一輛豐田卡羅拉的車輛。自動變速箱型號:CVT，行駛里程為3萬公里，據車主反映該車在最近行駛中總是出現掛檔衝擊的情況
方法/步驟
故障現象：每次換擋的瞬間發動機轉速不升反降。而一旦在換擋的瞬間發動機轉速不再下降，就會發生換擋衝擊。
故障分析：自動變速器電控系統對換擋衝擊的防範，主要是由自動變速器轉速傳感器向發動機控制單元提供換擋信號，然後發動機控制單元在換擋瞬間推遲點火提前角，降低發動機轉速，進而降低自動波箱油泵油壓和主油壓，使自動變速器離合器和制動器接合速度放緩，從而達到防止換擋衝擊的目的。維修技術人員每次換擋的瞬間發動機轉速下降，就表明電控系統對換擋衝擊的防範系統可正常工作。在換擋的瞬間發動機轉速不再下降，表明電控系統對換擋衝擊控制失效，這種失效通常是由於變速器轉速傳感器短路造成的
故障解決：維修技師診斷出原因，對自動變速器轉速傳感器和線束的電阻值進行檢查，發現傳感器電阻值過低，所以更換了新的傳感器。再試驗時沒有掛擋衝擊的現象。