開車起步時是先掛擋還是先拉鬆手剎
開車起步時是先掛擋還是先鬆手剎?這是困擾大家的一個問題,起步所處的情況也有不同,有手動檔、自動檔區分。這些情況開車起步是先掛擋還是先鬆手剎?以下是小編為你整理的,希望能幫到你。
手動擋:踩離合,踩剎車,掛檔,鬆手剎,鬆剎車,抬離合,走起。
自動擋:踩剎車,隨便先鬆手剎還是先掛檔,鬆剎車,走起。
記住,手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態,因為實際開車時,路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別,這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
溫馨提示:
起步的時候一定要記得儘快將車子提速掛到二檔以後,不要影響後車行駛。
新手上路應該如何超車
1,新手上路一般不敢輕易超車,那麼如何適時超車呢?不同的路段、不同的路況超車,都有不同的適時超車技巧。如無特殊情況,儘量從左側超車。
2,超車時,首先觀察左前方,再觀察左後視鏡及左後視鏡死角***盲區***,確認安全後,打左轉向燈,逐漸切入前方車輛左側行車道。在接近前車左後方時,可鳴笛提醒前車***在市區禁止鳴笛的地方不要鳴笛***。
3,超車完成後,轉向燈復位。如果夜間超車,則用變換遠近光的辦法提醒對方。超車後根據前方路況決定是繼續沿著當前行車道前進,還是回到原右行車道***如果在高速公路上超車,必須返回右側行車道***。
4,如果需要返回右側行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離時,再打右轉向燈轉換到右側行車道。
哪些地方不得超車:
1、 在交通法規規定不準超車的地點、路段或有其他危險情況時不準超車
2、 本車已達到交通法規規定的最高車速時不準超車
3、 發現前方車輛轉彎、調頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時,應減速跟車行駛,不準冒險超車。
哪些駕駛習慣會降低油耗
1、高擋低速
行駛車輛行駛中,儘可能掛入高擋,同時保持低速行駛。因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。
節油試驗表明,高擋低速比較省油。
轎車在以每小時50公里勻速行駛時,以二擋行駛,油耗量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。
2、適度熱車
在車輛發動後的1分鐘內上路,最好是讓車子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。
3、平穩起步
停車起步、停車加油時要輕踏輕放。
行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空當就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。
4、按經濟時速駕車
按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低於或高於這個速度都會徒增油耗。
5、巧借剩餘動力
看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示,僅此一項即可節油20%。
6、避免發動機空轉
在排隊、堵車或等人時,儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鐘,就熄火。
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