如何預防排水孔堵塞?
車輛排水孔一旦堵塞，車內積水排出的速度會減慢，最終導致大量積水儲存在車內，一部分積水會沿著排水管道流向車內，侵蝕內飾和儀器。機艙的另一部分積水將漫過密封條滲入發動機艙，嚴重情況下將導致機械元件及發動機電路系統的損壞。
下面，我們就來看看如何未雨綢繆避免尷尬境地。
排水孔堵塞的問題雖然並不常見，一旦發生會很麻煩，不但充滿異味還會對日後的車輛使用造成影響，還會在內飾板上留下或輕或重的水漬，雖然一個4s店一年也就幾十個排水口堵住的案例，但為了排除排水孔堵塞的可能性，本文將會對排水孔位置、堵塞危害進行介紹，並且通過排查方法判斷堵塞情況和疏通的方法，希望引起車主們的重視。
排水孔位置
車身上的排水孔一般分佈在以下幾個地方，天窗、發動機艙內、門板下方、後備箱備胎下、油箱蓋內，其中最容易堵塞的地方在天窗和發動機艙內，因為這兩個地方最容易被忽視，而雜物經常堆積於此導致堵塞越來越嚴重。
排水孔堵塞危害
如今，車廠在細節上的改進越來越多，為了防止排水孔堵塞，車廠都會使用較粗的橡膠管有的甚至直接開放式設計，讓水流順著經過防鏽處理的車體排出，那種老款邁騰上十字形排水孔造型的“坑爹”設計被大大改善。但即使這樣也只是降低排水孔堵塞的機率，面對不同位置的排水孔它的堵塞成因不同。
油箱蓋排水孔
在洗車後我們經常忽視油箱蓋內的情況，有些車輛由於油箱口開口偏上，在下部容易積水，則會設計排水孔，此排水孔並沒有落葉等雜物進入如果堵塞基本都是塵土堆積形成，較多的積水在冬季會凍緊油箱蓋、夏季則會滋生細菌。有些車輛為了避免此問題靠修改內部造型而避免積水的問題。
門板下排水孔
如今，大部分門板下排水孔並沒有軟管進行疏導，漏進車門的雨水會順車門流到下部排水孔排出，由於其排水孔位置較低，長期行駛在泥濘路面的車輛，排水孔處容易被淤泥封死，車主須注意檢查，一旦在車門內積水，門板內側薄薄一層的防水膜是無法阻擋大量雨水的侵蝕，大量進水將會對車窗升降機、音響等裝置造成損害。
後備箱排水孔
由於後備箱備胎處屬於車身較低的位置，車輛涉水位置過高或者車燈縫隙內滲水後水會順車體內部流到此位置上，所以車內都會預留排水孔，但由於排水孔使用效率低且雨水由此反灌入車內機率大，大部分廠家用軟塑料將其堵住，放水時捅開即可。
天窗排水孔
如果車主並沒有長期開啟過天窗則天窗處的4個排水孔堵住的機率並不大，並且堵住一個也並不足以使積水漫入車內，多半情況的進水是由於橡膠縫隙中滲入水所至，內飾板受潮是天窗排水孔堵塞的表現，天窗排水導管脫落同樣會導致內飾板受潮，潮溼的內飾不僅會帶來難聞的黴味，更會滋生細菌。
機艙排水孔(天窗排水管末端)
機艙內排水孔位於風擋下空調進風口處，自己動手清潔過機艙的車主們會一定對機艙兩側骯髒不堪的衛生死角記憶猶新。在這幾個排水孔中，機艙排水孔是最容易堵塞的一個，又由於其離空調進氣口非常近，在悶熱的機艙內細菌極易滋生，雖然積水進入空調濾芯上的概率不是很高且紙質濾芯會吸收大部分水分，但進氣口處的空氣質量卻不容樂觀。
倒車影像排水孔
檢測方法與疏通方法
這幾個排水孔的檢測都可以通過傾倒水觀察車輛排水狀況來完成。如果水聚積在排水口排出不暢的話便是排水管路內有異物，需要及時清理。如果發現出水口被堵住而且預留長度適中，可自行剪掉堵塞的軟管頭。
大部分排水管外露並不多，甚至多集中在前後保險槓內。如果在管內中段堵塞，想要自行解決實在是 不方便，而且如果用鋼絲疏通反倒會造成排水管破裂或脫落，也有車主想要利用補胎店的高壓氣槍排堵，但同樣會有將排水管吹掉的危險。不得不說將此問題交給 4s店的師傅是個穩妥的辦法，畢竟拆卸a柱飾板、搭接排水管還是個手藝活，自行操作比較困難。
預防方法與總結
預防排水孔堵塞是件細緻的事，⑴車主在每次洗車、保養時注意清潔排水孔附近雜物與沙塵;⑵自主洗車時儘量避免直射排水孔;⑶車最好停在陰涼處，防止陽光直射減緩橡膠件老化導致縫隙變大;⑷對於被水侵蝕過的車輛應注意觀察車漆表面，做好防鏽處理，則此類特殊問題便不會找上門來。雖然排水孔也許幾年才堵一次但勤於檢查做到防患於未然，將會對日常行車帶來極大便捷。