道路規劃哪個部門負責?
城市規劃佈局歸哪個部門管
屬於規劃局管。
不過，各地規劃局機構設置不一樣，有的也叫城鄉規劃局，如深圳、上海等實行大部門制的也叫規劃和國土資源委員會。
道路改造規劃屬於哪個單位管
規劃局，交通局。其實看哪個單位牽頭，編制的話得有規劃資質。
公路上的交通標誌，標線紅綠燈設施建設是屬哪個部門負責主管的?
公路交通標誌、標線及交通信號燈管理若干問題在公路路政管理工作中，經常會遇到與公路交通標誌、標線及交通信號燈有關的問題。但是，由於相關法律法規規定得不明確，再加上不同的管理主體對現有規定理解不一，處理起來往往頗費周折。 一、公路交通標誌、標線問題 曾有報道稱，鄭汴快速路建成後半個小時可到達開封，滎陽、中牟融入大鄭州後10多分鐘即可到達，這標誌著鄭州的快速發展。但是曾有一段時間，相關部門不斷接到一些司機的投訴，稱在鄭州市區的道路上行駛的速度為60公里，出了城區後道路寬闊了，卻到處都是40公里的限速標誌，交巡警也據此對超速司機進行罰款。之所以會發生這種情況,主要是因為《公路法》和《道路交通安全法》都沒有明確規定公路交通標誌的管理主體。 《國務院關於改革道路交通管理體制的通知》（國發［1986］94號）規定：公安機關對全國城鄉道路交通依法管理，包括交通安全宣傳教育、交通指揮、維護交通秩序、處理交通事故和車輛檢驗、駕駛員考核發牌發證、路障管理以及交通標誌、標線等安全設施的設置與管理等。但《關於研究道路交通管理分工和地方交通公安機構幹警評授警銜問題的會議紀要》（國務院辦公廳國閱[1993]204號）中規定：公安部門將公路標誌、標線的設置和管理連同原劃撥的專項經費一併移交給交通部門。 所以交警部門是不可以任意設置包括限速標誌在內的公路交通標誌的。同時，根據《公路法》及《路政管理規定》，任何單位未經交通主管部門或公路管理機構許可，也不得設置非公路標誌。但是現實生活中卻有大量的由公安部門設置的各種標誌，且沒有經過公路管理機構許可，很多地方是採取相對曖昧的態度來處理路政和交警的關係。這裡面一個重要原因就是修改《公路法》和出臺《道路交通安全法》時都沒有將國務院辦公廳國閱[1993]204號會議紀要中關於公路標誌、標線設置職權轉移的內容給予立法上的明確。 另外，對公鐵立交路段的交通標誌、標線的設置，相關法律法規規定得也都不明確。目前，只有2005年4月1日起施行的《鐵路運輸安全保護條例》第二十五條規定：“下穿鐵路橋樑、涵洞的道路，應當按照國家有關標準設置車輛通過限高標誌及限高防護架。城市道路的限高標誌，由公安機關交通管理部門或者當地人民政府指定的部門設置並維護；公路的限高標誌，由公路管理部門設置並維護。限高防護架在鐵路橋樑、涵洞、道路建設時設置，由鐵路運輸企業負責維護。”對限高標誌以外的其它指示標誌、警示標誌以及立面標記等標線的設置都沒有規定。而且鐵路橫跨公路的公鐵立交橋下，往往設有橋墩及其防護墩，如果交通標誌、標線設置不健全，更容易留下安全隱患。法律的不健全直接導致了鐵路設施管理和公路管理職能劃分不清，結果出現了標誌、標線設置主體不一、設置標準不一的情況。 因此，建議有關部門在修改相關法律法規時，明確規定交警部門是否負有標誌標線的設置和管理義務，並進一步明確鐵路設施的所有者與公路管理者在公鐵立交路段的標誌、標線及防護設施的設置和管理責任。 二、公路交通信號燈問題 隨著公路事業的快速發展，交通信號燈這個原本在公路交通管理中並不十分顯眼的問題逐漸凸顯了出來。現在，許多地方的公路平交道口因為交通流量大，亟需設置交通信號燈。但是，關於公路交通信號燈的管理工作應當由哪個部門負責法律上卻沒有明確規定。有人認為，《公路法》第四十三條第二款規定的“公路服務設施”和第五十二條規定的“公路附屬設施”應當包括公路交通信號燈。還有人認為，根據《道路交通安全法》第五條、第二十五條的規定，道路交通安全管理工作既然由公安部門負責，......
城市道路與交通規劃屬哪個部門管理
各省的交通廳或者（直轄市）交通委員會 直屬的交通規劃管理處
城市道路規劃歸哪個部門管？
市政建設局
道路上規劃車位是哪個部門
道路臨時停車的應由業主單位進行劃定，建設審批的主體是城市規劃主管部門或監察部門進，而運營管理的主體是業主單位。
因為城市道路臨時停車位一般包括商業區前的停車位、或者是大型公共設施門前的停車位，一般來說這種類型的停車位是由業主單位根據交通組織規劃來劃定的，因其不屬於市政設施，故其管理也有業主單位負責。如社會停車場、公交停車場等則有相應部門進行管理、經營性的停車場則有建設方或承包方進行管理。
城市道路規劃單行道歸哪個部門負責？
市政
城市規劃管理部門的職能是什麼
加強規劃宣傳、參與擬定文件；負責溝通交流，做好協調聯繫；參與規劃編制，完善規劃績系；負責信訪接待，推行政務公示；負責項目報批，規範規劃管理；承辦市局交辦的其他工作。
農村公路建設歸什麼部門管理
這個問題有點複雜。村村通的項目一般是由當地的省交通廳立項的，然後由當地縣級交通行政部門實施。經費一般是省裡補貼一部分，地方自籌一部分，省裡補貼的由省交通行政部門撥付，自籌部分由地方財政解決。有時地方自籌的部份由於當地財政的原因配套不上，項目也就實施不了。
哪個政府部門負責城市道路劃線
交通畫線？一般管理就是建設單位，管理局之類的。但是施工還是招標給施工單位。