福州地鐵什麼時候運行?

General 更新 2023年10月15日

福州地鐵什麼時候通車

福州地鐵1號線於2009年底舉行動工儀式，一期建設工程陸續於2010年下半年至2011年上半年間正式動工。地鐵1號線一期南段（三叉街—福州火車南站）於2015年12月30日開始空載試運行，2016年5月13日對市民開放試乘，已於2016年5月18日載客試運營；一期北段（象峰—三叉街）計劃於2016年底通車。二期工程於2015年底開始圍擋施工。

福州地鐵2號線於2014年11月底開工，計劃2019年底前通車。

福州地鐵4號線預計2017年開工，計劃2021年通車。

福州地鐵5號線預計2018年開工，計劃2022年通車。

福州地鐵6號線預計2016年內開工，計劃2020年通車。

福州地鐵運行時間

6:30分，對開。

福州地鐵1號線什麼時候開通？

1號線（一期）2017年1月20日前全線試運營，全線路長24.89公里，從象峰站至火車南站站，設21個車站，分南、北段通車。南段由三叉街站—火車南站站，共9個站，已於2016年5月18日載客試運營，北段由象峰站—三叉街站，共12個站，2016年10月1日車輛上正線調試。

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一、基本票價

福州地鐵票價實行里程分段計價票制。

起步價：5公里(含)2元；

里程價：超過5公里後，5～15公里(含)，按每5公里加收1元計價（不足5公里按5公里計價）；15～29公里(含)，按每7公里加收1元計價（不足7公里按7公里計價）；29公里以上，按每9公里加收1元計價（不足9公里按9公里計價）。

二、車票種類

福州地鐵實行一人一票制,車票種類主要包括單程票、一卡通。

（一）單程票：包括普通單程票、紀念單程票。

（二）一卡通：由榕城一卡通公司發行並激活地鐵功能，主要包括普通儲值卡、優惠儲值卡，其種類與適用範圍按照榕城一卡通公司的有關規定執行。

三、優惠政策

（一）傷殘警察、現役軍人、殘疾人憑有效證件免費乘車。

（二）本市70歲及以上老人在法定工作日高峰期（7：00-9：00、17：00-19：00,以進站時間為準）需購買全票，其餘時間免費。

（三）每位成年人可免費攜帶一名身高1.2米及以下的兒童乘車，超過一名按超過人數購買車票。

（四）法律法規規定應減免車費的按規定執行。

四、車票使用規定

（一）乘客須憑有效車票進入地鐵付費區，實行一人一票制，即乘客須用同一張車票進、出閘機，一張車票不可多人同時使用。

（二）單程票在地鐵車站發售，當日、當站進站乘車有效，出閘時由出站閘機進行回收。

（三）購買地鐵單程票需報銷憑證的乘客在出站前憑所購車票到車站客服中心索取等額發票。

五、車票使用的事務處理

乘客在車站客服中心處理超程、超時等無法正常通過閘機的票務事務。一卡通優先選擇卡內扣款，餘額不足時用現金支付相應票款，現金支付不享受優惠。

（一）乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限為120分鐘。超過有效時限時，需按出閘站線網高單程票價補交票款。

（二）車票內金額不足以支付所到達車站的實際車費時，持單程票的乘客需補交超程車費，持一卡通的乘客需用現金按實際車程支付單程票價的票款。

（三）乘客持車票進閘時刷卡異常（即沒有進閘記錄），導致乘客不能正常出閘，乘客需到客服中心處理。

（四）乘客持一卡通出閘時刷卡異常（即沒有出閘記錄），下次乘車時將不能正常進閘，乘客需補交上次乘車票款，車票更新後進閘。

（五）乘客刷卡後未能進閘的，可在有進閘記錄之時起20分鐘內在進閘車站客服中心免費處理。超過20分鐘未進閘的，單程票作廢，由車站予以回收，一卡通按上述第（四）條執行。

（六）乘客在同一個車站進、出閘時，單程票直接回收，一卡通按該票種低票價扣款。

（七）一卡通餘額低於低票價時將不能刷卡進站，需充值或購買單程票。

（八）乘客須持有效車票乘車，並妥善保管車票。若乘客進閘後，人為損壞車票導致卡內信息無法讀取或無票、持無效車票出閘時，按出閘站線網高單程票價補交票款。

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二號線不是還在建嗎？

福州地鐵的末班車是幾點？

福州地鐵目前的運營時間為早七點至晚八點，每天十三小時，末班車應該是晚上八點。高峰期7分鐘一班車，平峰期10分鐘一班車。

福州地鐵1號線什麼時侯全線通車

2016年5月18日，福州地鐵一號線南段已經通車載客運營了。2017年一號線北段也將運營。

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