開車控制疲勞駕駛安全在行車道路上

　　為何會引起駕駛疲勞?座椅的舒適度、駕駛室內的溫度、溼度、噪音、通風情況，甚至行駛道路沿途景色是否單調、路上行人及車輛是否擁堵等也能讓駕駛者產生疲勞感。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　駕駛員一定要保持良好心情，不要讓各種瑣碎事情影響情緒，分散注意力;每天7個小時的睡眠必不可少，在長途駕駛時更要保證充足睡眠，保持有規律的生活習慣;在飲食上駕駛員要儘量保持清淡，避免那些油膩煎炸食品加重心血管負擔。

　　在開車途中，特別是長途，駕駛員最好是每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放鬆放鬆腳踝。

　　在駕駛過程中已經感覺睏乏時，可以開啟車窗通通風，放不同風格的音樂，塗抹風油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞。

　　另外，高速行駛時易使駕駛員神經緊張，在不影響交通的情況下，以略低於正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時儘量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。

　　多休息對於長途駕駛人員來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放鬆放鬆身體。行車時多通風，在不影響 安全文明駕駛的前提下，可以拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛儘量向遠處看，總是盯著中心線易讓視覺疲勞。駕駛司機在開車途中突出問題，就應該學會自救的辦法。

　　新手開車注意事項：

　　不要連續啟動車輛

　　一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續3次啟動失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續啟動。如果還是不能啟動，你就可以打救援電話了。

　　不要不放手剎

　　正確的起步方式大家已經在 駕校裡學過無數遍了，這裡我們可以再重複一遍：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　不要拐彎時剎車

　　正確的剎車應該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運動，這時最好不要用空擋，因為入彎前已經減速，可以適當降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之後，再加速行駛。

　　不要原地轉動方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時，不要讓車在停下來。這裡需要注意的是儘量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　不要直接著車

　　汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位，鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器裝置通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。

　　不要左腳踩在離合上

　　在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低於一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

　　不要加擋超車

　　超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發動機的轉速，發動機的轉速升高了，才能爆發出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽車本身還是有好處的，因為發動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節能。

　　不要不看後視鏡

　　後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡，在保證看到車身的同時，儘量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃，觀察車正後方的情況。