北京現代怎麼樣?

General 更新 2024-05-20

北京現代車怎麼樣啊

現在北京現代的車不能買了，特別是五月份和以後生產的車，因為底層員工因為公司調整工資的問題正在抗議，砸車的砸車，扔拴的扔拴，說不定你買還開不到半年，路上突然丟個軲轆，突然發動機抱死熄火，傷到人不要緊頂多賠點錢，把自己命送了，就不值了，想象一下，你開到十字路口，發動機突然抱死，正好側面來一輛大貨車，你就成肉餅了

北京現代的車怎麼樣?有什麼優缺點嗎?

韓系日系都是主打的經濟實用性家轎，低油耗和所謂的內飾裝飾所給你打來的科技感。也沒什麼不好看看本地的朗動保有量大不大，這關係到你的維修保養費用和二手車保值。但是一些可有可無的配置個人覺得沒什麼意思。

北京現代怎麼樣有什麼優缺點？

北京現代這個品牌到底怎麼樣，能不能說說發展？

要說北京現代這個品牌，如果不包含任何情緒化因素的話，還是可以給一個肯定的答案的。

北京現代成立於2002年，由北汽與韓國現代合資成立，是中國加入WTO後成立的第一個合資車企，近15年的時間，創下了800萬用戶的行業佳績，也正因為此，被業內稱為“現代速度”。

15年間，北京現代以“科技化、自動化和智能化”為生產理念，集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”為一身，實現了生產和運輸的高自動化率。

在本土化戰略的指導下，北京現代不僅針對國內市場引進全新車型，並於2006年成立了技術研發中心，針對中國用戶進行產品改良。

產品線上，包含勝達、途勝、索納塔、名圖、領動、朗動、悅納等在內的14款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場。

北京現代不僅為國內20萬人提供了就業機會，而且起到了北京汽車工業和北京市整體經濟發展的推動作用。

除此之外，北京現代在J.D.Power公佈的《2016中國新車質量研究（IQS）》報告中以84分的成績，獲得合資品牌第一名。同時，在《2016年中國車輛可靠性研究（VDS）》中，北京現代連續三年獲得合資品牌第一。

在門店方面，截至2016年底，北京現代已在全國開設1000家以上的銷售及售後服務門店。仍然是在J.D.POWER公佈的2016中國汽車銷售滿意度（SSI）和中國汽車售後滿意度（CSI）調查報告中，北京現代分別位列第二和第三位。

因此對於北京現代的發展，尤其是對中國的一些貢獻，我們應該給予肯定。以上就是我所瞭解的一些信息，希望對您有所幫助。

北京現代汽車現在怎麼處理呢

如果你現在已經擁有了，說明已經成為歷史，無法改變了……自己正常使用就可以了，如果有誰對你的愛車做了損壞的行為你可以報警處理的，相信法律不會象損壞你車的人一樣沒有理性的……

如果你還沒有擁有那就不建議你再去購買了，沒有必要給那些沒有理性的人對著幹，好漢不吃眼前虧嗎？等過了這一陣風再說吧！

不過也不必太過擔心，中國和日本的仇恨都這麼深了，日本車不還是滿街跑嗎？目前中國這麼多國際上的麻煩不都是美國製造的嗎？但是開美國車的不也是滿街都是嗎？他們為什麼不把自己的日系車毀了，美系車毀了呢？

所以說不理性的人太多了，自己人損壞自己人的人太多了，他們只會耗子扛槍窩裡橫……誰也左右不了……

北京現代朗動怎麼樣？

油耗：

剛開始提車的時候是7.6-7.8，心想和論壇裡的朋友說的9-10個油好了很多。1000公里的時候上了趟高速，全程100公里小時，感覺還行，沒有飄忽的感覺。當是看下瞬時油耗在3.5-5.6，所以高速的時候還是蠻省油的。現在1500公里平均油耗7.2，自我感覺挺滿意的

