汽車電瓶漏電怎麼查?

汽車電瓶漏電怎麼辦

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。

一般有下列幾種原因：

1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電引起的虧電。此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。

2、 由於汽車電器、線束、傳感器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。

3、 當車車在無工作狀態下（即拔下鑰匙並鎖車後），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設備的正常警戒電流，稱之為“暗電流”，這部分暗電流的放電，其實是屬於正常範疇的外部放電。

1、 電池本身質量問題主要是內部短路即極板間短路，當電池電充足後，因為極板間的內部短路放電，將儲存的電能變成熱能消耗掉。所以首先要判別電池本身是否內部漏電消耗使電池電壓不足，簡易的方法就是通過檢測電池啟動電壓或打開大燈負載，按喇叭等大電流工作的用電器，觀察其工作狀況即可，也可以檢查電池端電壓來判斷。正常啟動電壓應不低於10.5伏。

2、 越是高級的車，隨著汽車電器設備的增加，以及電瓶容量的增大，暗電流也會同時增大，似乎今後汽車的暗電流將會越來越大。以F6為例，測量暗電流的方法如下：拔出鑰匙，關閉所有用電器開關，關上門窗，室內燈全部熄滅。等待5至10分鐘，讓車輛的多路傳輸控制系統進入休眠狀態；將電池負極連接線螺絲鬆開，這時用萬用表電流毫安檔，萬用表負極黑線接電池負極樁頭，正極紅線接電池連接線頭，即可讀出暗電流數值，正常來講，此電流數不超過90毫安。

3、 如果此時暗電流讀數超過90毫安甚至達到幾百毫安以上，則說明電防盜器電路或車上其他電路存在漏電，應逐一排查。最簡單的方法是拔保險絲排查法，當拔到哪一路保險絲時暗電流數值恢復到正常值時，則說明該路保險絲控制的支路電路有搭鐵漏電故障！然後順藤摸瓜，直至找到漏電部位為止！

汽車是否漏電怎樣檢查，有幾種方法？

停車時電器開關未關等導致的蓄電池虧電；蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電； 由於汽車電器、線束、傳感器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電虧電，都會使汽車出現起動困難或電器工作不良的現象。檢測車輛是否漏電的方法很多，大體可分以下幾種。電流檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表（1 A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動， 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。 火花越強， 漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱， 則說明有小電流存在， 應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象； 若火花較強， 則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

汽車電瓶漏電厲害如何查

那是電瓶內部短路了，充電的時候，那個單格一開始發生劇烈冒泡，那個單格就是短路了。或者用高精度蓄電池檢測儀進行檢測。

如何查找汽車漏電部位？

如何檢測汽車漏電呢?檢測汽車是否漏電的方法有兩種：一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。

如何檢測汽車漏電呢?電流檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表(1A檔)，再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常範圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。 當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動，則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。

如何檢測汽車漏電呢?經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。 火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強，則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

但是這種傳統的漏電檢測也是有一定的弊端的。因為這樣不但費時費力，還容易將客戶的資料丟失(如時鐘和電子導航數據等等容易引起客戶的不滿).

什麼情況下回導致漏電?據專業介紹，漏電的原因是點火的高壓線老化、各部連接處鬆動、火線短路搭鐵和分電器蓋裂紋，從裂紋處跳火。還有一些車主到非正規廠家添加一些電器，並未走安全線路，而是直接接到汽車電瓶上，機箱內電路接口過多，漏電的可能性就更大.

怎樣用萬用表測汽車蓄電池漏電

你把萬用表打到20V檔位 一表筆測電瓶極柱 另一表筆測電瓶外殼 看電壓顯示就可以了

怎麼查汽車漏電

按照這幾步啊，第一，把點火鑰匙拔下來。確定空調，室內燈，行李箱燈，剎車燈等的開關是關閉的，因為有些車的打火開關不管剎車燈和室內燈。

第二步，把負極拆下，用萬用表的電流檔串聯在負極接線和電瓶的負極之間，注意：如果用電阻檔，有很多地方測不出來。

第三步，找到你車的保險盒，一般有兩到三個保險盒，一個一個的拆，要有耐心，當拔到那個電流突然減少的時候，做下標記，繼續拆，有可能不止一個地方有漏電。有報警的主機它是允許有電流存在的，不必管他。

第四步，找到做的幾個標記的線，找到車上帶的手冊上面有保險盒的標號，看看是那個，如果是報警系統，暫時跳過，然後就順著找線吧，這個很不好找，基本要把主控板拆開，門當什麼的，反正是擋著的基本都要拆，關鍵是能找到線，一般是磨破線皮了，或是燈進水了，或是接頭搭鐵了，反正是個磨人的細活，需要足夠的耐心和足夠的時間。

第五步，如果你實在沒有時間，你把保險拔下來，撤下萬用表，接好線，看看能不能打著火，如果不影響安全開車，有不常用的功能那就擱著吧。如果打不著火，你就要找修理廠了，可能得好好查查油路和打火塞了。

個人的維修經驗，純手打的不容易，查這種毛病最重要的是耐心和運氣，蒙對了，一下就找到了。

萬能表怎麼查汽車電池漏電 10分

把電流鉗接到電瓶負極上，把車鎖好，電流逐漸下降一到兩分鐘在看還有多少電流，一般0.02A左右電流，車上就沒有漏電的了

如何檢查汽車線路漏電

一般初步判斷可以把搭鐵線拿開電瓶負極，把萬用表打到電流檔（如10A或20A的檔）紅表筆接打鐵線，黑表筆接電瓶負極即可測得漏電值，但要注意應把車上的用電器全關掉。希望能幫到你，望採納！

怎樣檢查汽車是否存在漏電。

發現車身有漏電現象的時候，首先關閉全車所有用電器，然後在電瓶上串連上電流表。

發現靜電流大於廠家要求的標準值時，開始逐個拔下保險盒內的保險（因為幾乎車身幾乎所有的用電器都有保險），當拔下某個保險的時候，常電流減小了或者是消失了，說明是該保險電路中的用電器有放電的現象，然後直接檢查該用電器或相關線路就可以查到故障原因。

怎樣檢查汽車漏電

檢查汽車漏電問題 是非常麻煩的 用萬用表 只可以知道有沒有漏電 如果要深度檢查 昆明好百年提醒你 找專業的電工檢查 要花費時間 很多修理店不願意做 有漏電問題 都是換電瓶了事 但如果這樣換的電瓶 用不了 多久 又壞了 造成更大的損失 找他們的電工好好檢查 檢查好上路最好