濾油機的分類有哪些?

 濾油機的四個主要分類是:普通濾油機,真空濾油機,離心分離式濾油機,齒輪箱透析機按,處理油品及應用場所不同,可選擇購買相應的濾油機產品。

方法/步驟

普通濾油機

由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網,阻止不純淨油中較大的固體顆粒進入油泵。油泵通常為齒輪泵,輸送不純淨油進入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾機,用專用濾紙作過濾介質。不純淨油在油泵壓力作用下進入板框壓濾機,透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質被截留在濾紙表面,少量的水分被濾紙的毛細孔吸收。過濾壓力通常不大於0.3兆帕。當濾紙表面沉積雜質太多,過濾壓力升高到0.35兆帕時,或當濾紙吸收的水分接近飽和,濾清油中殘留的水分不再降低時,應停機更換濾紙。油的粘度較高時,可預熱以降低粘度後再行過濾。這種濾油機只能除去固體雜質和少量水分,適用於一般電器用油和潤滑油的提純。當油中含水分和雜質過多時,須經預處理後再送入濾油機。普通濾油機的處理量為25~200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米兩種框內邊長。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯製成。

真空濾油機

包括初濾器、真空蒸發罐、油泵、過濾裝置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分(見圖)。不純淨油在大氣壓力作用下,經初濾器進入真空蒸發罐。油被加熱至 100℃以上後噴入真空室,成為細小的油滴。油中的水分快速蒸發為水蒸汽,進入冷凝器冷凝後排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。彙集在真空蒸發罐底部、已經蒸發脫水的油被油泵送入過濾裝置,濾去油中的固體雜質,進一步吸收掉微量水分。真空濾油機能顯著地提高排除油中水分的效果,適用於高壓電器用油的提純。新出現的分子淨油機還採用了靜電分離和樹脂吸附技術,可除去變質的油分子,使絕緣油高度淨化,提高絕緣性能。

離心分離式濾油機

工作原理簡單,效果顯著。在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子,只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟後,通過泵將油箱內機油送至轉子內,待機油充滿轉子後就沿轉盤下部噴油嘴噴出,既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上,所產生的力量為重力的2000倍以上,以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。堅硬而鋒利的磨損性之金屬物質,加上那些使零件磨損或使機油變質的殘留積物,即使是1μm那樣的大小亦能被取出。分離出來的雜質附著在轉子內的雜質收集蓋內,只需定期清洗即可。另外,由於水的比重比油大,在離心力的作用下,水分自油中分離出來存在轉子內積油盤中,只需在清洗時清除即可。過濾後的油通過重力直接流回油箱中。

齒輪箱透析機

齒輪箱透析機利用原有的給排油管路,能夠有效地降低不溶性顆粒、油的氧化降解產物和水分引起的油汙染,進而達到延長油品使用週期,提高齒輪箱壽命的目的。同時通過實時監測系統內運行的壓力和溫度,瞭解齒輪箱的運行狀況,保證齒輪箱安全平穩運行。並且電氣控制和過濾系統一體化,實現對系統內壓力和溫度的實時監測、報警顯示、過載過熱保護等功能。

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