總共重慶飛機場有幾個?

General 更新 2023年10月15日

重慶一共有幾個機場

民用:江北國際機場,萬州機場,黔江機場 軍用:白市驛機場、大足機場!

重慶一共有幾個機場

一共5個機場民用機場3個:重慶江北機場;萬州五橋機場黔江舟白機場軍用機場2個:白市驛機場梁平機場

重慶一共有幾個機場?

重慶目前一共有5個機場:

民用機場3個:重慶江北機場;萬州五橋機場 黔江舟白機場(現在叫武陵山機場)

軍用機場2個:白市驛機場 梁平機場

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重慶有幾個飛機場

重慶市目前一共有5個機場:

民用機場3個:重慶江北機場;萬州五橋機場 黔江舟白機場(現在叫武陵山機場)

軍用機場2個:白市驛機場 梁平機場

重慶市有幾個機場

2016年,重慶“一大兩小”機場綜合服務功能增強,江北機場T3航站樓和第三跑道建設加快,巫山機場實現開工,基地航空公司增至6家,新增通航點61個,航線總數達到275條,覆蓋國內大中城市,通達歐洲、美洲、澳洲及亞洲主要口岸城市。江北機場成為國家區域樞紐機場,旅客吞吐量突破3000萬人次,是“十一五”末的2倍,年均增長16%,位居全國第九、世界前55位;貨郵吞吐量31.8萬噸、較“十一五”末增長62%,國際貨郵吞吐量西部領先。

截至2015年,重慶擁有民用機場3座:重慶江北國際機場、萬州五橋機場、黔江武陵山機場;軍用機場:重慶大足登雲機場、梁平機場;在建:巫山神女峰機場、武隆仙女山機場、重慶江南機場、重慶永川大安通用機場。

重慶有哪些飛機場?

江北國際機場(目前基本上所有民航線路都在這裡起飛和降落)

萬州五橋機場(民用機場,有飛往全國少數幾個城市的航班)

白驛軍用機場,(江北機場起用之前的民用機場,現在作為軍用)

梁平機場,(之前是軍用機場,也有過民航,但是班次很少,目戶已廢棄,成了足球場和放牛場)

黔江機場,(跟梁平機場差不多,現在已沒用了)

重慶機場有多大

航站樓面積:20萬平方米(T1、T2A和T2B共計)

重慶江北國際機場(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位於中國重慶市渝北區兩路街道,距離市中心19公里,為4E級民用國際機場,是國家定位的大型樞紐機場、國內八大樞紐機場之一,2013年成為中國第五個實行72小時過境免籤政策的機場。

重慶江北國際機場於1990年1月22日正式建成通航,定名為重慶江北機場;1998年更名為重慶江北國際機場;2005年10月完成二期擴建工程;2010年12月完成三期擴建工程;四期擴建工程新建一座50萬平方米的T3A航站樓和一條3800米的4F級跑道,工程預計於2016年內建成,2017年6月投入使用。

據2016年1月機場官網信息顯示:機場擁有兩座航站樓,分別為T1(國際及港澳臺)航站樓和T2(國內)航站樓,共20萬平方米;共有兩條跑道,跑道長度分別為3200米和3600米;停機坪76萬平方米,正式機位92個,臨時機位13個,[12] 貨庫9萬平米;可保障年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、年飛機起降26萬架次的運行需要;已開通國內外航線232條,其中國際(地區)航線58條。

2015年,重慶江北國際機場完成旅客吞吐量3240萬人次,比上年增長10.72%,旅客吞吐量在國內機場中排名第九位,增速在中國十大機場排名第6位。[13-14] 2014年,機場年旅客吞吐量為2926萬人次,比上年增長15.8%,增速位居中國十大機場之首。

重慶市那些地方有機場?

1、重慶江北國際機場 重慶江北國際機場簡稱江北機場。IATA代碼為CKG,ICAO代碼為ZUCK。位於重慶市郊東北方向21公里渝北區兩路鎮,是西南地區三大航空樞紐之一,率先在西部地區開通直飛歐洲的航線。機場為4E級民用機場。混凝土跑道一條,長3200米,寬45米。一期工程按設計年旅客吞吐量100萬人\次、候機樓高峰小時旅客流量800人\次,佔地面積為4500畝,於1990年1月正式建成並投入使用,二期工程於2004年12月12日正式運行。 2、重慶萬州機場 重慶市萬州機場位於萬州區長江南岸,距萬州主城區約15公里。萬州機場於1997年11月由國務院、中央軍委批准立項,2000年初正式開工建設,2003年5月29日建成通航。萬州機場按4D級規劃,近期按4C級建設,海拔高程為567米,屬高挖高填類機場,跑道全長2400米,寬45米,停機坪19200平方米,停機位3個,可滿足A320、B737同類及其以下機型的起降,航站樓面積5780平方米,設計年吞吐旅客40萬人次。 萬州機場設備先進、設施齊全,通信導航、氣象、助航燈光等關鍵設備分別從意大利、芬蘭、美國等國進口,此外,銷售系統、離港系統、行李託運分揀系統、進出港航班LED顯示及電腦電視航班動態顯示系統、航站樓樓宇自動播音系統、安保監控系統、航站樓中央空調系統和自動扶梯等輔助設施設備完備,在國內同類型支線機場中處於先進水平。萬州機場工程質量在民航西南地區管理局、重慶市計委等部門組織的初步驗收和總體驗收中總體被評定為“優良”。

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