歐系車有哪些品牌?

General 更新 2023年10月15日

歐系車都有哪些品牌

德國:奔馳,寶馬,大眾,奧迪,邁巴赫,保時捷,歐寶

法國:標誌,雪鐵龍,雷諾,布加迪威航

英國:勞斯萊斯,阿斯頓馬丁,賓利,羅孚,名爵,捷豹,蓮花

瑞典:薩博,斯柯達,沃爾沃

意大利:蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂,菲亞特

西班牙:西亞特

希望對你有幫助

美系、日系、韓系、歐系、德系、英系、法系、車都有哪些品牌 ? 10分

美系:通用旗下:雪佛蘭、別克、凱迪拉克。福特、克萊斯勒、林肯、道奇、吉普、悍馬等。

日系更很多了:豐田、本田、日產、斯巴魯、馬自達、鈴木、三菱、豐田旗下的雷克薩斯、本田旗下的謳歌、日產旗下的英菲尼迪。

韓系:現代、起亞。

這位仁兄,好像有重複啊,告訴你德國、英國、法國都是歐洲的。

法系:雷諾、雪鐵龍、標緻。

德系:大眾、奧迪、奔馳、寶馬、保時捷。

英系:勞斯萊斯、賓利、羅孚、名爵、榮威、路虎。

既然提到了歐系,那就說一下意大利吧:蘭博基尼、法拉利、布加迪等等。

對了還有荷蘭的世爵。

歐美系列的車子有哪些品牌

美國 代表品牌:雪佛蘭 別克 福特等,德國 代表品牌:大眾 寶馬 奔馳 奧迪等,捷克:斯柯達,法國:標誌 雪鐵龍 雷諾。國內這些品牌的保有量比較大,希望對你有所幫助 也希望樓下的別濫竽充數 凱迪拉克和克萊斯勒在國內的保有量小 10-15可以考慮自主品牌啊 榮威550和MG6都很不錯 日韓品牌不推薦。。。勞斯萊斯是德國的? 被寶馬收購併不代表它是德國車 它仍然是純正血統的英國車 照你這麼說 蘭博基尼也是德國車?沃爾沃被福特收購多年 沒人說它是美國車吧 這下被樓上的一說 還成自主品牌了

什麼是日系車,什麼歐系

日系車:

按品牌分:本田 豐田 尼桑 三菱 英菲尼迪 Acura(謳歌)等

主要有:騏達、頤達、驪威、奇駿、逍客、軒逸、天籟、陽光、帕拉丁、英菲尼迪 日產總統 皇冠 本田雅閣 CRV等

日系車有豐田TOYOTA(威馳,花冠,皇冠,銳志,霸道,陸地巡洋艦,大霸王,RAV4,柯斯達,海獅,金盃,普瑞斯,佳美,還有凌志系列)

本田HONDA(東風本田, 東風本田 思鉑睿, 廣汽本田 奧德賽, 廣汽本田 新飛度 ,東風本田 老款CR-V ,廣汽本田 新奧德賽, 本田 CIVIC HYBRID

廣汽本田 第八代雅閣 ,本田 元素, 本田 時韻)

三菱(轎車:戈藍Galant 藍瑟Lancer ;越野車(SUV):帕傑羅Pajero 歐藍德Outlander ;跑車:LancerEvolution 日蝕Eclipse ;MPV:格藍迪Grandis)

馬自達(一汽馬自達、海南馬自達,長安馬自達)

鈴木SUZUKI(長安鈴木)

五十鈴ISUZU(江鈴、慶鈴等

歐系車:

德國:奔馳,寶馬,大眾,奧迪,邁巴赫,保時捷,歐寶

法國:標誌,雪鐵龍,雷諾,布加迪威航

英國:勞斯萊斯,阿斯頓馬丁,賓利,羅孚,名爵,捷豹,蓮花

瑞典:薩博,斯柯達,沃爾沃

意大利:蘭博基尼,法拉利,瑪莎拉蒂,菲亞特

西班牙:西亞特

美系車都有哪些品牌

別克、福特、克萊斯勒、林肯、雪佛蘭、卡迪拉克、道奇都是美國品牌,

不過現在的美國品牌不一定是美國車,

比如互內的雪佛蘭和別克很多是韓國大宇的車換個商標,

福特的車是德國設計的等。

汽車歐美系品牌有哪些

主要在有

美系,通用(別克,雪佛蘭,GMC,凱迪拉克),福特,克萊斯勒(道奇,Jeep)

法系,雷諾,標緻,雪鐵龍

德系,奔馳(Smart),寶馬(Mini),大眾(西亞特,斯柯達)

意大利,菲亞特,藍旗亞,阿爾法-羅密歐

瑞典,薩博,沃爾沃

還有就是那些奢侈品牌汽車業都是歐系的,像法拉利,阿斯頓-馬丁,蘭博基尼,保時捷,馬薩拉蒂,勞斯萊斯,賓利等等。

汽車歐美系品牌有哪些

主要在有

美系,通用(別克,雪佛蘭,GMC,凱迪拉克),福特,克萊斯勒(道奇,Jeep)

