隨著汽車普及，改裝車燈的車友越來越多。一般來說，改裝主要是以改前照大燈、內飾燈為主，同時也包括加裝爆閃燈、底盤燈、位置燈等。目前來看，大多數車友改裝車燈的出發點還是以美觀為主，其實這裡是有一個誤區的，因為改裝車燈恰恰應該以提高安全性為首要出發點，美觀是第二位的考量。
如果把汽車前臉比作“臉”的話，大燈就是“眼睛”，而燈光就是這部車的“眼神”。如果你想對這個“眼神”進行改造，那就得從瞭解最基礎的法規知識做起。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。
工具/原料
車燈
合理改裝
方法/步驟
燈泡不是越貴越好；注意，燈泡更換不是越貴越好，應選擇適合自己車型的型號，另外氙氣燈改裝對於照明系統線路有嚴格要求，不要輕易為之。如果由於改裝造成車輛自燃等問題，保險公司可是不賠。
不是所有車燈都可自行調整；注意，高檔汽車最好不要隨便動手調整大燈。另外，有些車輛的大燈帶隨動轉向功能，也不要輕易嘗試自己調節。
調節燈光；選擇昏暗的環境，比如地下停車場或者夜晚，將車頭正對一堵牆停放，車頭與牆體儘量對正，相距5、6米左右；
開啟車燈，用不透光的厚布遮住一個車燈，單獨調節每一個大燈。為了保證車燈光束位置在正常行車的位置，最好不要讓車輛空著，可以找一位朋友坐在駕駛席；
將車燈在牆面的光照範圍中心用記號筆或粉筆做一個標記，同時在車標(車頭正中心)位置對應的牆面處也做一個標記。
目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚龍混雜，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性，所以必須特別小心選擇。
比較常見的鹵素燈泡，從幾十到幾百一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路。所以建議大家儘量選擇原廠配套的品牌車燈。
需要注意的是，有些時候即使是原裝的大燈，也會有霧氣出現。這有可能是少量潮溼的空氣從散熱通道進入大燈內部，由於溫差原因冷凝在燈罩壁上。此時只要開燈大概10分鐘左右，霧氣就會消失，屬於正常現象。
但如果經常出現大量水霧甚至水珠，並且不能用開燈的方法消除，就需要檢查一下大燈的密封性了。不管是什麼情況出現的燈內水汽，都不要用燈外加熱的方法來消除，否則很可能造成不可修復的損傷。
與定期保養時需要更換機油機濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時最好到4S店進行一下檢測，如果確實有亮度不足的情況，那麼建議更換燈泡。
推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。我就是因為在燈泡亮度減弱後沒有及時更換，導致年檢時白白浪費了時間。
HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，由於HID氙氣大燈是工藝和技術十分複雜的零配件，差的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞。
色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以也最好選擇像德國歐司朗這種知名度高的大廠產品，以免貪小便宜吃大虧。
車輛改裝遵循的一個重要原則就是“文明改裝”，車燈亦是如此。一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，這些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高、燈色偏藍的HID。
藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全;另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等，不但讓人反感，更易誘發交通事故。
在改裝燈光時，不建議將遠光燈也換裝成氙氣燈。這是由於點亮氙氣大燈需要利用電子整流器，將原車12V直流電壓瞬間提升到23000V進行點火，點亮後在維持85V的交流電壓用於維持亮度，這需要比普通鹵素燈泡花費更長的時間。
氙氣燈用於遠光的話，一來不利於晃燈，二來由於氙氣燈的色溫和亮度很高，使用時會對前車和對向行駛車輛造成較大影響。
注意事項
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