車架是組成汽車的核心部件，所有的零部件都是直接或間接的裝配在車架上。整車的設計配置是平衡的，如果車架扭曲，就會造成整車歪斜，失去平衡，在行駛中發生一系列問題，甚至車翻人亡。因此，車架在生產過程中就必須使用工裝卡具，保證車架平面度。如果工裝失效導致批量車架扭曲不平，又沒有合適的辦法及時發現，那麼損失可就大了。下面我就把工作了二十多年的檢測技巧和方法分享給大家。
工具/原料
2根 直徑0.5-1mm的細線繩，0-300mm鋼板尺，1000mm長水平尺
叉車或者天車
方法/步驟
1、目測法：以第一橫樑上平面為基準，目測最後一根尾橫樑上平面，目測判斷是否平行，如出現歪斜現象，就說明該車架扭曲變形了。有經驗的人能發現5mm左右的扭曲值。
2、拉線法：將車架重心處墊一根方木或方鋼，使車架前後端離開地面，高低不限（一般20mm-100mm即可，高了不安全），用兩根細線繩對角拉直（即車架前左-車架右後拉一根，車架前右-車架後左拉一根），用直尺測量兩根線繩交叉處高度差，按標準判斷，一般不超過5-10mm。超過10mm必須校正。
3、水平尺測量法：將車架重心處墊一根方木或方鋼，使車架前後端離開地面，高低不限（一般20mm-100mm即可，高了不安全），用水平尺分別測量車架前端和後端進行比較，差值即為扭曲值。