挑廊橋是什麼?

登機廊橋是什麼

就是旅客由候機樓登上飛機的通道

廊橋是什麼意思?

所謂廊橋就是一種帶頂的橋,這種橋不僅造型優美,最關鍵的是,它可在雨天裡供行人工腳。

難度係數：4

廊橋是什麼結構？

新年快樂你好嗎

廊橋的內容簡介

《麥迪遜之橋》講的是一位人到中年的農夫之妻(劉雅麗飾)送走了丈夫和一對兒女，將有4天的時間完全屬於她自己……一輛從遠方開過來的舊卡車停在了農場莊園的籬笆外，《地理雜誌》的特約攝影師(歐錦棠飾)走下卡車，向農婦問路，他要去拍攝位於麥迪森縣的羅斯曼橋，也叫廊橋。她主動提出為他帶路，兩人就此相識，並最終擦出愛的火花。4天的相處很快過去了，她考慮到家庭和責任，不願追隨攝影師出走，兩人痛苦地分了手……在以後的漫長日子裡，兩人把所有的相思都深深地埋在心裡，直到兩人去世，他們的骨灰都被撒到了廊橋橋畔…… 最新動向“春天舞臺”已率先將粵語版的舞臺劇《麥迪遜之橋》搬上了香港舞臺，該劇的普通話版本將在2008年由上海話劇藝術中心在內地演出。

機場廊橋是什麼

是指駭接登機門到飛機的橋樑,飛機停靠航站後,廊橋可以由人工操作延伸到飛機門,這樣旅客可以上下飛機了.

廊橋的廊橋詳情

蟾溪橋 明正統十三年（1448）建成，名為西城橋；嘉靖二十四年（1545）改建，更名蟾溪橋；1984年，該橋被拆除改建為石拱橋。壽寧最古老的一座木拱廊橋就這樣從蟾溪上消失了，留給人們的是遺憾和嘆息。橋樑為三層疊架，底層用三扇牛頭串拱，中層用杉木樑架，再橫架面樑，上豎柱子，用2寸厚木板鋪成橋面，兩邊木板圍攔，加刷油漆，上架枋桁檁子、角板、椽子。橋中樓閣，宏偉壯觀，橋中上方佈局幔天，雕樑畫棟，造型深幽古樸。 子來橋 明天順年間（1457－1464）主簿史正建，原名惠愛橋；明嘉靖二十四年（1545）失火，燒燬惠愛橋、昇平橋和鼓樓及民屋五百餘家、坊表十二處；明萬曆七年（1579）任、秦二家失火，燒燬子來橋、鼓樓、總鋪和民房四百餘家；萬曆十年（1582）知縣李應春重建為兩孔石橋，改名子來橋；清乾隆十四年（1749）暴雨沖毀子來橋，後由葉尚奎等改建石拱橋。 昇平橋 清乾隆四十三年重造，俗稱橫溪橋。始建於明天順元年（1457），邑人葉伯銘等建；嘉靖二十四年（1545）毀於火；明隆慶五年（1571）知縣樑元杲重建；清乾隆十四年圮於水；乾隆四十三年（1778）再重建。1997年修繕時，拆去橋北端。1986年公佈為壽寧縣第一批縣級文物保護單位。古橋長24米，寬5.8米，底層27根拱樑，30根橫樑，橋面48根木柱，分列11間。上有遮雨的飛檐屋頂拱鬥重疊，邊有披風的木板檔牆淳樸古雅，其造型之奇巧令人讚歎。 仙宮橋 又名玉帶橋。約建於明天順年間（1457－1464），清乾隆十四年（1749）與子來橋、昇平橋同時圮於水，三十二年（1767）重建（一說四十三年）。《壽寧待志》載：“懿政行祠，祀馬伕人也，舊在主簿公廨，後徙城南，民禱祈必應焉。每歲六月吉，縣官設祭，合邑迎祀。”懿政行祠即馬仙宮，宮前有一跨溪木橋，叫馬仙宮橋，有塑佛數尊。明朝柳元遊馬仙宮後賦詩《登馬仙宮觀音閣》：“長橋虹影接郊垧，高閣翬飛倚太清”。解放後，該宮做為鰲陽區公所辦公地點，今為縣總工會所在地。 飛雲橋 又名步雲橋，俗稱後墩橋，明天順七年（1463）縣丞李貞、邑人吳永忠募建，民國二十七年(1938)重建,1995年修繕。 七星橋 位於茗溪水頭，明正德年間(1506-1521)王進等募建。在康熙二十四年刊本《壽寧縣誌》中記載已改為石拱橋；清末被水沖毀；1976年重建為公路橋。明邑人柳元教諭在《山居賦》中有句：“七星長橋，玻璃浩渺。臨淺水以觀魚，步長堤而聽鳥。”為鰲城八景之一。 西振橋 在電影院門口，朱坑溪流經高厝下，注入蟾溪；明天順年間(1457-1464)知縣沈能建；1960年改石拱橋。 報功祠前橋 按《福寧府志》中壽寧縣疆域圖中所標，報功祠在城內西門（現縣醫院所在地）。由於鄭懷茂在官台山聚眾數千武裝採銀對抗朝廷，明景泰六年（1455）劉廣衡和沈訥帶兵，報功祠是為紀念劉廣衡和沈訥而建。在康熙二十五年刊本的《壽寧縣誌》中明朝訓導王貴的《報功祠記》載：“壽寧縣治西去百步許，新構祠堂，以祀御史中丞劉公（劉廣衡），憲副使沈公（沈訥），從民欲也。”報功祠於成化二十年(1484)建，弘治間(1848-1505)劉公玉重葺，萬曆二十年(1792)知縣戴鏜重修。《鰲陽鎮志》載，明嘉靖二十一年（1542）吳氏家失火，燒燬報功祠前橋及房屋百棟。報功祠前橋很可能是西成橋（今蟾西橋）的前身。 登雲橋 清乾隆三十六年至三十八年（1771-1773）建，在楊梅橋村，因為先有橋，而後有村，村隨橋名。 張坑橋 縣級文物保護單位。芹洋尤溪村木拱橋群所屬的重要廊橋之一。位於芹洋鄉張坑村西南約1公里，清道光......

