沐浴德國聲?

奔馳給R級的定位是“Family Tourer（家庭旅行車）”，駕駛不是重點，乘坐才是。每當你看見一臺疾駛而過的R級，那裡面最爽的不是司機，是後面的乘客。在中國，很多私人消費者開始選擇R級，他們希望給家人最好的，也甘願為了家人當一名幸福的司機。有了這樣的心態，舒適就成了一種駕駛樂趣，MPV就得這個味兒。

這臺奔馳R400車，主要是音響被減配了，聽的音效比較無味,這次車友在無損的情況下提升音效，選擇同樣出生德國產地的ETON品牌，試聽的過程,深深被ETON喇叭吸引，高頻的豐富細節、中頻低頻的飽滿，要的就是這種味道.

工具/原料

前聲場：德國ETON伊頓PRO170

後聲場：德國ETON伊頓PRO170

方法/步驟

原車喇叭

德國ETON PRO170套裝喇叭

首先門板拆卸

直徑為21mm 的高音單元，使用了磁性很強的釹磁體，使用了塗覆了增強膠液的凸球面絲質軟振膜，如此設計可高效地還原出清晰細緻的高音。

分音器使用了2個空氣芯電感，可防止因磁飽和而產生的動態壓縮，使聲音的逼真度得到很好的保證。分音器使用了高精度碳膜電阻和優質滌綸電容，使聲音具有很好的自然感。分音器還設有1個2檔位的跳線器，可根據車內的實際聲學特性，對高音量感進行鍼對性調節，以取得最佳的聲音表現效果。

直徑為165mm 的ETON PRO 170中低音單元，使用了由合金鋼片經高精度衝壓而成的盆架。盆架在強度、韌性和撓性等多個方面取得了很好的平衡，中低音單元工作時所產生的有害震動絕大部分被抑制，幾乎微不足道的餘下部分則被吸收。

細緻自然和中性準確，是德國伊頓ETON PRO170兩路套裝揚聲器的主要屬性，這都不用去置疑，在它所演繹的音樂中，可感受到宛若雨後那帶著芬芳的清新，也可以感受到彷如朗晴那令人愉悅的明麗，沉浸其中，舒適之感必會自然而生。