

對此,一美系品牌汽車銷售店二手車置換業務部經理葉先生表示,限牌後,凡是參加二手車置換的,基本上都不帶牌賣,這也就是說在廣州如果要買二手車依然需要搖號,這無疑會加大二手車的銷售難度,對車商來說置換風險也會隨之增加。為了降低這種風險,車商只好大幅降低置換價格。即使二手車可以在外地售出,但這也需要一定的費用,如油費、過路費等。

不僅如此,一日系品牌汽車銷售店的二手車業務部相關負責人還稱,現在有不少品牌都和一些二手車拍賣機構聯合做二手車置換業務,而有不少網上交易機構的經營模式都是向買賣雙方同時收取服務費,其中賣方的收費標準是按二手車最終的拍賣價格的千分之五來收取,而對買方則收取百分之一的服務費。據瞭解,有些二手車拍賣機構所收取的服務費甚至更高,超過百分之二。以一輛售價15萬元的二手車為例,按總服務費1.5%來計算,買賣雙方需交服務費共2250元。

“羊毛出在羊身上,二手車商在收車時肯定會考慮到這一層的關係,降低收購價。”上述車商說。

二手車置換價跌三成,超12萬公里的車置換最划算

高手支招

超6年12萬公里的車置換最划算

隨著維修保養費用開始節節攀升,開了4年車的郭小姐想通過二手車置換的方式換輛新車。那麼,面對車商“死壓”置換價格,開了多少年的車參加置換最划算?“一般情況下,開了3到5年,這時汽車裡程在4萬至6萬公里,而部分車輛已過保修期,其中一些部件開始需要更換,維修費用也開始多起來,因此選擇這個時間換車比較划算。”長期浸染於汽車修理行業的郭雲說:“但現在車商將收購價壓低20%至30%,在這種情況下,超過6年12萬公里的車置換才比較划算。”​

為了幫大家清晰地瞭解汽車維修保養費用,郭云為大家算了一筆賬

使用3年的汽車

1.常規保養費用

以一輛售價20萬元、年行駛2萬公里、使用3年的美系轎車為例,第一年2萬公里,保養費用近千元,第二年4萬公里時,會有一次大保養,費用為3000元左右,第3年6萬公里時,保養費用為1500元左右。3年保養費用不足6000元。

2.維修費用

維修費用很難精準計算,不同的人、不同的要求、不同的駕駛習慣所需要的維修費用也不盡相同。一般來說,前3年的新車,車主只要按照規定對車輛進行常規保養即可,維修費用支出很低。有車商介紹,第3年6萬公里時,有些易損配件需要更換,維修費用需要額外支出,一般在3000元左右。

使用6年的汽車

1.保養維修費用

仍以上述售價20萬元的美系車為例,第4年8萬公里時,費用在1500元左右,第5年10萬公里時,會有一次大保養,保養費4500元左右,第6年12萬公里時,保養費為2500元。3年保養費用8500元左右。

值得一提的是,現在有不少車型的保修保養期都延至5年10萬公里,按此計算,上述車型3至6年的保養費用大約會在7000元左右。

2.維修費用

據郭雲介紹,一般來說,第3至6年,也就是6萬至12萬公里時,有些易損配件需要更換,維修費用需要車主額外支出,如剎車皮、輪胎等,但一般可控制在6000元左右。

使用10年的汽車

1.保養維修費用

記者採訪瞭解到,一輛年行駛2萬公里的美系車在10年中,一共要進行40餘次保養,常規保養的費用2萬至3萬元。另外,隨著使用年限的增加,維修的費用也會大幅增加,有些配件如剎車片等會根據行駛里程和車況多次更換。根據成熟汽車市場數據看,一輛車持續駕駛10年,車主養車維修支付的費用相當於車價的50%至60%。而且隨著車輛使用年限增加,維修費用比例會增大。

2.折舊維修保養費用總和

依據成熟汽車市場數據看,新車連續使用10年後折舊損失為80%左右。以市價20萬元的美系車為例,10年後車價將折損16萬元左右,加上10年間維修保養總計支出12萬元左右,那麼總支出至少28萬元。

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