保養：

平時的保養主要是自己洗車啊什麼的，我發現車子有時間的話自己洗還是好一點，給別人洗一個是洗車液的酸鹼性不知道，搞不好別人用的強鹼性的對車漆不好，或者是表面有沙粒沒衝乾淨就擦車，傷車漆。第二個是別人洗不可能說把內飾和發動機艙給你擦的那麼幹淨的，所以還是感覺自己動手比較好。去4S店因為時間還沒有到，所以還沒有去保養過

售後：

新車的話沒有故障，沒有去售後

質量：

1.發動機艙漏水:有次洗車的時候稍微過細了些，將發動機艙打開擦下里面的灰塵，發現不對勁啊，兩邊有水流過的痕跡，感覺很不正常。後來去網上一搜，發現2013年網上這個問題挺火的，朗動全系基本都有這個問題，沒辦法只有改天去4S店讓瞧瞧有沒有什麼改善措施2.輪噪確實不小。說實話朗動停在那裡的時候很安靜，沒有什麼聲音，但是開在瀝青路面感覺外面哄哄作響，這個不知道等將來換了輪胎之後能不能得到改善3.這個車子在行車的過程中因為方向盤遮擋，不容易看見油耗信息（還有多少公里加油啊那些），不知道是不是身高問題，有沒有人和我一樣的看法呢？

北京現代途勝怎麼樣？

我以前是在現代4S店工作的，

途勝車是我最喜歡的一款城市SUV

，這車的口碑的確不怎麼好，但是用過的人都很信任它，聽客戶說它最多的缺點是爬坡走山路不行（途勝2.0 2WD），另外就是減震偏軟，個人感覺畢竟它不是純粹的越野，油耗說的最普遍是，高速：10個左右，城市1214，我現在在日產工作，感覺現代的配件真的很便宜，常規保養也不是很貴。我見有跑12W多的途勝，除了按照正常保養，機器和其他零件都沒動過，可見它的質量還是然人信任的！

東風本田CRV：感覺新款就是小氣,太嬌氣,適合女性朋友。2.

起亞獅跑:性能,外觀,內飾,太中庸。3.

日產帕拉丁:越野性能強,和所謂的城市SUV是沒辦法比的,內飾太差了點。

4. 現代聖達非:柴油車,省油,配件貴，其他中庸，汽油車小毛病多，一經國產質量實在是沒法提。5.

三菱帕傑羅：綜合能力強，但油耗，價格太高！6.

東風日產：QASHIQAI，中文名逍客

，如果你是一家三口建議買這車，新車下線，第一批車肯定質量，就是配件有點貴，呵呵！

北京現代車怎麼樣？質量好不好？

韓國車在中國是屬於做得比較認真的。

1、相比較歐美車：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。

2、相比較日本車：安全性略好，品牌知名度略差，故障率與日本車差不多。

3、相比如國產車：安全性略好，品牌知名度略好，故障率遠低於國產車。

屬於經濟、實惠、省心的車型，但不適合裝面子。

北京現代車怎麼樣？ 10分

不推薦，買韓系車還不如買國產車，韓系車的總體技術水平落後日系車一個檔次

現在韓系銷量也大跌，沒什麼產品了特別強的車型

都是中看不中用的繡花枕頭

請問北京現代朗動怎麼樣

朗動是一款很適合家用的A級車，在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。

朗動內部的實際空間在同級別中算中上，座椅的舒適度一般，主要後排座椅角度問題，但因人而異，你買時候多感受下這個哦。

配置在同價位合資品牌算很豐富了，這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提升的不錯，你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了，最大的感受就是底盤迴饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。這車如果你在4S保養，價格其實也沒比對手便宜太多，但現代的服務我同事總讚不絕口，下個大雨都發短信來提醒你。但如果你車脫保了，改到在外面保養，那確實便宜，並且在北京因為出租多是伊蘭特，所以維護現代朗動也是輕車熟路。