發電機插頭怎麼接線圖?

發電機。這種插頭怎麼打開，接線？ 5分

第一張圖的那縫隙那用螺絲刀撬開，第二張圖那應該還有個金屬卡子的

發電機帶的插頭怎麼接線啊？

多大的發電機呀？圖片呢

發電機怎麼接線

只要是發電機，不管是柴油發電機還是汽油發電機接線方式都是一樣的。

步驟如下：

1.插座的選擇。插座功率根據所購買的機組的功率大小確定即可。

2.將發電機插頭上的蓋子打開，裡面會有三根接線柱，一根長的，兩根短的。

3.將普通插頭的插頭換成發電機

220發電機插頭怎麼接

W端子不用接，其他兩個端子隨便接兩根輸出線就行了，如果負載設備零線沒有接地的，兩根輸出線不用分零火線。

汽車發電機接線怎麼接？假如有一股線束沒有插頭，需要我去安裝一個發電機，我該如何下手？請各位道友幫幫 50分

做一個插頭，或者買一個

汽油發電機插頭怎麼接‘

汽車發電機接口定義 B+(也叫A): ­ — 發電機的輸出電壓偵測端。 ­ — 連接於發電機的輸出端。 ­ — 用於控制調節發電機的輸出電壓。 ­ — 提供Field coil 電源。 ­ F： ­ — 激磁電流控制端。 ­ — 連接於發電機激磁線圈。 ­ — 用於控制發電機的激磁電流佔空比 ­ G： ­ — 電源接地端。 ­ — 連接於發電機的地端。 ­ — 調節器電源的地端。 ­ P： ­ — 相線圈信號端。 ­ — 用於偵測發電機的轉速信號。轉速與極數有關 ­ S： ­ — 電瓶電壓的偵測端。 ­ — 連接至電瓶的+ 。 ­ — 用於控制電瓶的電壓，避免因拉線造成發電機輸出電壓不夠。­ C： ­ — 計算機控制端。 ­ — 連接於汽車引擎控制器。 ­ — 用於降低發電機的輸出電壓值(減輕引擎負載) 。 ­ L： ­ — 指示燈控制端。 ­ — 連接於汽車上的電瓶指示燈。 ­ — 獨立控制指示燈亮或暗，或做為提供發電機啟動時的激磁電流，或啟動調節器控制端。 ­ — Choke Relay Driver(Heater) ­ IG： ­ — 點火開關偵測端。 ­ — 連接於汽車上的點火開關。 ­ — 用於啟動調節器的動作。 ­ FR： ­ — 模擬“F” 端子的狀態。 ­ — 連接至車上的怠速控制器。 ­ — 用於避免因發電機負荷增大時，造成引擎的怠速下降而使引擎發生抖動。 ­ R： ­ — 簡稱R端子。­ — 外部與L 接在一起, 經過IGN-KEY Switch 連接於B+ 。 ­ — 用於提供發電機啟動時的激磁電流(Lamp另一路徑) 。­ 這是日本車上常用的發電機，歐洲車用發電機還有D+端，它是磁場二極管的輸出端，也是充電指示燈的控制端，預激磁電流提供端，又是輸出電壓偵測端（調節器電壓取樣端）­ 還有G=E、P=W。原帖對B+的解釋似乎不太正確，應該是電能輸出端。

汽油發電機插口怎麼接線

你這是三相的發電機，最上面的那個接線柱可以不用接，把三根火線任意接到下面的三個接線柱就可以了

電機的插頭怎麼接線

你是說，你想用三角接法把電機輸入電壓降到220V，然後用家裡普通的插座去接電機？

這種發電機怎麼插 插座 10分

發電機怎麼插插座？是不是發電機發出的電要接到插座上去？