談一談廊橋的外觀，特點

說起廊橋，人們往往會聯想到美國電影《廊橋遺夢》和電影裡那座麥迪遜郡的著名廊橋“豬背橋”。的確，這部電影呼喚起了人們對於“廊橋”這種橋樑建築藝術的關注和喜愛。自古至今，“廊橋”在中外建築和園林景觀設計史上都有非常悠久的歷史和廣泛應用。尤其是在我國，它已經有了約2000年的歷史，早在漢朝就有關於“廊橋”的記載。浙江泰順更有“廊橋之鄉”的美譽，現存的有達200多座古廊橋。泰順是浙江省南部一個山區縣，歷史上，許多名人賢士為避禍亂，陸續遷移到泰順這個群巒起伏、人跡罕至的“世外桃源”，創造了具有山區田園特色的地方文明，留下了無比珍貴的歷史文化遺產。泰順廊橋，就是其中最傑出的代表。

一、泰順廊橋綜述

泰順民間橋樑數量眾多，結構類型多種多樣。據《泰順交通志》記載，到1987年底，全縣現存橋累共計958座，總長16829延長米，其中解放前修建476座，7923延長米。包括木拱廊橋、木平廊橋和石拱廊橋在內的明清廊橋30多座。其中在世界橋樑史上佔有重要地位的木拱廊橋6座，即泗溪姐妹橋、三魁薛宅橋、仙居橋、筱村文興橋、三條橋。

木拱橋以較短的木材，通過縱橫相貫，猶如彩虹飛架寬闊水面，其巧妙的結構，令人驚歎！20世紀70年代，著名的橋樑專家矛以升先生，組織科學家對浙南疊梁木拱橋進行實地考察與比較研究，確定大量留存於浙南山區的疊梁木拱橋就是北宋時期盛行於中原的虹橋結構，在由茅以升主編的《中國古橋技術史》一書記載泰順木拱橋4座。泰順廊橋聞名於世，因其結構與北宋張擇端所畫的《清明上河圖》中的虹橋極為相似，它以梁木穿插別壓形成拱橋，形似彩虹，故名虹橋。在中國橋樑史上，它的地位很高，與河北趙縣的安濟橋（即趙州橋）、泉州萬安橋、潮洲海陽縣的廣濟橋並稱中國四大古橋。其中三座橋至今仍保存於世，而汴水虹橋卻只留在畫中，如今在泰順發現以虹橋類似結構的廊橋，引起了全世界的關注。

二、泰順廊橋的代表

1、北澗橋

北澗橋，疊樑式木拱廊橋，位於泗溪鎮下橋村。始建於清康熙十三年(1674)，嘉慶八年(1803)修建，道光二十九年(1849)重修。橋長51.7米，寬5.37米，淨跨29米。橫跨北溪之上的北澗橋整體結構合理，氣勢如虹，橋屋灰瓦紅身，飛檐走獸，橋旁古樹掩映，橋下二水交匯。青山、碧水、虹橋、古樹，相互輝映，構成一幅迷人的風景畫。

