無人機操控訓練應增加如下飛行課目?

無人機飛行操控訓練,無論產品說明書還是網上的各種視訊教程,僅僅列舉了幾種常見的基本操控訓練方法,而在在實際運用與各種複雜的環境條件下能否保證順利飛行,這幾種基本訓練還是遠遠不夠的。利用無人機進行航拍,最大的優勢和目的就是在於能夠以其它拍攝器材所達不到的視角和機位進行有效的拍攝,然而這些獨特視角所處的機位與環境往往又是非常特殊,非常危險和非常難以想像的。例如:有些機位是在懸崖峭壁、高空、海面、狹窄的空間、深入地面的井下、密閉的空間、有毒、強汙染甚至恐怖暴力、戰爭等各種惡劣、複雜的場景下。這些複雜的環境決定了無人機飛行訓練的精準性、複雜性和高難度性。如果在這些環境中進行航拍,首先就要考慮到環境、氣候條件及各種因素所造成的影響,飛行操控就需要更高的標準、更高的要求、更安全的保證。網上常見的幾種訓練方法一定意義上說,只能算是能起飛,不能叫會飛。距會飛、熟練的操控無人機在各種環境下順利執行航拍任務還有非常大的差距。因此,本人認為操控訓練應在基本訓練的基礎上再增加以下飛行課目。

工具/原料

無人機

方法/步驟

高空、低空、狹窄空間、夜間、風中及訊號干擾情況下的定點懸停。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

狹窄航道的直線飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

“之”字線飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

“S”線飛行。

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矩形線飛行。

橢圓線飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

矩形高低線飛行。

縱橫向斜線飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

各種拐角飛行。

縱橫向瞬移飛行(加減速)。

穿孔飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

通過障礙物飛行(繞樁、遮擋物、電線、高大建築物)。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

原地調頭飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

旋轉辨向飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

極速精準飛行(極快、極慢)。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

特殊環境與地理位置下的起飛與降落(與海面、灌木叢、移動平臺等)。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

緊急避險操控(夜間、晝間)。

飛航模式切換與操控權飛行。

無人機操控訓練應增加如下飛行課目

注意事項

1、在障礙、穿孔、拐角及狹窄航線飛行訓練時,一定安裝防護罩或採取有效的防護措施,防止機器損壞或傷人。

2、飛行訓練場地可設定安全網(絲網)、海棉墊、充氣墊等設施,並將其設定合理的高度,即保證飛行訓練,又保障安全之需,一旦遇到危險與緊急情況,可緊急停機,防止機器摔壞。

3、訓練設施儘量用自然下垂的寬布條線設定(防止損壞槳葉,過細的線條會纏繞電機軸),有條件的可用光學儀器裝置設定。也可在空曠的場地用大腦虛擬各種訓練場地,條件是需要有超越的空間想象與掌控能力。

環境, 航拍, 無人機, 機位, 課目,
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