法系,雷諾,標緻,雪鐵龍

德系,奔馳(Smart),寶馬(Mini),大眾(西亞特,斯柯達)

意大利,菲亞特,藍旗亞,阿爾法-羅密歐

瑞典,薩博,沃爾沃

還有就是那些奢侈品牌汽車業都是歐系的,像法拉利,阿斯頓-馬丁,蘭博基尼,保時捷,馬薩拉蒂,勞斯萊斯揣賓利等等。

德系車日系車歐系車區別

歐系重操控,日系重經濟耐用。安全性都差不多的。網上凡是惡意的無節制的罵日本車或德國車的,80%都是受僱傭的水軍,現在的惡意公關很猖獗,認真你就輸了。。德國車有神車,比如BBA、保時捷。也有垃圾,比如斷軸的速騰日本也有神車,比如豪華三劍客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河鈴木這裡只討論平均狀況。一、故障率:跟日本雙田、豪華三劍客比質量,歐洲人這是自尋死路!除了近乎變態的質量控制把關(這個無解,國民素質、理念文化、政策法規問題),還有聰明的營銷戰略(只採用成熟可靠的技術,即使有些落後),所以故障率極低。德系起步早、維修便利、銷量大,造成了質量很好的錯覺,跟日系相比,德系故障率比較高。其實汽車的銷量跟質量是不成正比的,中國不懂車的、跟風的太多了。根據國內外的排名來看,像歐洲質量最好的品牌保時捷、沃爾沃、奔馳的故障率在日系品牌中只屬於二流。所以,習和部隊的座駕幾乎都是日本車(豐田考斯特、霸道、陸巡、日產碧蓮),只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。南京的出租車滿大街的日產天籟和豐田凱美瑞、南京軍區幾乎都是尼桑的天下、、二、安全性:勢均力敵。看多了網上黑日系的事故圖片,其實德國車也有很多碰不過自行車電動車拖拉機的(我這就有圖片,想要可留郵箱,百度知道發圖片容易被屏蔽),就看你想不想炒作了。關於汽車的安全性評級,目前唯一的可信標準是碰撞測試。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好,其他什麼德日美韓法系都差不多的。至於網絡上所說的日系車的車輕皮薄,現在的汽車都往輕量化發展,奔馳都以減重為目標。車皮厚薄對安全性的影響極小,關鍵是車身結構,學車輛工程的都懂。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的!最近的最權威的北美IIHS碰撞測試優秀車型,日系佔7成,德系都墊底了。有人說日本車的中外標準不一樣。按這邏輯,難道德國人把最爛的車賣給了美國,把最好的車賣給了中國?哈哈~三、品牌底蘊:日系完敗。在北美,日本豪華三劍客雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪銷量超高,在美國人眼裡跟奔馳寶馬一個檔。美國人買車比較務實。在中國,差大了,畢竟中國人買車是為了面子。雖然雷克薩斯歷年質量報告都名列榜首,而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油,甚至免保養費,但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣、奔馳的高貴大氣、奧迪的低調奢華、沃爾沃的別樣風情、保時捷的高不可攀、路虎的霸氣側漏,都是把妹神器,當然了,你要付出高昂的養車成本。四、駕乘感受。德系略強。歐系車開起來很穩健、底盤紮實。論機械製造,沒人敢跟德國爭高下,法國PSA的底盤技術也是傲視群雄。歐系車操控很棒,但操控和舒適和油耗不可兼得,所以日本車為了揚長避短,專門在舒適性和油耗上下功夫。總之,日系為家用之王~~~~~家庭買車追求什麼?不就是質量好、油耗低、舒適性好嗎?歐系為面子之王(僅限豪華品牌)~~~~奔馳寶馬奧迪沃爾沃保時捷路虎,想想多拉風!其他車系:韓國車實惠配置高,缺點是不高端。美國車高大威猛,缺點是做工毛糙和油耗。純手打,打了半個多小時,車託死一家,不懂繼續問,望採納。。

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歐系車有哪些?具體列出

【著名汽車品牌】  德國

Audi (奧迪) BMW (寶馬) Maybach(邁巴赫) Mercedes-Benz (梅塞德斯 奔馳) Opel (歐寶)

Porsche (保時捷) Smart(精靈) Volkswagen (大眾) Kässbohrer(凱斯鮑爾) Neoplan(尼奧普蘭)

意大利

Alfa Romeo (阿爾法·羅密歐) Ferrari (法拉利) Fiat (菲亞特) Lamborghini(蘭博基尼)

Maserati(瑪莎拉蒂)

英國

Aston Martin (阿斯頓·馬丁) Bentley (賓利) Jaguar (捷豹) Land Rover (路虎) Lotus (蓮花) Mini(迷你)

MG(名爵) Rolls-Royce (勞斯萊斯)

法國

Bugatti(布加迪) Citroën (雪鐵龍) Peugeot (標緻) Renault (雷諾)

捷克

Skoda(斯柯達)

荷蘭

Spyker(世爵)

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