北澗橋頭有許多商業店鋪，是村民們的商貿場所。橋的東邊原來有一座戲臺。按當地的風俗習慣，年初時，鄉民們要到臨水殿、陳大翁宮裡許願，祈求神靈保佑五穀豐登，閤家團圓。到了年底，就進行還願，並且還要擡陳十四和陳大翁的神像到北澗橋頭的戲臺前看戲。這個活動前後歷時四天。

採用編樑式構造的北澗橋氣勢如虹, 橋屋也是廊橋工匠們精心構作的重要部位。在拱架上建廊屋，從功用來講，增加了橋拱的壓力，使之更穩固；也起到了防護風雨的作用。同時，橋屋各部位的藝術處理，如屋檐形式的多樣化以及屋脊裝飾等，增加了橋樑的整體美感效果。

2、溪東橋

溪東橋，疊樑式木拱廊橋，位於泗溪鎮下橋村。始建於明隆慶四年(1570)。清乾隆十年(1745)重表。道光七年(1827)重修。橋長41.7米，寬4．86米，淨跨25．7米。處在“將軍逗獅”風水模式中的溪東橋，“虹氣臨虛，影搖波月”。橋拱上建有廊屋15間，當中幾間高起為樓閣。屋檐翼角飛挑，屋脊青龍繞虛，頗有吞雲吐霧之勢。

溪東橋距北澗橋約一里，因橫跨東溪而得名。橋的另一側是一抹遠山，近處是兩座較高的山峰，一為獅子峰，一為將軍峰。據當地人講，此橋及周圍環境正處於“將軍逗獅”的風水模式。在這遠山的襯托下，溪東橋更顯秀美、輕靈

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泰順廊橋的基本簡介

廊橋，泛指有廊屋的橋。溫州泰順的廊橋又大致可分為編梁木拱廊橋、八字撐木拱廊橋、木平廊橋、石拱廊橋等幾類，其中編梁木拱廊橋最具文物價值。我國的編梁木拱廊橋集中在浙閩交界的崇山峻嶺中，如浙江省的泰順、慶元、景寧，福建省的壽寧、古田、連江等地。各地對編梁木拱廊橋的稱呼亦不盡相同，泰順俗稱為“蜈蚣橋”，因為它的結構與蜈蚣的形體很相似 。保護級別： (泰順廊橋) 全國重點文物保護單位年　代：清公佈時間：2006年5月25日泰順是浙江省南部一個山區縣，東北接文成，西北接景寧，南與福建省為鄰，總面積1700平方公里，素有“九山半水半分田”之稱。境內山高路遠，群峰疊翠，千米以上的山峰就有179座，平均海拔490餘米。歷史上，許多名人賢士為避禍亂，陸續遷移到泰順這個群巒起伏、人跡罕至的“世外桃源”，創造了具有山區田園特色的地方文明，留下了無比珍貴的歷史文化遺產。泰順廊橋，就是其中最傑出的代表。泰順民間橋樑數量眾多，結構類型多種多樣。據《泰順交通志》記載，到1987年底，全縣現存橋累共計958座，總長16829延長米，其中解放前修建476座，7923延長米。包括木拱廊橋、木平廊橋和石拱廊橋在內的明清廊橋30多座。其中在世界橋樑史上佔有重要地位的木拱廊橋18座。即泗溪姐妹橋(北澗橋，溪東橋)、三魁薛宅橋、仙居橋、筱村文興橋、三條橋。木拱橋以較短的木材，通過縱橫相貫，猶如彩虹飛架寬闊水面，其巧妙的結構，令人驚歎！2006年05月25日，泰順廊橋作為清代古建築，被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。泰順廊橋的始建年代可追溯至明中期，現存廊橋的修建年代多為清代。數量較多，有一定的群體優勢。特別是其中的木拱廊橋僅存於浙、閩交界的山區，有較典型的地域特殊性及較高的歷史、科學、藝術價值。為研究木拱廊橋的起源與發展提供了重要實物例證。上海交大講師劉傑認為“蜈蚣橋”在結構上與蜈蚣相似。其實普通百姓對蜈蚣橋的稱呼代代相襲，至於木拱橋的力學原理不太可能深入探究。在地理偏僻，交通閉塞的山區縣，很少有人知道“蜈蚣橋”在中國橋樑發展史上的極為重要的歷史文物價值。直到二十世紀七十年代末，泰順這個廊橋王國偶然被有識之士所發現。1996年11月12日，《中國攝影報》用三分之一的板面頭條刊登了蕭雲集“浙南廊橋有遺篇”的圖文報道，首次採用“廊橋”名稱。從此，中央、省、市級新聞單位和國內外學者紛紛到泰順來採訪、考察、研究。泰順廊橋這一國之瑰寶引起了國內外廣泛的重視。